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Hausse de 20% des flashs depuis la baisse de la limitation de vitesse sur le périphérique
Augmentation de 20% des véhicules flashés et des contraventions pour excès de vitesse
La nouvelle limitation à 70 km/h est rentable pour les caisses de l'Etat
Depuis début janvier le nombre de flashs sur le périphérique a augmenté de 20%. Non pas que les conducteurs aient soudainement décidé de rouler plus vite, mais il semblerait qu'ils aient du mal à se faire à la nouvelle limitation de vitesse à 70 km/h.
La police constate ainsi que le nombre moyen de voitures flashése par jour est passé de 1000 à 1200 depuis 3 mois. Les 16 radars placés sur cette route ont donc sanctionnés les infractions commises par 1 véhicule sur mille. Les chiffres restent néanmoins variables puisque le nombre d'excès de vitesse qui commençait à être en baisse en février, a subi une hausse en mars. La Préfecture explique cette augmentation par un relâchement de la part des usagers.
Objectif officiel : plus de sécurité et une meilleure qualité de vie pour les riverains
Votée en décembre 2013, la baisse de la vitesse autorisée de 80 à 70 kilomètres / heure avait pour but d'améliorer la qualité de vie des 40.000 riverains en fluidifiant le trafic, en luttant contre la pollution atmosphérique et en diminuant le niveau sonore. La Mairie de Paris espère notamment permettre de diminuer le nombre d'accidents de 23% et d'abaisser le nombre de blessés graves et de tués de 65%. L'impact sur la pollution n'a pas encore été mesuré mais par contre l'impact positif sur les caisses de l'Etat avec 20% de PVs supplémentaire est bien réel quant à lui.
Commentaires
et pourtant, la vitesse moyenne sur le périphérique n'est que de 30 km/h !
15-04-2014 18:513 mois après la baisse de la limitation de 80 à 70 km/h, et la mise en service de nouveaux radars, les premiers chiffres sont tombés : 20% de flashs en plus
[news.autoplus.fr]
Allez un petit effort, on peut mieux faire
15-04-2014 00:49
c'est la preuve que l'on roule mieux sur le périph
car dépasser 70 c'est juste après 23h et avant 7h in ne nous reste plus qu'à rouler exclusivement entre les 2 files de gauche pour être nombreux sur la photo, au moins jusqu'au prochain progrès 
15-04-2014 08:21comme ça, ils ne cachent pas leur réelle motivation.
15-04-2014 08:38tom4
20% seulement.
15-04-2014 10:37Sur une partie de l' A 47 entre Lyon et St Etienne où la vitesse est passée de 110 à 90 le radar de l' A 47 a vu le nombre de ses flash multiplié par 5 soit une augmentation de 400%.
Chacun aura compris que cet abaissement de vitesse était motivé pour des rasions de Sécurité Rentière
Et ben voilà !!
15-04-2014 13:16Nous avons enfin la VRAIE raison....
VVVV
Tu imaginais qu'il y en avait une autre ?Oui : objectif politique (regardez, c'est moi le plus fort, j'ai mis au pied tous ces méchants chauffards, regardez le nombre de morts a baissé grâce à moi).
Ca a super bien marché pour certain ministre de l'intérieur.
L'Iguane> +20%, rien de très étonnant. Je rejoins Kawa futé : je trouve même que c'est relativement peu finalement.
Sinon, je ne sais pas si c'est lié, mais depuis l'abaissement à 70, à chaque fois que je prends le périph' (vers 7h du mat' généralement), ça roule mieux. 15-04-2014 21:53
Normal que ça roule mieux, les 20% de personnes en plus qui ont reçu un PV font des économies en prenant les transports en commun pour le payer.
16-04-2014 17:32Et le nombre d'accidents à baissé aussi ?
17-04-2014 10:04A ben oui, ils se moquent bien de ca les poilitiques, tant que le frics rentre dans les caisses pour engraisser nos élus.
faudra tricher sinon dans 10 ans 50% DE LA POPULATION roulera sans permis amen!!!
20-04-2014 09:05