Sécurité routière : hausse de la mortalité en août
+17,9 % de morts sur les routes
Des chiffres en hausses sur 12 mois
Depuis le début de l'année, l'évolution de l'accidentalité routière a été très variable avec des hausses du nombre de tués au premier trimestre, une baisse au second et une légère reprise en juillet. L'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) vient de présenter son baromètre pour le mois d'août. Le moins que l'on puisse dire, c'est que la situation n'est pas bonne.
C'est déjà le cas en comparaison avec le mois d'août 2018, puisque le mois dernier on a enregistré une hausse de la mortalité de 17,9 %. Bien que moins important, le bilan est le même pour les 158 corporels relevés en plus et les 245 blessés supplémentaires.
Les catégories d'usagers les plus impactés par ces hausses sont les automobilistes (+ 31 décès) et les motocyclistes (+ 12 décès), les jeunes conducteurs sont eux aussi plus touchés. A l'inverse, la mortalité des cyclistes recule tandis que celle des piétons se stabilise. Toutefois, la hausse de la mortalité a touché tous les réseaux routiers sans distinctions.
Bilan août | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés |
---|---|---|---|
2019 | 4.314 | 290 | 5.652 |
2018 | 4.156 | 246 | 5.407 |
Différence | +158 | +44 | +245 |
Evolution | +3.8% | +17.9 % | +4.5 % |
Bien entendu, il convient aussi de tenir compte de l'évolution de l'accidentologie sur de plus longues périodes. Mais que ce soit depuis le début de l'année ou sur une période de 12 mois glissants la tendance est la même : le nombre de tués, d'accidentés et de blessés progresse.
Ainsi, lorsque l'on compare les valeurs au 31 août 2019 par rapport à celle de 2018 à la même période, on constate 577 accidents supplémentaires, 776 blessés en plus et 35 morts de plus.
Depuis janvier | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés |
---|---|---|---|
Janvier - août 2019 | 36.303 | 2.133 | 45.930 |
Janvier - août 2018 | 35.726 | 2.098 | 45.154 |
Différence | +577 | +35 | +776 |
Evolution | +1.6% | +1.7% | +1.7% |
Commentaires
Dans mon coin il y a eu 3 contresens sur l'autoroute en 2 semaines. Dont 2 abrutis qui ont fait demi-tour a un péage a 1,5¤ !!!! Et 1 cassos qui a pris une bretelle a contresens....
09-09-2019 17:122 ont salement cartonné, avec pas mal de blessés et des décès.
Donc avant de s'enflammer sur les mérites du 80 (avant l'été) ou de rendre les casseurs de boiboites responsables de la peste et du cholera (aujourd'hui) il faudrait se pencher sérieusement sur les vraies causes des accidents. On aurait probablement des surprises.
Des surprises que beaucoup ne veulent pas voir.
C'est parce que les radars ont été réparés
09-09-2019 17:16Bonsoir
09-09-2019 19:58Le premier commentaire ci-dessus et excellent.
ici dans le Var il y a beaucoup de crétins âgés qui ne savent pas du tout rouler en voiture.
bien évidemment le clignotant n'existe pas par exemple et les autres conducteurs n'existent pas non plus c'est vraiment terrible.
bien sûr nos politicards ne touchent pas à cette catégorie âgée car c'est leur électorat qui les réélisent à chaque fois.
Et nous les motards, rouler à 110 alors que c'est limité à 80 entre les vignes sur des routes de campagne nous sommes des criminels.
il nous reste qu'une seule solution quand on pourra se passer de travailler, ce qui va m'arriver bientôt, c'est de quitter ce pays comme 2 millions de Français l'ont déjà fait.
Vive la moto la fraternité l'amitié la liberté
ils n'ont pas tort . si on limite la vitesse a 15 kmh partout , les contresens, les vieux sans clignotants , les vehicules a gauche dans les virages, les drogués ou alcoolisés etc , ne provoqueront plus d'accident
09-09-2019 21:37limiter la vitesse c'et la bonne solution, en plus ça enrichit les sociétés qui exploitent les radars, l'etat et ça finance les partis politique (il faut bien que les sociétés qui beneficie de ces contrats juteux en rendent un peu)
que du positif !!!
L'horrible vérité se fait jour : les gens n'en n'ont plus rien à foutre les uns des autres, des règles, le simple exercice de jugeote consistant à être prudent est abandonné au profit d'une attitude paresseusement passive, confortée par l'idée que les voitures se conduisent toutes seules, et que la caractéristique principale d'un véhicule est sa connectivité... monde de merde.
