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Casque modulable X-Lite X-1005 Ultra Carbon
Le haut de gamme du touring transalpin, mouvement elliptique
Coque en carbone, écran solaire VPS, ventilation TVS, film Pinlock, double homologation...
X-lite, la marque haut de gamme du groupe Nolan, fait évoluer sa gamme de casques modulables avec un tout nouveau X-1005 Ultra Carbon pour sa collection 2021. Successeur des X-1001, X-1002, X-1003 et X-1004, le modulable Transalpin évolue en douceur, tout en intégrant déjà les prérequis de la future norme ECE 22.06.
S'il existe toujours en version fibre plus classique, c'est surtout le modèle Ultra Carbon à coque en fibres de carbone qui retient l'attention. Le design de la calotte, disponible dans trois tailles, évolue ainsi légèrement dans ses formes.
Le casque offre désormais un plus large champ de vision avec sa visière principale résistante aux rayures (traitement S/R) associée à un film anti-buée Pinlock qui est secondée par une visière solaire VPS également traitée antibuée et anti-rayures.
Le système de ventilation TVS est également revu, avec une prise d’air supérieure qui permet une ventilation directe dans la zone avant ainsi qu’une ventilation répartie dans la zone haute de la tête. La prise d’air située au niveau de la mentonnière permet la ventilation usuelle au niveau de la bouche ainsi que sur l’écran pour limiter la formation de buée. Un extracteur arrière associé à un spoiler permet de bénéficier de l'effet venturi pour extraire l'air intérieur.
C'est surtout le mécanisme de la mentonnière avec son mouvement elliptique qui apporte à la fois facilité de maniement (facilement actionné d'une seule main) et sécurité, tout en assurant la double homologation jet et intégral (homologué ECE 22.05 "P/J"). C'est également ce mouvement elliptique (Brevet Exclusif Nolan) qui offre en position ouvert une plus petite section frontale ce qui se traduit par moins de force de traction sur les cervicales et un centre de gravité non déplacé pour un meilleur équilibre sur la tête.
Le fabricant indique également que l'insonorisation a été améliorée par rapport à son prédécesseur.
À l'intérieur, le X-1005 Ultra Carbon se distingue aussi par son revêtement en carbone actif qui joue un rôle thermorégulateur, antistatique et dissipatif associé aux coussinets de joues à doublure moulée favorisant l'ajustement. La coiffe en tissu Mesh enfin offre une meilleure diffusion de l'air. L'intérieur est intégralement démontable et lavable.
Mais l’intérieur est surtout pourvu du système exclusif LPC qui permet de régler la hauteur de coiffe afin d’éviter d’avoir le casque trop haut sur le front ou trop bas sur les sourcils.
Modèle touring par excellence, le casque se dote de cannelures pour faciliter le port de lunettes, d'une boucle microlock 2 et peut recevoir un kit de communication N-Com.
Décliné dans plus d'une douzaine de variantes et accessible du XXS (54) au XXXL (64) via trois tailles de calotte, le casque X-Lite X-1005 Ultra Carbone est vendu à partir de 599.99 euros. La version fibre se fait plus accessible à 529,99 euros.
Le modulable en vidéo
Caractéristiques casque X-Lite X-1005 Ultra Carbone
- Homologation P/J
- Coque en fibres de carbone
- EPS Multi-densité
- Ecran Pinlock anti-buée
- Ecran solaire VPS moulé LEXAN UV400
- Ventilation TVS avec prise d'air frontale et mentonnière, extracteur arrière
- Ouverture de la mentonnière à une main
- Pare-nuque amovible et lavable
- Intérieur démontable et lavable
- Tissu en carbone actif
- Cannelures pour luettes
- Boucle Microlock2
- Prédisposer N-Com B901 X et B601X
- 3 tailles de calotte
- Poids : 1.450 gr
Disponibilités / Prix
- Coloris : mat, brillant, déco
- Tailles : XXS (54) à 3XL (65)
- Prix : 689,99 euros
- Disponibilité : début décembre
Commentaires
Le système d'ouverture elliptique est déjà fonctionnel depuis plus de 10 ans, sur mon modulable CABERG Sintesi ou équivalent BLAUER Loft.
09-11-2020 19:46Son concept est d'origine italienne, sa fonctionnalité très appréciable, ne serait-ce que pour réduire la prise au vent de la mentonnière ouverte, et le côté grand-guignolesque des mentonnière ouvertes qui en sont dépourvues...
Par contre, c'est un beau casque, avec un aspect classieux d'origine, mais qui reste un casque en lexan/polycarbonate injecté. Il est toutefois italien.
Ce procédé d'ouverture de la mentonnière ou plutôt de la face avant, n'est pas l'apanage de X-Lite, ou de Nolan.
Le système d'ouverture elliptique a été inventé par Nolan sur son N100 en 1998.
09-11-2020 20:40Attention, tous les X-Lite sont en fibres. Le lexan concerne uniquement La visière.
09-11-2020 20:49Très beau casque, aussi bien dans la forme de la coque que dans les coloris proposés. On peut toujours faire confiance à X-Lite pour filer un côté sport dans tous leurs modèles, y compris les modulables. Reste à voir ce que donne l'insonorisation, surtout pour ce type de fibre.
10-11-2020 09:38Si les fabricants de casques légers veulent faire la différence désormais en terme de confort, c'est sur ce point qu'il vont tous devoir bosser.
La mentonnière est en fibres classiques ou en fibres de carbone ?
@ L'iguane : Effectivement, je ne m'en souvenais plus, alors que j'ai moi-même eu un Nolan N100, ou, N101, voire les deux ; je ne me rappelle plus bien. Ça c'est l'apanage de l'âge...
10-11-2020 16:41Je trouve quand même incroyable les commentaires que je lis partout sur ce casque. Je viens malheureusement d'en acheter un. Avant j'avais un N100-5 et avant un N103. Le X-Lite X-1005 Ultra Carbon est extremement bruyant et il y a une énorme entrée d'air à la base coup. Je n'arrive pas à comprendre que je n'ai lu ça dans aucun essai, comme si tout les essais étaient subventionnés par X-Lite. Bref, très déçu par ce casque et regardez bien bien le peu de photos que l'on trouve de la base du casque.
20-05-2022 13:01