MotoGP : l'asphalte du circuit de Mandalika part à nouveau en morceaux
Des courses réduites pour le Grand Prix d'Indonésie à cause de la détérioration de la piste
Encore un resurfaçage au programme...
C'était la grande nouveauté du calendrier du Championnat du Monde MotoGP 2022 : le retour des Grands Prix moto en Indonésie après 25 ans d'absence. Et c'est sur le tout nouveau tracé de l'ile de Lombok, le Mandalika Street Circuit, que tout s'est déroulé.
Sauf que tout ne s'est parfaitement déroulé, loin de là même. Après une entrée dans le calendrier reportée d'une saison par rapport au planning initial, le circuit indonésien a déjà fait l'objet de nombreuses critiques en février dernier à l'issue du test hivernal mené par les pilotes de MotoGP.
En effet, lors des trois jours de roulage et d'essais, les pilotes ont eu la désagréable surprise de voir que le tracé perdait des morceaux d'asphalte, un asphalte étant en plus rendu particulièrement sale par les pluies ayant amené de la boue. En bref, ce n'est pas vraiment au standard de la catégorie reine de la moto, sans compter les risques pour les pilotes.
À moins d'un mois de la tenue du Grand Prix d'Indonésie, la Fédération Internationale de Motocyclisme a donc imposé au propriétaire du circuit de corriger ces problèmes impactant la sécurité des pilotes et la moitié du tracé a été resurfacée.
Mais forcément, avec des délais aussi courts, il aurait fallu un miracle pour que le circuit de Mandalika soit dans un état irréprochable le week-end dernier. Et le miracle n'a pas eu lieu.
Outre le déluge qui s'est abattu sur l'ile de Lombok et qui a poussé la course MotoGP à être reportée de 1h15, l'état du circuit a également alerté les officiels qui ont pris la décision de réduire la course de 27 à 20 tours. L'épreuve Moto2 a elle aussi été réduite d'un tiers de sa longueur.
La raison est la même que celle qui avait posé problème lors des essais hivernaux, c'est-à-dire des morceaux d'agrégats qui se décollent au passage des motos, venant heurter les pilotes derrière avec tous les risques que cela implique. En même temps, avec un asphalte terminé il y a une semaine, on pouvait s'y attendre.
Alors qu'Alex Rins a posté des photos de son torse agrémenté d'éclats de bitume après la course, Johann Zarco, sur le podium dimanche dernier, a estimé que les conditions étaient bien meilleures que lors du test même si lui aussi s'est reçu des projections durant le warm-up.
Il est d'ores et déjà prévu qu'un nouvel asphalte soit reposé sur le circuit. Le prochain Grand Prix d'Indonésie étant prévu dans un an, les travaux auront le temps d'être réalisés, convenablement, cette fois-ci.
Commentaires
Ça me rappelle le fiasco du GP de Belgique en 1979, année de l’inauguration du nouveau tracé réduit de moitié. Asphalte trop frais, adhérence précaire, même les 80cc patinaient …
22-03-2022 13:29