La Sécurité Routière en campagne contre le téléphone
9% des accidents corporels liés à l'usage du smartphone pendant la conduite
"Au volant, le téléphone peut tuer"
La Sécurité routière lance une nouvelle campagne de prévention et s'attarde désormais sur la lutte contre l'utilisation du téléphone pendant la conduite. A partir de jeudi 20 octobre, la Sécurité routière tentera de sensibiliser les usagers de la routes aux dangers liés à l'utilisation du téléphone à travers des affichages et des spots radio.
L'axe de cette campagne repose sur le détournement d'attention que provoque indubitablement l'utilisation d'un smartphone, que ce soit en passant un appel, en écrivant un texto, en suivant les réseaux sociaux ou en vérifiant sa boite mail.
61% des conducteurs âgés de moins de 35 ans lisent leurs SMS en conduisant (et 32% en écrivent)
Ces dernières années, la pratique s'est largement répandue et près d'un automobiliste sur deux reconnaissait qu'il lui arrivait d'utiliser son téléphone en conduisant. Dans le même temps, l'ONISR (Observatoire National Interministériel à la Sécurité Routière) indique que 9% des accidents corporels sont directement liés à l'utilisation du téléphone, soit plus de 5.300 blessés chaque année si l'on s'en réfère aux 59.000 accidents corporels des 12 derniers mois.
A 50 km/h, pendant que l'on regarde l'écran pendant 5 secondes, le véhicule parcoure 70 mètres, une distance pendant laquelle on ne regarde pas la route. La sécurité routière estime que l'usage du smartphone multiplie par trois le risque d'accident pendant la conduite.
Rappelons qu'en France, l'article R.412-6-1 du Code de la route sanctionne l'utilisation du téléphone au volant par un retrait de 3 points et une amende de 135 euros. Depuis l'été 2015, en plus du téléphone tenu en main, il est également interdit d'utiliser un système intra-auriculaire susceptible d'émettre un son.
Trois chiffres à retenir sur le téléphone au volant
- 1 personne sur 2 déclare utiliser son téléphone au volant
- 3 fois plus de risque d'accidents
- 9% des accidents corporels liés à l'usage du téléphone au volant
Commentaires
Ben il était temps, bordel !!!
19-10-2017 18:44Campagne qui ne servira à rien, comme d'hab...
19-10-2017 19:25Salut
20-10-2017 12:31Ce n'est pas la première. Mais comme tout le monde s'en branle....
A part un système mécanique, j'vois pas comment on peut empêcher cette plaie....
V
C'est simple, il suffit de concevoir l'habitacle d'une voiture comme une cage de faradet, comme ça plus aucune onde ne passe... un peu chiant pour le GPS.
Sur l'usage du téléphone au volant, je suis un peu dubitatif. Il m'est arrivé de regarder mon téléphone pour lire des SMS ou en envoyer alors que j'étais au volant. Dans ces cas là j'étais à l'arrêt soit dans les bouchons soit sur le bas côté.
V
Etienne 20-10-2017 12:40
Farfadet ou Faraday ? 20-10-2017 13:08
Salut
>Clew
Tu as parfaitement compris où je voulais en venir. Si les constructeurs ne trouvent pas un moyen d'empêcher les téléphones du conducteur de fonctionner dés lors que la première est enclenchée, on ne va pas s'en sortir. ( et je pense que si ils voulaient, ils pourraient....)
Mais comme ils ( les constructeurs ) sont les premiers à transformer les voitures en salon.... je ne vois pas comment arriver à faire marche arrière...
Je considère que le téléphone est au même titre que l'alcool et les stups, une addiction.
Tu vois des crétins qui conduisent le téléphone à la main. Non pas qu'ils l'utilisent mais ils faut qu'ils le sentent avec eu en le tenant bien...
Et de toutes façons si ils sonnent/vibrent, faut que dans la pico seconde le destinataire ait décroché...
