Pneu multi-gommes Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Deux composés sur trois zones à l'avant et trois composés répartis sur cinq zones à l’arrière

Pour les pilotes de motos de moyenne cylindrée qui roulent sur route et circuit

Pirelli dévoile l'évolution de son Diablo Rosso Corsa avec le Diablo Rosso Corsa II. Le manufacturier italien, fournisseur officiel du Championnat du Monde de Superbike constate ainsi que depuis le lancement du Diablo Rosso Corsa en 2010, l’introduction de l'électronique, de contrôles de traction et de l’ABS en virage a apporté un gain de performances pour tous les pilotes permettant une prise d’angle plus importante. Avec le Diablo Rosso Corsa II, le manufacturier propose un pneu augmentant le grip de l’avant et de l’arrière sur l'angle, mais également en phase de freinage grâce notamment à un nouveau mélange de silice et noir de carbone, mais aussi une nouvelle structure associée à un nouveau dessin de la bande de roulement avec des épaules lisses.

Ce modèle est le premier pneu Pirelli multi-gommes. À l'avant, deux composés sont répartis sur trois zones. L'arrière dispose de trois composés à l’arrière répartis sur cinq zones.

Pour permettre une conduite sportive, le pneu hérite d'une nouvelle structure dérivée du racing et d'un nouveau dessin de la bande de roulement, qui font de cette monte le meilleur compromis chez Pirelli pour les motards qui souhaitent un excellent pneu de route également adapté à la piste.

Le Diablo Rosso Corsa II sera disponible à la vente le mois prochain, en janvier 2018.

Pour rappel, le Diablo Rosso Corsa était disponible en ligne à partir de 104 euros en 120/70 et de 142 euros en 180/55, soit un train possible pour 246 euros. Le nouveau train devrait être au-dessus.