USA : l'autoroute à 26 voies de circulation !
Une extension record destinée à réduire la congestion
Des temps de trajets largement allongés depuis l'ouverture des voies supplémentaires
Everything is bigger in Texas. La propension du plus grand état des Etats-Unis pour la démesure n'épargne pas les transports. Mais plus gros n'est pas synonyme de meilleur et encore moins de plus efficient, contrairement aux apparences.
Ainsi l'Etat revendique tout simplement l'autoroute la plus large du monde. La Katy Freeway, une portion de l'Interstate 10 qui débute à l'ouest de Houston dans la banlieue de Katy, se targue en effet de disposer de 26 voies de circulations !
En 2008 un projet d'extension de la route avait déjà été lancé pour un montant de 2,8 milliards de dollars. En 2011, la Katy Freeway étendue était prête. Cette portion était alors composée dans chaque sens de circulation de 6 voies normales, de 4 voies d'accès et de 3 voies réservées aux poids lourds et véhicules de transports ouvertes aux heures de pointe.
L'objectif de ces agrandissements était de réduire la congestion routière et ainsi de fluidifier le trafic.
Mais comme le dit le célèbre adage, ce n'est pas la taille qui compte. Malgré l'augmentation du nombre de voies ouvertes à la circulation, le trafic n'a cessé de se dégrader depuis avec des temps de trajet qui ont même augmenté de 30% en moyenne le matin et de 55% l'après-midi.
Selon les urbanistes, ces résultats seraient le fruit du "trafic induit" (induced demand) qui renvoie à l'idée qu'augmenter la capacité d'une route encourage plus de personnes à conduire et va donc à contresens du but initialement recherché. Tant pis pour les 2,8 milliards...
D'ailleurs à Paris, ils font exactement l'inverse. Ils réduisent toutes les voies pour dissuader tous les automobilistes et globalement tous les usagers de véhicules polluants de venir à Paris.
Commentaires
Quelle horreur...
18-03-2019 18:25La même chose en France et il y aura toujours un con tout seul sur la voie de gauche...
18-03-2019 20:24Un seul con? T'es gentil... Ca risque d'être l'hécatombe puisqu'il y aura 5 voies doubler par la droite...je vois pas pourquoi il se génerait !!
18-03-2019 21:06Tout ça pour des pickups avec un seul individu (pour pas dire autre chose) dedans...
19-03-2019 09:12A noter qu'aux US, tu dois rester sur ta voie (sauf si tu dois prendre une sortie évidemment). Il est très, très mal vu de changer de voie, doubler, puis se rabattre ....
En contrepartie évidemment, il est autorisé de dépasser par la droite, logique. 19-03-2019 09:23
Bon ben ils ont la plus grosse
19-03-2019 09:32Des gamins stupides quoi ...
C'est ce qu'on appel le paradoxe de Braess, connu depuis longtemps, étonnant que les Texans ne le connaissent pas, à moins qu'une histoire de pot de vins soit passée là.
19-03-2019 13:32Au Canada aussi on peut rouler à droite (j'ai le plus grand mal à arrêter d'ailleur :(), franchement c'est pratique, du moment que les conducteurs mettent bien leurs clignotants (bon ok ca marche pas en France). Mais c'est devenu tellement dur en France de résister avec cette voie de droite complètement vide et tous les SUV sur la voie du milieu avec leurs régulateurs de vitesse...
Le Texas est culturellement totalement orienté voiture et moyens de déplacement individuels - sans parler du pragmatisme américain : le tuyau est saturé => j'augmente la taille du tuyau. Il va (enfin) y avoir une ligne de train grande vitesse, mais je vous engage à lire les commentaires des internautes relativement à ce projet. C'est édifiant. 19-03-2019 14:15
Salut
Comme le dit Fift, aux US en tout cas dans les états que j'ai traversé, on est sur une voie et on la garde, à droite, à gauche ou au milieu, peu importe, que tu doubles ou pas.
Evidemment le changement est possible si c'est fait prudemment...
Certains états réservent la voie la plus à gauche pour le co voiturage ( à partir de 3 dans le véhicule. )
Après, je vois pas en quoi les Texans sont des gamins stupides.
Les infrastructures ne suffisent plus ?
Ben les agrandir me paraient logique. Y'a peut être d'autres solutions puisque apparemment ça ne fonctionne pas, mais lesquelles ?
Mais bon y'a pas qu'au Texas :
Et à côté de chez nous :
19-03-2019 15:46
C'est juste une perception d'espace.
19-03-2019 21:39Au texas il y a de l'espace donc on peut l'utiliser
en, europe on ne peut pas.
C'est la même choses pour les terminaux à conteneur.
A Singapour ils entassent jusqu'à 7 ou 8 conteneurs l'un sur l'autre
A Saint Nazaire, quand il y a 3 conteneurs empilés c'est déjà que le terminal est bien plein.
Certains commentaires font peur, mais sont typiquement français, le con, c'est toujours l'autre, sauf que bien souvent, celui qui pense être meilleur, ne fait que rarement ce qu'il dit, mais ne se voit pas, tout simplement.Je fais entre 200 et 400 km/jour, donc inutile de vouloir me prouver le contraire par une réponse à 2 balles...Pour le 4x4, en général, on critique quand on ne sait pas ce que c'est, qu'on en a jamais conduit, et qu'on n'a pas les moyens de faire le plein! Ces mêmes personnes achètent des suv, segment le plus en vogue dans ce même pays et osent s'indigner! Et que dire de ceux qui roulent en voitures puissantes, qui coûtent un bras, qui consomment plus qu'un 4x4 , qui dépassent de loin les vitesses légales dès qu'on appuie sur l'accélérateur ? Un peu de sérieux serait un plus dans certains commentaires....Bonne journée à tous...
20-03-2019 06:57J'avoue que je m'y perds un peu et que je cherche toujours le lien entre le sujet et les 4x4 sauf à, par un raisonnement capillotracté, imaginer que sur cette autoroute à 26 voies on trouve plein de 4x4... mais après on va se perdre en conjecture pour trouver celui entre le sujet, les SUV, les voitures puissantes,...
PS, j'ai conduit des 4x4 (et même des 6x6 ) et je ne perçois toujours pas leur intérêt en zone urbaine... Je ne parle pas de berline mais d'utilitaire style Jeep. Et comme tu le rappelles, ça consomme et donc ça pollue, pas bien en ce moment 20-03-2019 11:12
@CLEW: j'allais poster un commentaire du même genre... Il est où le rapport avec l'article et les commentaires. Encore un vaillant conducteur de 4X4 qui suit aveuglément son GPS et qui finit n'importe où. S'il conduit comme il lit, doit être vachement dangereux le mec.
20-03-2019 11:18En particulier le tien. 20-03-2019 11:22
c'est celui d'un américain en colère 20-03-2019 12:54
et malgré ça, la "solution miracle" pour (tenter de) réduire les bouchons et d'ajouter des voies de circulation (même si depuis quelques années, les pouvoirs publics se rendent compte que c'est complètement con :) )
20-03-2019 13:41tom4