SUZUKI FRANCE sur le Salon de la Moto
A retrouver Hall 5/2 Allée B Stand n°30
"Depuis l’arrivée de Suzuki en France, au début des années 60, ce ne sont pas moins de 770 000 de nos véhicules qui ont trouvé acquéreurs, et nous sommes particulièrement fiers de savoir qu’environ autant de
motards ont assouvi leur passion au guidon d’une Suzuki.
Le marché du deux roues a bien sûr évolué depuis cette cinquantaine d’années, mais notre passion commune est restée intacte. La moto a cette particularité, plus encore que la voiture, d’exercer une fascination singulière sur celui qui l’utilise et nous nous efforçons, toujours avec la même exigence, de vous apporter plus de plaisir et d’efficacité aux guidons de nos machines, sur route et sur circuit."
Haruo Ito
Président de Suzuki France
GSX-R 1000 L2
Toujours plus impitoyable sur la piste…encore plus souveraine sur la route.
Enrichie cette année encore par les enseignements de la compétition,
la GSX-R 1000 règne plus que jamais, en maîtresse, sur la plus éprouvante des catégories moto.
C’est un sacré challenge d’avoir pour mission d’améliorer… le meilleur !
Un challenge que les ingénieurs de Suzuki ont une fois de plus relevé
en 2012 avec passion, imagination et détermination.
Le fruit de leur travail est là : une GSX-R 1000… un peu plus GSX-R 1000 encore.
Plus légère, plus agile, plus « présente » à tous les régimes, plus sobre, plus facile à exploiter sur la piste comme sur la route…
Une GSX-R 1000 plus gagnante que jamais !
GSR750 ABS L2
Energie infernale, look démoniaque, agilité diabolique...
La GSR 750, le roadster chaud, très très chaud !
L’arme fatale de la GSR 750, c’est son quatre cylindres en ligne, issu de la GSX-R 750.
Pour profiter sans retenue de la fougue de sa mécanique, la GSR 750 offre un comportement routier qui combine rigueur, vivacité et confort.
Puissant et parfaitement dosable, le système de freinage peut désormais bénéficier de la sécurisante assistance d’un ABS.
V-STROM 650 ABS L2
À son guidon, repoussez les limites de l’horizon.
Pour 2012, la V-Strom soigne son look et peaufine ses qualités de voyageuse au long cours.
Particulièrement bien finie et ergonomiquement parfaite, elle permet au pilote comme à son passager, d’oublier les kilomètres qui défilent... vite !
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