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Dans les Paddocks du Grand Prix de France !

En un mois, le Mans passe des 24 H motos au MotoGP

Les camions remplacés par des immenses motorhomes

Le paddock du grand prix motoPour ceux qui décident d'enchaîner les 24H motos du Mans et le Grand Prix de France, on peut parfois avoir l'impression de se retrouver sur deux circuits différents. Notamment du côté des paddocks, ou deux ambiances opposées se succèdent. Ici, pas de camions parfois anciens, de tables de bois sous des barnums où on peut voir les membres de l'équipe se détendre autour d'un verre. Vous n'êtes pas près d'apercevoir Johann Zarco manger son assiette avant d'aller prendre la piste.

La caravane du MotoGP dispose de Motorhomes : ces immenses camions aménagés qui s'ouvrent et qui servent de chambres. Ce sont de véritables quartiers généraux, où les pilotes peuvent se reposer à l'abri des fans et des caméras. Et les quelques fans autorisés à entrer dans le paddock feraient tout pour pouvoir apercevoir les champions, au moment où ils sortent.

Entre deux camions, devant les sorties de garages près des camions qui transportent le matériel... Si vous voulez trouver des pilotes, trouvez leurs fans ! Il y a de fortes chances pour qu'ils soient en train d'attendre d'en apercevoir un !

Quelque chose me dit qu'un Valentino Rossi n'est pas loin...

Tout est organisé militairement. Vous n'êtes pas prêts de passer sous une barrière pour tenter d'aller voir les pilotes de trop près. Certains espaces entre les camions sont même fermés pour éviter toute intrusion. Si vous avez la chance de pouvoir entrer dans un box, ne comptez pas vous promener partout. Vous serez limités à une bulle, un espace délimité réservé aux invités. Les pilotes, eux, circulent en scooter, pour ne pas subir de ralentissements. Même ces deux-roues de petites cylindrées sont aux couleurs des équipes, sponsors à l'appui.

Le paddock dispose de scooter aux couleurs des équipes

Enfin, l'organisation qui organise le MotoGP, la Dorna, dispose d'un espace qui lui est réservé pour y stocker tout son matériel. Une zone extrêmement sécurisée et assez secrète. Impossible d'ailleurs de vous la montrer en photo, puisque toute photographie de l'espace est strictement interdit... La Dorna organise aussi des visites pour les journalistes, comme lors de la dernière manche française du WSBK, ou le Repaire a pu se glisser dans un camion régie qui envoie les images dans le monde entier...

C'est sûr, c'est un peu éloigné d'un camping car...

Le paddock, côté camions !

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