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La cote occasion Yamaha NMax 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Yamaha NMax 125

Pour un petit scooter 125 d'accès, qui a d'abord pour vocation de prendre des parts de marché et de se battre avec son tarif comme premier argument, le Nmax s'en sort carrément bien. Evidemment, il joue sur la filiation avec le Tmax, notamment au niveau de l'arche centrale et des flancs de carénage, mais sa présentation est forcément plus simple sans être simpliste pour autant, même si le tableau de bord est complet et intègre une jauge à essence ainsi qu'un indicateur de température d'eau. Le seul point où le Nmax pèche vraiment, c'est dans l'espace qu'il propose sous la selle, capable de recevoir un casque intégral (en théorie, car tous les modèles ne rentrent pas). Au besoin, on l'équipera d'un petit top-case, toujours pratique. Pratique, c'est ce qu'est cet engin en ville : agilité redoutable, moteur relativement efficace (12,2 chevaux et 11,7 Nm), accélérations correctes car le poids reste limité à 127 kilos tous pleins faits. Sur route, par contre, l'allonge et limitée et la protection au vent assez faible.

Année Cote
Neuf3199 
20232200 
20221800 
20211560 
20201390 
20191132 
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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