Une route surélevée pour la nouvelle mobilité

BMW présente son projet Vision E³ Way : élevé, électrique et efficace

Une voie pour les vélos électriques, trottinettes

A la recherche d'innovations pour améliorer la mobilité de demain, BMW Group se penche sur un concept de route surélevée par le biais de son département "Recherche, nouvelles technologies, innovations".

Dr. Gerd Schuster, Vice Président de la division :

Notre objectif est de relier la mobilité durable et efficace à une qualité de vie élevée dans les villes. Nous utilisons de nouvelles technologies ainsi que notre créativité afin de créer des approches innovantes comme la BMW Vision E³ Way.

Développée par le bureau de Shanghai, la BMW Vision E³ Way est un projet de route surélevée destinée aux véhicules électriques à deux roues, les vélos à assistance électrique principalement, pour relier les principaux axes dans les agglomérations. Les trois E du projet correspondent à élevé, électrique et efficace.

La route vient ainsi prendre place en hauteur pour permettre de libérer les utilisateurs de vélos, trottinettes et autres modes de déplacement modernes vers un axe différent. Ces usagers ne sont ainsi plus mêlés aux autres véhicules et aux piétons, permettant d'améliorer leur sécurité d'autant que la vitesse y est limitée à 25 km/h.

La Vision E³ Way est reliée au réseau régulier, aux stations de métros et autres centres commerciaux par des rampes et sas. Il est également prévu que des loueurs soient positionnés aux accès de la route pour favoriser son utilisation.

Comme elle est destinée à des véhicules non carrossés, la route est en grande partie couverte, assurant ainsi une protection contre la pluie et la chaleur. Le refroidissement de la zone couverte étant assuré par la récupération de l'eau de pluie purifiée.

Voilà qui permettrait de déporter les pistes cyclables vers un nouveau niveau de circulation. Selon BMW, la Vision E³ Way pourrait être rapidement mise en place sans besoin d'espace supplémentaire. Les études menées par le groupe montrent également que cette dernière permettrait de réduire la congestion, les émissions polluantes, le temps de trajets des usagers urbains et le risque d'accident.