10-09-2019 08:46Bonjour
10-09-2019 10:11Je me régale de lire tous vos commentaires absolument justes et pertinents. Ça me fait vraiment plaisir de voir des gens qui ont les yeux ouverts.
ce que nous vivons c'est la décadence d'une société comme c'est arrivé dans les sociétés antiques grecques, romaines, égyptiennes et cetera....il ne nous reste plus qu'une solution comme l'ont déjà fait 2 million de Français c'est se barrer de ce pays.( pour info le Maroc c'est génial, magnifique et les gens sont très sympathiques...1¤ le litre d'essence ou de gazoil et 5¤ pour un bon repas 👍) .
La République Bananiere Française....C'est foutu ✌️
Vive la moto !
comme d'ab , l'état ne voit que ce qui l'arrange, que nenni du beau temps durant des mois qui a amené du monde sur les routes, il serait d'ailleurs facile de le vérifier en communiquant les chiffres des taxes sur le carburant sur la même période.
10-09-2019 10:43concernant les entrées d'autoroutes, cela dure depuis des années, vous avez vu changer quelques choses en termes d'aménagement? moi pas !
les clignotants, vieux ou pas c'est pareil, un "vieux" ce n'est pas sa vitesse ou son agressivité qui sont dangereux contrairement a beaucoup d'autres,
les ronds points ou l'état ne veut pas s'engager a flécher le sens de circulation, les flics toujours au même endroit quand ils sont là !
les motards qui déboulent comme des c..s, voir la DN7 entre Fréjus et Cannes.
les pressés de la route qui doublent en face des autos en sens inverse. voir la liaison entre Fréjus et Bagnols en Foret.
les jeunes permis qui se croient sur circuit.
y a du boulot.
d'ailleurs peu de choses s'améliorent en métro, les c..s des cités qui attaquent les pompiers depuis des années, les flics morflent aussi. les juges qui condamnent avec sursis ou un rappel a la loi, on vit dans une société ou le délinquant vit mieux que le citoyen lambda.
des incivilités, il y en a trop, raz le bol. Moi aussi je me barre dans 3 mois dans un endroit ou il y a moins d'autos, plus de forêt et d'animaux sauvages, des pistes a l'infini, des plages, un mélange de culture, pas d'autoroutes, quasiment pas de feux rouges et de radars, en gardant les droits et avantages d'un citoyen français.
De toute manière, bientôt on n'aura plus les moyens de rouler. Le problème, si c'en est un, se résoudra tout seul...
10-09-2019 11:19Salut
10-09-2019 11:28Bah oui, pour ceux qui prendraient un rond-point en sens inverse...
citation:
11-09-2019 07:19des incivilités, il y en a trop, raz le bol. Moi aussi je me barre dans 3 mois dans un endroit ou il y a moins d'autos, plus de forêt et d'animaux sauvages, des pistes a l'infini, des plages, un mélange de culture, pas d'autoroutes, quasiment pas de feux rouges et de radars, en gardant les droits et avantages d'un citoyen français.
10-09-2019 10:43
c'est curieux de donner des leçons aux autres , et se servir des avantages et de la solidarité française en allant depenser son argent ailleurs , donc en ne participant plus a cette solidarité . le beurre et l'argent du beurre! et en plus traiter les autres d'incivilité !!!
l'oil, la paille et la poutre.
des avantages??? Quels avantages???
11-09-2019 09:45On est dans le pire pays du monde!
On est dans le pire pays du monde ? Tu as dû beaucoup voyager pour dire cela...
11-09-2019 09:56Oui, les comportements se dégradent, mais chez les motards aussi, arrêtons de jouer les caliméros. Dans ma région alpine, cet été beaucoup de motards tués en doublant en virage, en loupant un virage, en sortant à gauche face à un véhicule (une pensée pour ces hollandais qui ont vu un jeune couple venir s'encastrer dans leur camping-car), et même un motard qui a tué un autre motard en le heurtant de face en sortant à gauche d'un virage.
Quand t'as pas l'expérience de la conduite en montagne ça implique beaucoup de prudence (oserais je dire de l'humilité), et c'est d'autant plus difficile en raison de l'excès de fréquentation qui peut générer de de l'impatience et de l'énervement.
Olivier -> , c'est pour insister sur le sarcasme
11-09-2019 11:09il ya beaucoup de problemes dans notre pays, c'est vrai; mais les avantages de notre pays et quasi uniquement de notre pays , c'est etre soigné meme si tu ne cotises pas (cmu) , c'est toucher le rsa meme a l'etrangé , c'est etre pris en charge gratuitement en cas d'accident meme si c'est de ta faute . et tout ça graçe a la solidarité made in France. l'argent vient des impots et taxes. alors aller chercher a l'etranger ce qui est mieux tout en gardant ce qui est bien chez nous, je dis que c'est moyen , et surtout je ne comprends que ceux là nous donnent des leçons.
