Technique Honda CBR 500
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | Bicylindre en ligne, 4 temps, double ACT et 8 soupapes, refroidi par eau |
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Cylindrée | 471 cm3 (67 x 66,8 mm ) |
Puissance | 35 kW à 8 500 tr/min (95/1/EC) |
Couple | 43 Nm à 7 000 tr/min (95/1/EC) |
Carburation | Injection électronique PGM-FI |
Système de démarrage | électrique |
Lubrification | Carter humide |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque humide |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Chaîne secondaire | chaîne à joints toriques |
Partie cycle |
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Cadre | Type Diamant en acier |
Longueur | 2075 mm |
Largeur | 740 mm |
Empattement | 1410 mm |
Garde au sol | 140 mm |
Hauteur de selle | 790 mm |
Poids tous pleins faits | 194 kg |
Suspension avant | Fourche ø 41 mm, débattement 120 mm |
Suspension arrière | Monoamortisseur Pro-Link réglable en précharge (9 positions) |
Angle de chasse | 25,5° |
Frein avant | Simple disque hydraulique ø 320 mm avec étrier 2 pistons, antiblocage ABS |
Frein arrière | Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS |
Roues AV/AR | En aluminium coulé 17M/C x MT3,50 / MT4,50 |
Pneu avant | 120/70 ZR17M/C |
Pneu arrière | 160/60 ZR17M/C |
Contenances |
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Réservoir | 15,7 litres (y compris réserve) |
Consommation | 3,7 l/100 km |
Coloris | Noir, bleu et rouge |
Prix | 5 990 euros |
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