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Voitures-radars : une 1ère société privée retenue
Challancin assurera la conduite des voitures radars en Normandie
Des marchés publics prévus dans les autres régions
La privatisation des radars embarqués vient de faire un pas de plus vers sa généralisation avec la première entreprise désignée pour mener les contrôles.
A l'hiver dernier, le Ministère de l'Intérieur avait lancé la phase de test du dispositif pour permettre son homologation et l'utilisation des radars par des sociétés privées. C'est la Normandie qui avait été choisie pour mettre au point ces radars embarqués qui ne permettent plus aux passagers du véhicule de connaitre les véhicules en infraction et la vitesse des autres usagers.
Si les véhicules "flashaient" bien pendant ces tests, aucune contravention n'a cependant été dressée.
Et alors que l'Etat avait passé un avis de marché pour conduire ces véhicules en conditions réelles, l'avis d'attribution vient d'être publié. C'est donc la société Challancin Accueil et Services, spécialisée dans les activités d'entretien et de sécurité, qui a été retenue pour la "conduite de voitures radars en région Normandie".
L'attribution du marché a été conclue le 18 octobre dernier pour une valeur totale de 10.247.080 euros. Une somme qui sera perçue par la société privée sur 4 ans. A noter que 20 entreprises avaient porté leur candidature.
D'ici la fin de l'année 2017, ce sont 26 voitures radars qui seront en circulation dans toute la région. Si l'attribution est effective, Challancin ne devrait commencer à faire rouler ses chauffeurs privés qu'à partir de janvier prochain.
Si vous n'habitez pas la Normandie, vous êtes quand même concernés, car d'autres marchés publics devraient être mis en place dans chacune des régions d'ici l'année prochaine.
Commentaires
Ecoeurant, tout simplement éc½urant... Ce gouvernement a un mépris total pour le peuple, ça fait peur...
08-12-2017 17:03Les voitures radars privatisées, dans un autre domaine le scandale du Lévothyrox ou des vaccins obligatoires, et bientôt les routes à 80 km/h.... A chaque fois des pétitions signées par des millions de gens, et .... rien!!!!
Je me demande comment ils vont faire ça. Il se pose un problème de légalité vis à vis du code du travail. En effet, on peut lire : « Toute opération à but lucratif ayant pour objet exclusif le prêt de main-d'oeuvre est interdite. ».
08-12-2017 17:21C'est précisément de ça dont il s'agit… Une boite qui va prêter des conducteurs pour promener les voitures du ministère.
[www.legifrance.gouv.fr]
"C'est donc la société Challancin Accueil et Services, spécialisée dans les activités d'entretien et de sécurité"
08-12-2017 18:32Si les chauffeurs des bagnoles sont aussi exploités que les agents de propreté de mon boulot, elles vont pas chômer...
Et les bagnoles appartiennent à qui ?
08-12-2017 19:18on balance pas en normandie mais quand même : Challancin : 177 Route de Paris, 76920 Amfreville-la-Mi-Voie
08-12-2017 21:17C'est kon, ça fait des "belles" bagnoles qui risquent de se faire caillaisser ...
08-12-2017 23:19Champagne ! On va tous finir en voiturette sans permis et scoot 50, allégés d’une bonne grosse poignée de bifetons !!!
09-12-2017 00:28Mais il parait qu’on vivra un peu plus...
Il faut les repérer > modèle et couleur; zone d'intervention géographique
09-12-2017 09:53puis faire circuler l'information. Il faut que ces putains de bagnoles-radars deviennent le plus inefficace possible... le gouvernement arrêtera peut-être les frais..
Cajo, y'a pas que les bagnoles qui vont se prendre des gnons... Tant que c'était les FDO qui étaient au volant, ils n'avaient rien à craindre d'une quelconque agression ou autre. Là, le pauvre glandu au volant, une fois que la caisse sera repérée et affichée, y'a pas besoin de sortir de Saint Cyr pour deviner ce qui va se passer quand certains fondus vont tendre une embuscade à base de marrons.
09-12-2017 11:18Ça tombe bien, c'est Noël, c'est de saison.
Niveau rendement, ça ne va pas chômer en effet L'iguane, ils conduiront les bagnoles entre 2 sites à nettoyer, puis encore avant et après, histoire de bien rentabiliser le contrat.
Raven
Aristoto: ouai tentant mais tu prévois donc de passer ton temps à moto en mode parano, à checker des modèles et des plaques de bagnoles (que tu auras appris par c½ur...
) ?!!! 
09-12-2017 14:12Ca va faire des ballades sympas c'est sur...
Repérer et signaler ces voitures au niveau local, c'est sans doute faisable, mais si sur un trajet, tu traverses la France de long en large, difficile d'avoir département par département ou région par région le signalement de chacune de ces bagnoles...
10-12-2017 11:44Donc tu te feras coincer à un moment donné ou à un autre...
Ou alors il faut que nous soyons les + nombreux possible à rouler avec des avertisseurs de radar communicants, type Coyote, ainsi les locaux signalent les voitures radar et tout le monde en bénéficie...
Salut,
11-12-2017 11:51Il faut relever les numéros et signaler les voitures lorsqu'elles sont utilisées.
Les systèmes tels que W..., C... sont là pour nous aider à cela.
V
Etienne
10.247.080 euros ??? Y en a qui vont se faire plaisir.
11-12-2017 13:56Ça fait quand même 33 000¤ par voiture et par mois, il justifie comment ce prix?
Salut,
11-12-2017 14:30En plus le montant HT du marché est le double du CA déclaré de la société pour 2016 (5 156 800,00 ¤) source. La présidente Mme CHALVIN a 17 mandats dont symphonial et montmartre nettoyage.
Cela étant 33 000 euros par voiture et par mois peut se justifier si l'on compte des voitures qui roulent 7 jours sur 7 et 24h sur 24 il faut assez de salariés et il faut que l'entreprise fasse des bénéfices en comptant 3000 euros par salariés (salaire, prime et charges). Le bénéfice doit être intéressant.
V
Etienne