BMW étudie un C Evolution à toit

Un brevet déposé autour d'un système similaire au C1

Le BMW C1, vous vous en souvenez très certainement ! D'ailleurs, il arrive même que l'on en croise encore de temps en temps et le modèle est presque devenu collector. En 2000, le constructeur bavarois avait sacrément innové en lançant sur le marché son tout premier scooter 125 doté d'un toit, mais surtout homologué pour pouvoir rouler sans casque.

Peut-être trop en avance sur son temps et/ou trop cher, le modèle avait été arrêté à peine trois ans plus tard, malgré un essai d'une version en 200 cm3 plus puissante par rapport au 125 initial. Mais alors que la marque à l'hélice s'installe progressivement sur le segment du scooter (avec désormais 5 modèles), un brevet déposé en Allemagne en novembre 2017 vient de faire surface et relance la piste du scooter à toit.

Cette fois-ci, on oublie cependant la motorisation thermique puisque c'est le C Evolution qui sert de base au modèle. En fait, ce n'est que la partie supérieure qui se trouve modifiée avec un nouvel élément ajoutant un habitacle autour de la selle et pouvant être facilement adapté au C Evolution, mais aussi aux autres scooters thermiques du constructeur.

D'ailleurs, il est intéressant de noter que le tout premier prototype de scooter électrique qu'avait proposé BMW en 2009 reposait justement sur le C1.

Alors verra-t-on un jour un C Evolution à toit sur les routes ? Pour ça, il faudra que BMW prenne le risque de relancer un concept qui n'avait pas su trouver son public il y a 20 ans.

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• Source : www.motorcycle.com
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