11-09-2019 13:19si tu vas vivre a l'etranger et je comprends parfaitement, ok , mais tu ne devrais pas beneficier des avantages français.
Ça, en l’occurrence, c'est très faux.
En tout cas, ça n'est pas censé se produire plus d'une certaine durée (1 mois et demi max si ma mémoire est bonne)
Après, contrôler nécessite des moyens, réduire et/ou supprimer les droits a des conséquences concrètes assez lourdes et au final, produit un résultat assez décevant (c'est mon avis, et un peu mon boulot, aussi) 11-09-2019 13:40
et ça n'a au final que peu de rapport avec le sujet...
11-09-2019 13:52Dire qu'on s'en va pour une contrée où il y a "moins d'autos, plus de forêt et d'animaux sauvages, des pistes a l'infini, des plages, un mélange de culture" ne veut pas forcément dire qu'on part à l'étranger.
11-09-2019 13:54On trouve tout ça dans certains DOM-TOM tout "en gardant les droits et avantages d'un citoyen français".
Commentaire entendu sur France Info lundi : d'après une avocate spécialisée dans la défense des victimes, cette augmentation est due à l'annonce du passage du 80 au 90. Pour elle c'est une évidence.....
11-09-2019 14:06La voilà devenu spécialiste des questions de sécurité routière mais aussi fine analyste du comportement de l'individu (surement thésée en psychologie comportementaliste) puisqu'elle mentionnait, en gros, que le fait d'annoncer le passage du 80 au 90 impactait le conducteur qui alors anticipait et s'autorisait alors à dépasser la vitesse préconisée......Nous savons tous que c'est la vitesse qui tue, non ?
La journaliste a oublié de lui faire savoir, qu'en effet :
- sur les 8 premiers mois de l'année, les autorités recensent 2 133 morts sur les routes, soit 35 de plus qu'à la même période l'an passé
- la courbe de la mortalité routière repart à la hausse, comme lors du premier trimestre de l'année 2019 (+ 9,3 %, soit 63 tués de plus qu'au premier trimestre 2018.
Donc au premier trimestre 2019, on ne savait pas que la mesure prise allait être modifiée et cependant, en roulant moins vite qu'en août - où il paraît qu'on a roulé plus vite -, on s'est presqu'autant tué.
Autre chose : au premier trimestre 2018 on roulait plus vite qu'en 2019 et on s'est moins tué.
Ah oui, j'oubliais, c'est aussi en partie lié à la dégradation des radars (re-dixit l'avocate) : en effet, les gens savent qu'ils peuvent ainsi rouler plus vite et hop.....Paraît que ce n'est qu'au mois d'Août 2019 qu'ils ont été dégradés.
Ça peut être l'Ardèche aussi 11-09-2019 14:06
citation:
11-09-2019 21:48Ça, en l’occurrence, c'est très faux.
En tout cas, ça n'est pas censé se produire plus d'une certaine durée (1 mois et demi max si ma mémoire est bonne)
ce n'est donc pas tres faux , puisque vous le dites , 1.5 mois max, on peut toucher le rsa a l'etranger!
mais ça aussi c'est faux, il ne faux pas exceder 3 mois a l'etranger.
(la Caisse d’allocations familiales confirme que «pour une personne absente moins de 3 mois du territoire, le droit au Rsa est maintenu sur les mois d’absence»)
ce n'était donc pas tres faux!
de plus, comme vous le dites , comment verifier , il faut revenir pointer et apres , on peut repartir , qui va surveiller ou vous etes ??
Que ce soit la Réunion ou l'Ardèche, niveau incivilités au volant c'est pas des anges, loin de là. Ils sont très bagnole et moto à la Réunion, et les embouteillage sur la route côtière génère pas mal de délires. Y a aussi toute la partie montagneuse qui draine son lot d'amateur de conduite sportive, sans parler des locaux pressés qui vont te montrer qu'à 90 ça passe là où t'es à trente en serrant les fesses. L'Ardèche, on observe également le même phénomène, c'est là où j'ai vu pour la première fois des dépassements sur le créneau dédié à la voie d'en face, par delà la ligne continue, dans une cote sinueuse à la sortie d'Aubenas en allant sur Villeneuve de Berg. Tiens c'était un typical golf driver, étonnant.
12-09-2019 08:56PERSO-> merci pour les précisions:
12-09-2019 09:59- on peut partir à l'étranger, mais on doit revenir, donc, ce qui nuance un peu.
