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Mort pour avoir manifesté contre le port du casque
Il passe par dessus sa moto et sa tête heurte le sol
Le motard aurait survécu s'il avait porté un casque
L'histoire est simple mais n'en reste pas moins mémorable, voire malheureuse.
Un motard manifestait à New York contre le port du casque au guidon de sa Harley Davidson de 1983 dans le cortège de la manifestation.
Pour montrer leur mécontentement, le groupe de motard avait décidé de manifester sans porter de casque, ni se protéger la tête. Ce choix coutera la vie au motard, qui en attrapant ses freins un peu trop fort, zigzague, perd le contrôle et chute. Tout devient alors tragique. Philip A.Contos passe par dessus le guidon de sa machine et sa tête vient violemment heurter le sol. Il décède suite à ce tragique accident.
Quelques jours plus tard, les services de police ont confirmé que le motard s'en serait surement sorti s'il avait porté un casque lors de cet accident.
Commentaires
Dans la série darwinienne... une pensée pour la famille du malheureux !
16-05-2012 15:57c'est pour l'anniversaire ? ça fait plus d'un an que cela s'est passé.
16-05-2012 16:08Par contre le rappel sur la nécessité du cax +++
Malheureusement les faits parlent d'eux meme, et dans ce genre de choses c'est pas l'interessé mais sa famille qui souffre...
16-05-2012 20:17Pour être démonstratif, cela l'était en tout cas!
17-05-2012 16:57(C'est triste, mais je ne peux m'empêcher de penser que le type aurait du connaître l'effet démo ...)
R.I.P. man ...
19-05-2012 19:50Même si le casque n'était pas indispensable, je crois que j'en porterais un... Il fait partie de la panoplie du motard. Rien à voir avec le gilet fluo, par exemple...
19-05-2012 20:56Salut
21-05-2012 09:10Ben , les anciens vont peut être me contredire mais lorsque le casque est devenu obligatoire, ça a pas mal râlé.....
Au même titre que le code de jour....
et pourtant tous les motards le revendiquent maintenant....
après, cette malheureuse histoire, c'est la preuve par l'absurde.....
D'autres diraient c'était écrit.....
V
Salut Big,Certains ont effectivement râlé, mais beaucoup le portaient déjà au moins pour faire de la route, vrai que c' était aussi le début des casque intégraux. Faut dire aussi qu'entre ces premiers intégraux et ceux d'aujourd'hui les évolutions ont été importantes.
A cette époque je passais de la mob sans casque à la 125, rouler avec un casque intégral à 100-110 m'a paru une évolution normale par rapport aux précédents 50-55 sans casque. En cas de possible gamelle à 100-110 la protection d'un casque m' apparaissait loin d'être idiote.
Surtout parce que pas mal de bécanes d'époque avaient des circuits électriques pas faits pour rouler en code en permanence, et aussi des éclairages insuffisants pour rouler la nuit.
C'est clair que cette histoire de biker qui se tue bêtement sans casque lors d'une manif contre le port du casque discrédite complètement l'argumentation de cette manif.
Le non port du casque peut tuer, le ridicule aussi, quand les deux s'associent....c'est à coup sur fatal. 22-05-2012 11:31
Salut
Ouais, j'avoue qu'avec mon 500XLS en 6 V c'était terrible........et c'était y'a pas longtemps.......enfin si on considère que 30 ans c'est pas beaucoup.....
V 22-05-2012 14:01
j'ai passé mon permis sans casque .................mais c’était y a longtemps
22-05-2012 14:34Salut Big
Comme ma 125 en 6V.... quasi obligatoire de faire la reconnaiisance d'un parcours de jour, afin de le mémoriser en vue de pouvoir le refaire de nuit.l' initiation au rallye routier.
Et je dirai même avec la Z400 qui a suivi, 12V et un éclairage ridicule.
Heureusement amélioré par mes soins avec la pose d'un bi-iode Ampliiux (à glace jaune) montage soigné, relais fusible. Probablement le meilleur éclairage jamais connu sur une moto. 22-05-2012 15:40
Salut! En faite il manifester pour le port du casque sans le savoir et il démontrer avec brio que ne pas porter de casque pouvez être fatal.
23-05-2012 21:19