Et le pire, c'est que fort fort souvent, c'est pour des conneries du style facebook et toutes ces merdes qui rendent débiles....
Et ce qui me fait peur c'est que les nouvelles générations c'est pire. Quand on voit comment les ados ( y compris le mien ) se comportement avec leur tph....
Une petite photo que j'aime bien dans la campagne :
20-10-2017 14:09
Même pas mal, 3 pts c'est donc moins pire que passer au rouge, chouette on peut se faire prendre 5 fois en repassant pour 4 pts de +. il y aurait bien une épreuve obligatoire qui calmerait les irréductibles, faire comme il a été proposé pour faire comprendre à de futurs conducteurs (rices) de composer un SMS en passant entre des cônes, mais c'est en Belgique cela se passe (il doit il y avoir la vidéo sur Youtub).
20-10-2017 14:46Pour nos irréductibles on adapterait : au volant de votre voiture vous devez composer un tweet de 127 caractères expliquant pourquoi vous aviez le téléphone à la main, bien entendu les cônes seraient remplacer par des blocs de béton ou des hérissons en rails Vignole.
M'en fout, les noms propres n'ont pas d'orthographe... donc le nom du M. Faraday, inventeur de la cage qui porte son nom et de bien d'autres choses ne m'en voudra pas.
On est bien d'accord Big sur l'utilisation inopportune et/ou inappropriée du téléphone portable. Tu évoques les conducteurs (pour tous types de véhicules j'espère), ils ne sont pas hélas les seuls, on peut y ajouter aussi les piétons. Le summum, le conducteur qui regarde une vidéo en roulant.
On vivait tout aussi bien avant la généralisation des GSM, on prenait sans doute simplement un peu plus de temps. 20-10-2017 15:55
Le téléphone portable serait seul à être mis en cause ?
21-10-2017 13:37Que penser des tablettes intégrées qui font aussi office de téléphone activé via la dent bleue ? Certes, la tablette n'est pas entre nos mains mais le danger reste le même.
Oh si la tablette “fixée” au volant et manipulée en roulant ... j’ai vu plus d’une fois.
21-10-2017 15:43Salut
21-10-2017 18:23Exact.
Tablette collée sur le pare-soleil pour regarder un film.
Sur le volant pour jouer à bonbons écrasés...
Ca reste marginal, par rapport au tph...
Mais y'a aussi le journal, les bons de livraisons, et l'agenda sur le volant....parfois plusieurs
Pi bon on ne va pas tout de même oublier les sms au guidon... où le tph coincé dans le casque....
V
Téléphone au volant...c'est dangereux ?
21-10-2017 19:05Même si on roule pile à la vitesse légale, ou même moins posé voie du milieu ou à gauche ?!
Dingue, moi qui pensais que nos etres supérieurs avaient tout mis en ½uvre pour lutter contre la cause principale de tout, la vitesse...
cette campagne pourrait servir à quelque chose si elle était
21-10-2017 20:37suivie de sanctions sur une longue période . or les agents
sont réticents à "aligner" depuis que le montant des amendes a été relevé accompagné du retrait de 3 points de permis .
chaque jour je remonte des files de voitures dans Paris
et tous les 3 véhicules il y a un conducteur qui téléphone .
Et personne pour sanctionner alors qu'il y a quelques années
il y 'avait une brigade de motards uniquement dédié à cette tâche : qu'est elle devenue ?
Salut
Oui, peut être ceux qui téléphonent aussi au volant/guidon....... Imagine, une unité dédiée aux feux rouges, l'autre aux ceintures....etc, ect
V 21-10-2017 20:51
Pour mieux comprendre, je vous incite à lire cet article.
21-10-2017 20:56Modo, désolé, j'aurais pu voire dû, l'insérer directement dans les articles du RDM mais le boulot est trop chronophage. Je demande donc que le lien ne soit pas gommé et, surtout, qu'il soit lu.