- les déclarations étant trimestrielles, entre les deux, on fait en effet ce qu'on veut, sachant qu'on peut faire les déclarations de l'étranger de toutes façons. Néanmoins les contrôles existent. Chacun jugera s'ils sont assez fréquents ou pas, sujet polémique par excellence (ou piège à trolls, comme on veut aussi)
Et pour ceux qui ont envie de voir les choses sous un autre angle : c'est là
Merci Castagl de remettre un peu de contexte.
Et de rappeler que, comme d'habitude, un sujet comme celui-ci s'apprécie sur le long terme, et que c'est la tendance qu'il faut regarder, plus que les chiffres d'un mois sur l'autre (lesquels peuvent être sujets à des variations liées aux conditions climatiques, au nombre de week-end dans le mois, à la présence ou non d'un week-end accidentogène tel Pâques, Toussaint, etc, etc).
Bref, toutes les interventions réagissant sur ces chiffres mensuels et en tirant des conclusions directement (telle celle de l'avocate que tu mentionnes) ne doivent être traitées que d'une seule manière : par classement vertical ... 12-09-2019 13:30
Salut
12-09-2019 14:25Ouais, ces statistiques au mois par mois, ça gonfle un peu....
Le coup des radars cassés ne me convainc pas.
Je pense que je fais comme la plupart des Français. Un radar cassé la veille, le lendemain je n'y passe pas à bloc devant, en me disant il est cassé. Parce que je sais très bien qu'ils sont parfois assez vite remis en état...
A la limite qu'on étudie les stats sur une année, normal. Mais un mois ça n'a pas beaucoup de sens.
V
C'est surtout que les statistiques sur un mois n'ont pas grand sens car on ne précise jamais l'incertitude sur la mesure.
12-09-2019 21:35Les maths nous apprennent que pour une mesure de 300 morts (ce qui est grosso modo le chiffre mensuel), il n'a de signification que si on a conscience qu'on aurait tout aussi bien pu avoir 300 - 1/racine(300) ou 300 + 1/racine(300), soit dans un intervalle de 283 à 317.
Donc se pignoler avec 12 morts de moins ou 16 morts de plus, c'est mathématiquement du foutage de gueule.
Lightning> Il n'y a pas d'incertitude sur la mesure en elle-même, puisqu'elle comptabilise un par un tous les décès survenus dans un certain laps de temps.
12-09-2019 21:42Je te rejoins par contre sur le fait que, pour être intéressant, la variation doit être statistiquement significative.
Pour qu'elle soit statistiquement significative, il faut effectivement qu'elle sorte d'un certain intervalle.
Mais par contre, la valeur de cet intervalle dépend de la variable considérée. Pour une certaine distribution, on peut utiliser 1/racine(x). Mais ce n'est pas le cas pour tout : imaginons que les décès routiers soient super constants à 300 morts par mois, avec une variation mensuelle de 2 unités maximum.
Si, un certain mois, on relève 5 morts de plus, c'est statistiquement significatif.
Au contraire, si ce chiffre a l'habitude de varier de plus ou moins 15% tous les mois, une variation significative devra être sensiblement supérieure à ces 15% (disons deux ou trois fois plus, au pif).
Pas grave, depuis quelques années il est admis que dans les médias, on peut mentir, calomnier, il en restera toujours quelque chose.
Quitte à faire un démenti plus tard, qui passera soigneusement inaperçu, pas grave, le message sera largement passé tout de même.
Et si on rajoute à ça que suivant les supports, pas mal de gens s'arrêtent au titre (racoleur une fois sur deux) de l'article...
Cette com' sur les morts sur la route est largement rodée, et malheureusement répétée sans filtre par quasi tous les médias. Même ici, les articles ne dérogent pas à cette "règle". 13-09-2019 09:23
A vue de nez, 200 ou 300 ans
(voire même plus, je me demande si cette maxime ne date pas de l'empire romain) 13-09-2019 09:26
Oui mais avant on le lisait pas là-dessus de beaux articles qui l'expliquent et le dénoncent.
13-09-2019 09:33Et comme j'ai écrit, aujourd'hui c'est largement admis, toléré, tout ça.
Salut
13-09-2019 09:40>Christophe
Si le Maroc est le pays le plus démocratique de la planète, en matière d'accidents de la route, tu feras gaffe tout de même :
[fr.slideshare.net]
Pour faire simple et en croire ces stats, au Maroc en 2012, ils ont 3 millions de véhicules pour 4167 morts
En France : 40 millions de véhicules, moins de 4000 morts....
Puis pour les soins, la carte vitale là bas, je sais pas trop
V
j'ai un pote qui a testé la gamelle moto, l'hopital et le rapatriement depuis le maroc, on dira que ça ne vend pas du rêve
13-09-2019 10:41tom4
Ben ouais, on a pu voir ça dans Banzaï
13-09-2019 11:47