La Kawasaki ZZR 1200

L'une des nouveautés majeures de ce Mondial 2001, c'est la remise au goût du jour de la lignée ZZR chez Kawasaki, c'est à dire le genre sport-routière.

Coté look, la nouvelle ZZR 1200 va à l'encontre des lignes rectangulaires pour un design bio tout en courbes. Elle bénéficie par la même occasion de deux phares à réflecteurs multiples.

Côte moteur, la cylindrée passe de 1052 à 1164 cm3 et surtout a été revue au niveau couple pour apporter un confort en usage normal. La liste des modifications apportées est très longue par rapport à la version 1100 précédente, la plupart des pièces bénéficiant d'améliorations.

Moteur : 1164 cm3, refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne,
Puissance : nc
Couple : nc
Partie-cycle : 6 vitesses, transmission par chaîne, cadre périmétrique alu, fourche inversée 43 mm, monoamortisseur AR, freins AV 2 disques 4 pistons - frein AR disque 2 pistons,
pneu : AV 120/70, AR 180/55
selle : nc,
réservoir : 23 litres,
poids à sec : nc