Les tablettes intégrées au poste de conduite automobile et leur utilisation, ne feront, AMHA, qu'augmenter l'accidentologie routière.
Je n'ose même pas citer les motards qui, tout en roulant, téléphonent, visualisent leur GPS (normal, pour faire Bordeaux - Agen, faut le GPS, non ?) ou écoutent leur musique préférée.
Bientôt, nous porterons des couche-culottes voire des sondes urinaires pour gagner le temps perdu pris pour pisser voire déféquer mais aussi des HUD pour regarder en continu machin-TV pour ne pas perdre un gramme d'info balancée sans contrôle ni prise de recul ni réflexion sur tel sujet. Tant qu'à faire, on pourra naviguer sur tel site de rencontres à l'assaut d'une prise....
On est bien, non ?
Clair que je ne m'appelle pas Robespierre et que je ne souhaite pas
mettre tout le mondemes ennemis ou apparentés sous pilori (Dude, tu m'as lu ?) mais, bon y'a de l'abus même venant de nous tous.Conséquence directe de la propagande sur la vitesse depuis tant d'années et du matraquage des excès de vitesse faisant qu'on roule tous au ralenti: ça laisse plein de temps d'attention pour faire autre chose ...
23-10-2017 14:48Les constructeurs d'auto l'ont bien anticipé, ils tartinent l'intérieur de leurs voitures de véritables tablettes.
23-10-2017 22:23Ma Clio 4 a un écran tactile au milieu par exemple avec tout un tas de bazar dedans.
Rien ne m'empêche de pianoter sur le GPS en roulant.
Ah si, le bon sens.
Mais ça, je crois que c'est mort et bientôt enterré.
Salut
Ou comment ne pas assumer ses conneriesV 24-10-2017 10:56
Lorsque je suis confronté à des comportements absurdes sur la route, je pense rarement que le conno au volant regarde un écran quelconque et, je demande à chaque fois pourquoi cet abruti conduit ainsi...?
24-10-2017 11:33Je suis d'une génération un peu "ancienne" et je n'ai pas encore tout à fait intégré qu'on puisse faire autre chose que regarder la route quand on conduit...
Tous ces engins sont une plaie pour la conduite, et ça ne va pas s'arranger... Peuvent foutre tout un tas d'assistances électroniques sur les bagnoles, ça ne remplacera pas la vigilance humaine... Mais bon, je dois être ringard...
À vrai dire, ça l'a déjà remplacé et malheureusement dans les situations où elle est requise, ben y'en a plus !
Y'a l'exemple où un type en Tesla semi-autonome a été s'encastrer dans un camion car, confiant en son véhicule, il regardait un film au lieu de la route. S'il avait levé les yeux, il aurait eu 7 secondes pour réagir. L'AutoPilot, c'est une aide à la conduite comme tout le reste, on est sensé être vigilant en l'utilisant, mais les gens diminuent leur vigilance avec ça jusqu'aux limites du système... En même temps, surveiller un véhicule qui conduit tout seul ça doit être bien chiant. 24-10-2017 12:03
Surtout que le GPS de la Clio 4 est très intuitif 24-10-2017 12:48
Ben jusque là il m'a toujours ammené là ou il faut.
24-10-2017 15:53HIHIHI,
27-10-2017 12:37Ah le téléphone au volant... Jadis les industriels nous vantaient la vitesse, la puissance pour nous vendre leur belles tutures. Désormais, surfant sur la mode du légal mais tout autant létal on vous vend des "salons sur roues" pour reprendre un expression donnée plus haut.
Ce paradoxe vient de la loi. Le jour ou les institutions démocratiques interdiront leur accès à tous les lobbies, nous ne serons plus assis entre deux chaises. Le téléphone est LEGAL en voiture, seuls ses modes d'utilisations diffèrent.
Il serait bien plus simples de s'attaquer au bouchons de gazol non étanches qu'à ce putain de tel au volant car la loi est étrangement faite.