Une extraction durable du lithium
Un procédé plus efficient, moins polluant et moins cher
BMW Group investit dans Lilac Solutions
Comme beaucoup de constructeurs automobiles, le Groupe BMW s'est engagé dans un vaste programme d'électrification de ses gammes. Il procède ainsi depuis quelques années maintenant à des investissements en matière de recherche et de développement sur tous les aspects spécifiques liés aux motorisations électriques.
Dans le cadre de cette évolution, le groupe ambitionne de faire croitre la part des véhicules électriques dans ses ventes à 50 % d'ici 2030. BMW doit également s'assurer un approvisionnement important en lithium, le matériau essentiel à la production des batteries.
Sauf que l'extraction du précieux matériau est chère et impacte l'environnement de manière importante. La marque allemande vient ainsi d'investir dans le nouveau processus d'extraction développé par la start-up américaine Lilac Solutions qui promet une efficience accrue, une réduction de l'impact sur l'environnement et une réduction des coûts.
La société américaine a en effet mis au point une nouvelle technologie d'échange ionique permettant de réduire significativement la quantité d'eau douce et de terre nécessaire à l'extraction du lithium dans les saumures naturelles où l'on trouve ce matériau. La technique permettrait par ailleurs de puiser du lithium n'importe où dans le monde de manière rentable, y compris dans les saumures dont la teneur en lithium est faible.

Lors des premiers essais de terrain, ce procédé a fait ses preuves et la technologie doit maintenant être adaptée pour une industrialisation à moyen terme.
Wolfgang Obermaier, Senior Vice President Indirect goods and services, raw materials, production partners de BMW Group :
Les technologies innovantes offrent un meilleur accès, plus durable et plus efficace aux matières premières. En investissant dans ces startups, nous accélérons le développement de nouvelles technologies, stimulons la concurrence et donnons un élan qui facilitera l'accès de ces jeunes entreprises au marché. Avec Lilac Solutions, nous soutenons les progrès dans le domaine de l'extraction du lithium en mettant l'accent sur des méthodes responsables et durables.
Commentaires
Une grande partie de la production de lithium est déjà naturellement propre, car comme décrit dans l'enquête du film anti fake news "A Contresens", le lithium est un déchet de l'extraction du potassium, qui est une matière première pour les engrais chimiques.
14-10-2021 09:59Je vais finir par penser qu'une bonne partie des opinions et réactions extrêmistes anti linky, anti voiture électrique, anti énergies renouvelables et anti réchauffement climatique, sont influencées en sous main par les lobbies pétroliers, tellement c'est énorme de désinformation et de contradictions.
Sauf erreur de ma part et aussi croire que certains articles sont faux, le lithium n'est pas tout à fait aussi propre que ça...
14-10-2021 23:01Clew > j’ai parcouru en diagonale l’article et je ne vois pas vraiment d’explication comme quoi l’obtention du lithium pour les batteries serait particulièrement polluant (ni particulièrement propre non plus).
15-10-2021 00:38Mais j’ai pu loupé le paragraphe correspondant.
Ce n'est pas tant un problème lié au lithium en lui-même que la technique d'extraction qui consomme masse d'énergie et d'eau.
15-10-2021 19:25Fift, que l'on dise "pas tout à fait aussi propre que ça" ou "particulièrement polluant, ni particulièrement propre non plus" c'est un peu blanc bonnet et bonnet blanc.
15-10-2021 23:41A mon sens, il n'y aucun produit transformé par l'homme qui soit complétement propre.
Il faut surtout savoir que ce n'est qu'une petite partie du lithium qui est extrait de saumure contenus sous les lacs salés. À priori d'ailleurs, ça n'utilise pas d'eau à proprement parler puisque la méthode consiste en une sorte de marais salant... Bref, qu final, 80% du lithium ne vient pas de là mais de mines industrielles Australiennes... Je pense que BMW défend juste l'extraction de lithium par pompage des eaux profondes dans la vallée du Rhin. On en a découvert énormément en ces lieux de chaque côté de la frontière...
31-10-2021 10:30Fastfab, tu es sans doute dans le vrai, je doute fort que BM ait de grandes idées vertes. Les industriels ne sont pas des philanthropes, ils sont là pour faire avancer leurs profits et ceux de leurs actionnaires et dans vingt ou trente ans, on entendra dire ce qui se dit de l'industrie pétrolière maintenant "on savait que ça polluait".
31-10-2021 17:51Les grands combats contre la pollution auraient dû être menés il y a bien longtemps déjà mais comme ça touchait trop au gros portefeuille de certains, d'autres ont préféré fermer les yeux.