Le constructeur moto BSA revient au Royaume-Uni

Après Jawa, Mahindra s'attaque à la relance du constructeur de Birmingham

Une production relocalisée près du site historique de Small Heath

Alors que tous les constructeurs européens ont tendance à délocaliser leur production vers l'Asie pour réduire les coûts, notamment en sous-traitant celle-ci par de gros groupes indiens, voilà que les Indiens font l'inverse. Mahindra s'apprête ainsi à faire revivre le constructeur BSA sur ses terres britanniques.

En 2016, c'est le groupe Mahindra qui faisait l'acquisition de la Birmingham Small Arms par le biais de sa filiale Classic Legends avec l'objectif de relancer la marque historique. Au même moment, le groupe rachetait également Jawa. Mais alors que la marque tchèque revit depuis deux ans en Inde et que Mahindra est désormais le seul propriétaire de Peugeot Motocycles, toujours rien à l'horizon concernant BSA.

Mais voilà, le big boss du groupe, Anand Mahindra, vient de s'exprimer dans les colonnes du Guardian quant au retour imminent de BSA. Alors que les Jawa ont connu un beau succès sur le marché domestique, Mahindra va désormais se consacrer à la relance du constructeur de Birmingham.

Il n'est cependant pas question de produire une moto vintage générique et de la badger avec le logo BSA. Non, Mahindra prévoit de construire une nouvelle usine proche du site historique de Small Heath afin d'entamer la production d'une nouvelle génération de motos dès la mi-2021 avec 45 emplois créés pour l'occasion.

Dans un premier temps, BSA proposerait alors des motos thermiques vendues entre 5.000 et 10.000 £ et équipées de pièces de fournisseurs britanniques.

La nouvelle BSA se lancera ensuite dans la production de motos électriques. Elle a d'ailleurs reçu un soutien de 4,6 millions de £ par le gouvernement britannique pour le faire. Le retour de BSA à Birmingham pourrait permettre à terme de créer 255 emplois. C'est en tout cas ce qui est prévu.

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