Une voiture électrique en kit
Un projet de design associant Ikea et Renault
Une petite citadine écolo à bas prix
Dans les années 50, Ikea a révolutionné les magasins d'ameublement en développant le concept de meubles en kit, un choix permettant notamment de baisser drastiquement les prix par rapport aux meubles traditionnels. L'enseigne suédoise pourrait maintenant s'attaquer à un autre secteur, celui du véhicule électrique.
C'est en tout cas ce qu'a imaginé l'étudiant designer Ryan Schlotthauer dans le cadre de sa thèse en donnant vie à une voiture électrique en kit qui serait le fruit d'un partenariat entre Ikea et Renault.
L'idée surprend par son originalité en s'appuyant sur le savoir faire du constructeur français en matière de mobilité urbaine (bonjour la Twizy) et d'Ikea en matière de distribution et d'objets en kit.
Cette Höga serait bien entendu à monter soi-même et livrée en kit avec pas moins de 374 pièces à assembler pour donner forme à une voiture électrique urbaine ultra compact de 2m30 de long sur 1m88 de haut et 1m57 de large.
L'engin a d'ailleurs été imaginé pour optimiser les déplacements urbains en limitant la taille au strict minimum tout en conservant de nombreux espaces de rangement, ainsi qu'en la dotant de quatre roues directrices, pour un rayon de braquage accru. Le tout est bien entendu construit à partir de matériaux recyclés pour réduire encore l'empreinte carbone. Le desginer se paye même le luxe de proposer sa création au prix de 5.300 euros (6.500 $).
Si l'idée peut-être séduisante, la réalisation risque de l'être beaucoup moins, ne serait-ce que pour des questions d'homologation du véhicule ; une voiture montée soi-même peut-elle être suffisamment sécuritaire sur route ? Qui sait, peut-être que le projet donnera des idées à d'autres constructeurs, à défaut de pouvoir imaginer le concept se décliner à la moto.
Commentaires
Déjà que pour monter une simple chaise ça peut être prise de tête avec le plan. Quand il ne faut pas aller à l'après-vente parce qu'il manque un p...... d'écrou ! Alors assembler une bagnole !!!
24-05-2021 10:31Les constructeurs européens laissent quant à eux tomber les petites voitures (et leurs acheteurs), qui sont pourtant les vraies citadines !
Le mérite de la thèse est peut-être de prendre le problème à bras-le-corps.
Mais la rationalisation ne doit pas se faire au détriment de la sécurité des personnes...
1m88 de haut ?!!pour selement 1m50 de large, c'est sensé être une voiture ou un porte palette Caterpillar.
24-05-2021 10:36Ou alors il y a une place debout pour les -1m70 et une place assise pour les personnes de plus de 2m30 😂
Je vois déjà l'épreuve du crash test façon corniaud.
24-05-2021 11:59Pour sûr, elle roulera beaucoup moins bien.
Ah mais non je m'insurge. On peut dire tout le mal qu'on veut de Ikéa, mais leurs plans sont toujours précis et hyper clairs ! Pas comme les Marmoutte et Conformoiça...
24-05-2021 18:14La colle à bois est fournie avec ?
25-05-2021 21:47à l'avenir, la voiture sera aussi confortable que dans la maison ha ha
21-07-2021 11:49