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Préparation moto BMW R 18 The Wal

Le cruiser BMW Motorrad revu et corrigé par Shinya Kimura

Un style organique inspiré par la baleine

Prépa R 18 The WalStar de la préparation moto, le Japonais Shinya Kimura a su s'imposer comme une des pointures de la discipline dès les années 90 en développant son propre style minimaliste, d'abord avec en créant Zero Engineering, puis avec Chabott aux USA. Cette fois, c'est BMW Motorrad qui a fait appel aux services de Kimura pour réinterpréter sa R18.

Après Roland Sands et Dirk Oehlerking, c'est donc Kimura qui s'est penché sur le cas de la R 18 pour cette série de préparation SoulFuel qui a donné vie à "The Wal", une vision très personnelle du cruiser bavarois.

Shinya Kimura :

J'ai construit la R 18 pour moi. Lorsque j'ai piloté le modèle de série, j'ai pensé qu'elle conviendrait mieux à mon gabarit et à mon style de pilotage si elle était un peu plus orientée vers l'avant avec un carénage. [...] Je voulais aussi pouvoir rouler sur de longues distances tout en ressentant et en profitant du moteur boxer. Il était très important pour moi de préserver les deux caractères de la R 18 tels que je les ai ressentis en la pilotant. Avec sa puissance, la moto est sauvage, mais elle aussi très facile. Tout comme la baleine, d'où le nom de cette R 18 (Wal en allemand).

Kimura a revu la position du cruiser pour l'adapter à son style de pilotage
Kimura a revu la position du cruiser pour l'adapter à son style de pilotage

Mais comme à chaque fois qu'il prépare une moto, Kimura ne fait pas de dessins préparatoires, il s'attaque directement aux modifications qu'il souhaite faire. Ici, il a notamment conservé le cadre, les roues, les suspensions, les pneus et les freins d'origine.

L'habillage est revêtu d'un peinture texturée à l'effet bronze
L'habillage est revêtu d'un peinture texturée à l'effet bronze

Le reste a été largement modifié, à commencer par la position de conduite rendue plus sportive avec un guidon plus bas et plus court, un réservoir plus long à la capacité accrue et une selle en cuir plus haute.

Le réservoir se fait plus long
Le réservoir se fait plus long

Le semi-carénage, peint pour donner l'allure du bronze, arbore des lignes très organiques qui rappellent l'animal que le Japonais avait en tête. Kimura avoue même avoir réalisé la grille d'aération sous les phares asymétriques pour rappeler la bouche de la baleine.

The Wal revendique un style très organique inspirée par la baleine
The Wal revendique un style très organique inspirée par la baleine

Du coup, la préparation n'est pas sans avoir un design très steampunk.

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Commentaires

ludo51

Comment dire ...... Joker !
(pour rester poli...)

17-11-2021 13:58 
Palante

Quel gâchis ! Ça serait bien que certains arrêtent d'avoir des idées et surtout de les mettre en pratique !

17-11-2021 15:16 
L'iguane

Comme toujours, Shinya Kimura a des idées qui sortent de l'ordinaire, fidèles à son univers... Bravo !

17-11-2021 15:45 
dante

La tête de fourche je cours pas après, mais le reste est assez plaisant

17-11-2021 17:00 
38GiB

Salut
Il a réussi à la rendre encore plus laide.
V

17-11-2021 20:34 
Jeannot

"Recycler ses déchets d'accord, mais des déchets neufs !"

18-11-2021 10:53 
Ludosanst

C'est de l'art, donc difficile d'avoir un avis unanime.Comme devant un tableau de maître chacun le voit et le ressent différemment. Pour ma part heureusement que Kimura s'est arrêté à la face avant et qu'il ne lui a pas mis une queue à sa baleine😁

18-11-2021 18:30 
aximum

Ça n'a pas l'air hyper confort

18-11-2021 20:46 
waboo

C'est un peu facile, sans recherche homogène ou ensemble réellement innovant.

Du pensé-posé sans force, ni réflexion.

Bof. Il devrait passer par la case dessin. Même da Vinci savait cela.

19-11-2021 07:16 
 

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