Supercross de Paris-Lille

Musquin, Febvre, Soubeyras, Boog, Izoird, Barcia, Stewart, Torronteras...

Les 12 et 13 novembre au Stade Pierre Mauroy de Lille (59)

La fin d'année approche et avec elle le retour des compétitions indoor. Parmi les immanquables rendez-vous moto, le Supercross de Paris-Lille s'installera de nouveau au Stade Pierre Mauroy pour la troisième année consécutive. Entre courses et freestyle, le public profitera cette année encore d'un grand spectacle.

Les pilotes

Une chose est sure, le plateau de cette édition 2016 sera un grand cru. Français, Américains, Suisses ou Britanniques ont répondu présent pour l'épreuve qui regroupera les meilleurs pilotes de la discipline.

On commence côté tricolore avec la présence de Marvin Musquin, double Champion du Monde MX2, Champion US de Supercross et vainqueur du MX des Nations la saison dernière. Le plus américain des Français sera accompagné par Romain Febvre, Champion du Monde MX1 2015 et double vainqueur du MX des Nations, mais aussi de spécialistes du Supercross et du Motocross avec Xavier Boog, Fabien Izoird, Jordi Tixier, Thomas Ramette, Cédric Soubeyras, Valentin Teillet ou encore Cyrille Coulon.

Face à eux, les bleus pourront compter sur une opposition de taille avec la présence de Justin Barcia, Malcolm Stewart et Christian Craig pour mener le team USA. Mais ces deux équipes ne seront pas les seules en piste puisqu'un team "Reste du Monde" regroupera les autres nationalités. Au sein de celle-ci on retrouvera notamment Tommy Searle, Valentin Guillod, Arnaud Tonus ou encore Shaun Simpson.

Les courses

Le format de course reste calqué sur celui de 2015 avec les demi‐finales, le repêchage et la grande finale. La Superpole Bud Racing disputée par les dix pilotes les plus rapides de la soirée sera également de retour. La soirée lilloise sera l'occasion pour le Championnat de France SX2 de se jouer sur deux manches disputées chaque soir.

Les deux soirées seront toujours rythmées par le traditionnel Show Freestyle qui sera organisé lors de trois sessions. Côté freestylers, le public pourra compter sur quelques valeurs sûre de la discipline avec Edgar Torronteras, Genki Watanabe, David Rinaldo, Brice Izzo et Luc Ackermann.

La piste

Le départ du Supercross de Paris‐Lille se fera dos au rideau et sur toute la longueur disponible, soit une dizaine de mètres de plus que l’an dernier. Partant de là, le sens de rotation sera celui inverse des aiguilles d’une montre. La surface disponible sera exploitée au maximum, six pistes parallèles seront construites dans la largeur du demi‐stade, comme aux USA. Il y aura de longues lignes droites d’enchaînements techniques, de gros sauts et des whoops, reliés par cinq virages à 180°C. La terre assez meuble devrait quant à elle favoriser les dépassements. Le freestyle sera au centre de l’arène, bien visible par tous, comme l’an dernier.

Informations pratiques

Toutes les places sont assises et numérotées. Le Village extérieur sera ouvert à toute personne munie d’un billet, offrant notamment rencontres et séances d’autographes avec les pilotes. Les essais seront ouverts à tous, en placement libre au Niveau 0 du stade. La salle ouvrira ensuite ses portes à 17h30 le samedi et 13h30 le dimanche.

Catégorie 1 ‐ niveau 0, au plus près de la piste : 89,50 €
Catégorie 2 ‐ niveau 2, premiers rangs : 80,50 €
Catégorie 3 ‐ niveau 2 : 70,50 €
Catégorie 4 ‐ niveau 2, deux derniers rangs : 50,50 €
Catégorie Silver – Tribune Niveau 1, niveau offrant la meilleure vue d’ensemble de la piste. Accès direct à un bar intérieur (consommations payantes – accès possible 1h avant le début du show et pendant le show) : 99 €
Gold Pass – Tribune centrale Niveau 1, niveau offrant la meilleure vue d’ensemble de la piste. Unique billet à donner accès au paddock intérieur dès 10h00 le matin. Visite commentée de la piste.