La cote occasion Yamaha X City 250

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Yamaha X City 250

Il présente bien, ce scooter : posé sur ses deux roues de 16 pouces, affichant une finition soignée (encore plus dans les coloris allant avec un selle marron contrastée), il dispose d'un beau gabarit, ce qui explique son poids coquet de 165 kilos. De fait, la protection est assez bonne (même si la bulle haute reste un petit peu étroite) et il est suffisamment logeable pour qu'un passager y trouve ses aises (et peste, tout comme le pilote, contre la dureté des amortisseurs arrière). Le moteur 4-temps développe 21 chevaux et 21 Nm de couple, suffisants pour que les performances permettent à ce X-City 250 d'approcher les 130 km/h en vitesse de pointe, soit de quoi prétendre à quitter la ville sans trop se faire peur. Par contre, pour un usage strictement urbain, et comme sur tous les scooters à grandes roues, le X City pèche un peu par un petit coffre dans lequel tous les casques intégraux ne rentreront pas. Il faut alors rouler en jet ou prévoir un top case.

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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