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BMW va étendre la gamme moto G310

Une ou plusieurs nouvelles motos A2 dès cette année

Pas de projet de bicylindre de moyenne cylindrée en Bavière

Les G310 GS et G310 R vont bientôt être rejointes par d'autres versionsIl y a quelques années, BMW Motorrad s'est lancé dans la création d'une gamme de motos de petites cylindrées en partenariat avec TVS afin de s'attaquer aux marchés émergents et d'offrir une première moto A2 aux jeunes permis. Et alors que les G 310 R et G 310 GS viennent tout juste d'être modernisées, avec notamment un moteur mis aux normes Euro5 et BSVI, le constructeur bavarois travaille sur l'extension de sa gamme.

Il faut dire que si ces deux modèles ne sont pas les plus populaires du fabricant en France, ils restent très demandés au niveau mondial. L'année dernière, ce sont ainsi 17.000 motos de la gamme G310 qui ont été immatriculées malgré une interruption forcée de la production en raison de la crise sanitaire.

Nous avons pu nous entretenir avec le Dr. Markus Schramm, PDG de BMW Motorrad depuis 2018 et lui demander si la base des G 310 allait servir à l'élaboration de nouveaux modèles de motos A2, la rumeur d'une version "sportive" étant insistante depuis le lancement par TVS d'une Apache RR.

Notre collaboration avec TVS est assurément un partenariat à long terme et je peux vous dire de vous tenir prêt à être surpris par ce qui arrive, car il ne sera pas nécessaire d'attendre notre prochain interview pour que cela arrive, je vous le promets !

Autrement dit, il va y avoir du nouveau dès cette année 2021.

Mais alors que KTM va monter en gamme en remplaçant ses monocylindres 390 par des twins 490 et que Royal Enfield s'étend à l'international avec ses bicylindres 650, peut-on s'attendre à ce que BMW développe également une gamme de moyenne cylindrée autour de 500 cm3 à bicylindre et pourquoi pas avec un "mini-Boxer" ?

Je suis et je pense que nos clients aussi, plus que satisfait de notre actuelle gamme de moteurs Boxer, donc nous n'étendrons pas celle-ci au segment des moyennes cylindrées.

Il n'est également pas question de mettre en chantier une version plus petite des bicylindres parallèles F850.

Quoi qu'il en soit, BMW va bel et bien étendre son offre pour en matière de moyenne cylindrée avec une ou plusieurs déclinaisons de la G310, alors restez connectés.

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Bering