WSBK : Checa, Biaggi et Melandri en tête lors des séances qualificatives

Checa, Biaggi et Melandri et Fabrizio sur la première ligne

Championnat du monde superbike à Misano

Au propre comme au figuré, l’orage menace à Misano. Alors que les nuages lourds s’amoncèlent au-dessus du circuit, l’ambiance est électrique sur la piste. Dès la première séance qualificative du week-end, les trois premiers pilotes au championnat occupent les trois premières places sur la grille provisoire. Après sa double victoire aux Etats-Unis, Carlos Checa (Ducati Althea Racing) ne laisse à personne le soin de dominer. L’Espagnol s’installe d’emblée en tête de la grille en pole position provisoire. 125 millièmes derrière, Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) talonne la Ducati du catalan. Double vainqueur ici même en 2010, le champion du monde en titre sera évidemment l’un des favoris dimanche. Depuis sa seconde position, il devance Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team). Les deux italiens ont seulement un point d’écart au championnat, à l’avantage du pilote officiel Yamaha. L’enjeu est de taille à Misano et les esprits sont déjà très chauds.

C’est un troisième pilote italien qui complète la première ligne provisoire. Au guidon de l’unique Suzuki GSX-R 1000 présente dans le paddock du Superbike, Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) s’empare de la quatrième place provisoire.

Auteur d’un podium sur le tracé italien en 2010, Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) s’empare de la cinquième place sur la grille, en tête de la seconde ligne provisoire. Malheureusement pour l’Australien, qui compte seize podiums à Misano (record absolu de podiums sur un même circuit depuis la naissance du championnat), une chute à quelques minutes de la fin de la séance l’empêche d’améliorer son meilleur temps. Transporté au centre médical, Corser souffre de multiples contusions au niveau de la hanche et des vertèbres dorsales et cervicales.

En embuscade sur la seconde ligne en sixième position, Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) confirme sa rapidité en piste course après course. L’Irlandais devance Jakub Smrz (Team Effenbert – Liberty Racing) et Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) respectivement septième et huitième.

Peu à l’aise durant la plus grande partie de la séance, Sylvain Guintoli (Team Effenbert – Liberty Racing) parvient néanmoins dans les ultimes instants à accrocher la neuvième meilleure performance avec un chrono qui le place à sept dixièmes du pole man. Le Français devance ainsi quatre pilotes anglais avec, dans l’ordre, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike), Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), Jonathan Rea (Castrol Honda) et enfin Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team). Ce dernier, qui pointe en treizième position, a toujours du mal à tenir la comparaison avec son illustre coéquipier Biaggi.

Victime d’un problème technique en cours de séance qui l’a immobilisé un temps au fond de son box, Maxime Berger (Supersonic Racing Team) pointe ce soir en vingtième position.

A noter que pour son retour à la compétition après sa blessure au coude survenue aux essais de Monza il y a un mois, Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) occupe le bas de la feuille en 22e position, juste devant le pilote invité Lorenzo Lanzi (BMW Motorrad Italia SBK Team) qui remplace quant à lui James Toseland toujours convalescent.

Résultat 1ere séance d’essai :

1. Carlos Checa (Althea Racing), Ducati 1098R, 1'36.024. 2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team), Aprilia RSV4 Factory, 1'36.149. 3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), Yamaha YZF R1, 1'36.482. 4. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare), Suzuki GSX-R1000, 1'36.546. 5. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport), BMW S1000 RR, 1'36.656. 6. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team), Yamaha YZF R1, 1'36.683. 7. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing), Ducati 1098R 1'36.713, 8. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia), Aprilia RSV4 Factory, 1'36.728. 9. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing), Ducati 1098R, 1'36.753. 10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike), Kawasaki ZX-10R, 1'36.793. 11. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), BMW S1000 RR, 1'36.810. 12. Jonathan Rea (Castrol Honda), Honda CBR1000RR, 1'36.824. 13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team), Aprilia RSV4 Factory, 1'36.984. 14. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team), BMW S1000 RR, 1'37.059. 15. Matteo Baiocco (Barni Racing Team S.N.C.), Ducati 1098R, 1'37.073, etc.

Championnat du monde Supersport

En l’absence de Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) interdit de course à Misano pour avoir participé en avril dernier à un stage de pilotage non autorisé sur le tracé italien, c’est l’Anglais Sam Lowes (Parkalgar Honda) qui réalise le meilleur temps de la première journée d’essai. Le pilote Honda devance son compatriote et leader du championnat Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team). L’officiel Yamaha victime d’une chute en fin de séance, n’a pu améliorer son meilleur temps dans les dernières minutes des essais officiels. Derrière les deux pilotes Anglais, les deux officiels Kawasaki, David Salom (Kawasaki Motocard.com) et Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) complètent la première ligne provisoire. Premier Français classé, Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) occupe la cinquième place provisoire sur la grille, en tête de la seconde ligne. Son coéquipier Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) est lui aussi en seconde ligne et occupe la huitième place, derrière le pilote invité Ilario Dionisi (Honda Italie Improve FG) et le danois Robin Harms (Harms Benjan Racing Team).

Résultat 1ere séance d’essai :

1. Sam Lowes (Parkalgar Honda), Honda CBR600RR, 1'39.541. 2. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team), Yamaha YZF R6, 1'39.618. 3. David Salom (Kawasaki Motocard.com), Kawasaki ZX-6R 1'39.795. 4. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com), Kawasaki ZX-6R, 1'39.897. 5. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda), Honda CBR600RR, 1'40.133. 6. Ilario Dionisi (Honda Italia Improve FG), Honda CBR600RR, 1'40.141. 7. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team), Honda CBR600RR, 1'40.454. 8. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda), Honda CBR600RR, 1'40.467. etc.

Coupe Superstock 1000 FIM

Doublé Ducati en tête de la catégorie Superstock 1000 pour cette première journée d’essais sur le tracé de Misano en Italie. Les pilotes Italiens Danilo Petrucci (Barni Racing Team S.N.C.) et Davide Giugliano (Althea Racing) dominent leurs concurrents en tête de la grille provisoire. Les deux pilotes italiens devancent Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team) provisoirement qualifié en troisième position. Le Français est d’ailleurs le seul pilote non italien qualifié parmi les six premiers. Andrea Antonelli (Team Lorini) complète la première ligne à la quatrième place. Niccolo Canepa (GOELEVEN) cinquième en tête de la seconde ligne devance le coéquipier de Sylvain Barrier Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team). Déception du côté de Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) qui n’aura fait que trois tours lors de cette première séance qualificative avant de chuter. Impossible pour le Français de repartir, cadre fendu. Il occupe la vingt-cinquième position sur la grille et espère évidemment qu’il ne pleuvra pas demain pour conserver toutes ses chances d’améliorer sa place sur la grille de départ. Le troisième français engagé en catégorie 1000 Superstock, Randy Pagaud (Garnier Racing Team) est pour le moment 28e.

Résultat 1ere séance d’essai :

1. Danilo Petrucci (Barni Racing Team), Ducati 1098R, 1'39.118. 2. Davide Giugliano (Althea Racing), Ducati 1098R, 1'39.550. 3. Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock), BMW S1000 RR, 1'39.776. 4. Andrea Antonelli (Team Lorini), Honda CBR1000RR, 1'39.891. 5. Niccolò Canepa(Goeleven), Kawasaki ZX-10R, 1'39.911. 6. Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock), BMW S1000 RR, 1'40.089. 7. Sheridan Morais (Lorenzini by Leoni), Kawasaki ZX-10R, 1'40.262. 8. Michele Magnoni (Baru Racing Team), BMW S1000 RR, 1'40.306., etc.

Championnat d’Europe 600 Superstock

A domicile, le pilote invité Giugliano Gregorini (RCGM Team) crée la surprise en s’installant en tête de la grille provisoire au terme de la première séance officielle. Le jeune italien devance ses deux compatriotes Dino Lombardi (Martini Corse) et Christian Gamarino (Goeleven). Premier Français classé, Stéphane Egéa (Team ASPI) complète la première ligne provisoire avec un excellent quatrième chrono. Plus loin sur la grille, en dixième position, Nelson Major (Team Falcone Compétition) devance de quelques places Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France). Quatorzième au terme de la séance qualificative, le Français est passé à côté de sa première journée. Acrtuel leader de la catégorie, Lanusse doit rapidement se ressaisir en espérant que la séance de demain ne soit pas perturbée par la pluie. Christophe Ponsson (MRS Yamaha Racing France) occupe la 32e place.

Résultat 1ere séance d’essai :

1. Giuliano Gregorini (RCGM Team), Yamaha YZF R6, 1'41.896. 2. Dino Lombardi (Martini Corse), Yamaha YZF R6, 1'42.496. 3. Christian Gamarino (Goeleven), Kawasaki ZX-6R, 1'42.499. 4. Stèphane Egea (Team ASPI), Yamaha YZF R6, 1'42.718. 5. Jed Metcher (MTM-RT Motorsports Team), Yamaha YZF R6, 1'42.755. 6. Francesco Cocco (Martini Corse), Yamaha YZF R6, 1'42.799. 7. Riccardo Russo (Team Trasimeno), Yamaha YZF R6, 1'42.831. 8. Luca Vitali (Forwards Racing Jr Team), Yamaha YZF R6, 1'43.007. etc.