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Energica fournira les Grands Prix électriques
La sportive italienne EGO retenue pour la compétition Moto-e
Lancement de la Coupe du Monde FIM Moto-e en 2019
Dorna Sports, promoteur du Championnat du Monde MotoGP, avait récemment fait part de son souhait de mettre en place un championnat dédié aux motos électriques en marge des Grands Prix. La Coupe du Monde FIM Moto-e est désormais une réalité puisqu'un fournisseur unique vient d'être retenu.
C'est le constructeur italien Energica qui a été sélectionné parmi les différents prétendants et c'est sa sportive EGO qui sera utilisée. Dès 2019, la compétition réservée aux motos électriques prendra ainsi la direction des pistes européennes.
Actuellement, l'Energica EGO est capable de délivrer une puissance de 145 chevaux et un couple de 200 Nm pour une vitesse maximale bridée à 240 km/h. En revanche, la question de l'autonomie se pose puisque l'EGO est annoncé à 100 km maximum pour une vitesse de 100 km/h. Bien entendu, les versions utilisées par les pilotes seront préparées et les performances devraient être différentes, sans compter qu'il y a encore une année de travail sur le sujet. Et chaque année voit les progrès avancer à pas de géant en électrique.
Mais on sait en tout cas, que si la résistance dans le temps des batteries n'est pas importante, on peut en tirer beaucoup plus de watts qu'à l'heure actuelle.
Vito Ippolito, président de la FIM :
La FIM est très heureuse de soutenir le développement de nouvelles technologies telles que la Coupe du Monde FIM Moto-e. Energica s’avère être un leader et un expert fiable dans ce domaine et, avec l’appui hautement qualifié de Dorna, nous sommes convaincus d’emprunter la voie du succès.
Livia Cevolini,directrice générale d'Energica :
Nous sommes fiers d’avoir été choisis par la Dorna et nous sommes d’ores et déjà engagés dans ce projet. Cette passion pour les moteurs nous a menés jusqu’ici, à construire de nouveaux véhicules de rêve, dans la région de Modène. Nous avons porté le domaine de l’électrique à un autre niveau : chaque Energica est d’ailleurs soumise à un contrôle de qualité et de performance. Notre département recherche est quant à lui focalisé sur les nouvelles technologies et leurs applications pratiques. Notre histoire vient de la compétition et notre passion pour ce secteur reste présente. C’est ce que nous espérions depuis des années et grâce à la Dorna, ce projet se concrétise.
Carmelo Ezpeleta, directeur général de Dorna Sports :
La Coupe du Monde FIM Moto-e est un nouveau projet passionnant pour la Dorna et nous sommes très fiers d’annoncer que Energica en sera le fournisseur. Nous croyons en l’excellence, la qualité, la performance et il n’y a pas de meilleur collaborateur pour cette Coupe du Monde FIM Moto-e. Energica est une entreprise leader et innovante. Nous avons tous hâte d’assister à ce spectacle incroyable des courses électriques.
Commentaires
Comme en Formule-E il suffit de 2 véhicules par pilote avec changement à mi course.
12-12-2017 17:51Ça rappellera le flag-to-flag du MotoGP.
Ça pourrait même être intéressant si la deuxième moto pouvait être réglée/chaussée différemment de la première.
Ça peut être sympa à voir !
13-12-2017 08:03C'est vrai que les spectateurs qui auront payé 140¤ au Mans en tribune n'attendent que ça... et quel bruit...
13-12-2017 12:33Si ca vient en plus des courses habituelles, je ne vois pas qui se plaindrait. 13-12-2017 13:12
Ceci dit, ils arrivent bien à faire un tour complet de l'Ile de Man (60 km) à toc, donc c'est faisable sur une dizaine de tour sur la majorité des circuits.
14-12-2017 08:23Et non, l'objectif à court terme n'est pas de remplacer les catégories habituelles, mais d'ajouter l'électrique en plus. Comme Thom, je ne vois pas où est le problème.
J'attends les premiers tours avec beaucoup d'impatience !
14-12-2017 09:42L'avantage c'est que si tu arrives au circuit à la bourre, t'as pas le stress d'entendre la course qui démarre alors que tu n'es pas encore dans l'enceinte......
14-12-2017 11:11Franchement, sans le bruit qui te transperce et qui exprime la rage de vaincre des pilotes, j'y vois aucun plaisir.
Ce qui me plait dans les GP c'est d'entendre l'état de forme de la mécanique, l'envie du pilote, de suivre la bagarre jusqu'au bout du circuit, de situer leur position, d'entendre les erreurs de pilotage, l'explosion de bruit au départ de la course.......
J'ai déjà assisté à une manche de Epower, je me suis jamais autant fait chier autour d'un circuit.
Il n'y a que le commentateur qui donne un peu de rythme à la course. C'est sur, du coup, tu l'entends parfaitement bien dans les hauts parleurs mais moi je ne me vois pas payer et me déplacer juste pour ça.
Que ce soit la F1 ou le Motogp, ce qui fascine c'est le bruit auquel on est pas habitué, ce bruit qui fait vibrer le sol et te fous une claque royale, mais si c'est juste pour entendre passer des aspirateurs......Bof!
Y'a pas que le bruit dans la vie...
14-12-2017 15:44Je suis loin d'être anti-thermique, mais en revanche, le sur-bruit m'a toujours gonflé : la religion du pot adaptable chez nombre de motard est aussi risible qu'inutile voir anti-productive.
L'électrique, en deux roues, à nombre d'intérêts. Et vivre une course de machines électriques sera loin de se résumer à une simple confrontation de mixers sifflants. Les moteurs sont bien plus coupleux et promettent de belles bagarres.
Cela dit, les deux peuvent cohabiter et cohabiteront. Avec d'autres énergies probablement.
Moi je ne parle pas des guignols qui font du boucan en ville pour faire chier le monde, je parle de canassons purs sang qui sortent d'un V12 ou d'une Motogp en furie.
Bien sur les machines elec sont trés puissantes mais quand tu vas te retrouver dans une tribune à 40m du virage, ils ont interet à passer un peu de Rock and Roll dans les hauts-parleurs pour mettre un peu d'animation......
Il n'y a évidement pas que le bruit dans la vie et j'aime aussi le silence mais ça fait toujours du bien de temps à autre de faire sauter la soupape dans un bon concert Métal où dans une course de sport mécanique avec des machines de fous.....
Je comprends ton point de vue, mais par exemple pour les courses hippiques, y'a pas besoin de passer du rock pour qu'il y ait de l'ambiance dans les tribunes :) 14-12-2017 16:49
Ouais mais dans les tribunes des courses hippiques beaucoup de gens jouent leur vie, c'est pas tout à fait pareil....
Je ne doute même pas qu'il y ait de l'ambiance sur les courses elec en imaginant qu'il y ait des pilotes qui aient le charisme de Marquez ou Rossi mais pour moi qui ait découvert les GP dans le fracas des mégaphones ça aura forcément plus aucun gout.
Ben moi non plus je ne suis pas très porté sur le bruit, sur les pots qui font du barouf et tout ça.
14-12-2017 18:55Et mon dernier Grand Prix, sans bouchons d'oreilles, je l'aurais trouvé pénible.
Mais une course de motos électriques, c'est pour moi le contraire de ce qui fait vibrer.
C'est la bière sans alcool, le Champomy, la frite surgelée à la place de la frite belge, le Clan Campbell de base à la place du pur malt écossais, etc, etc...
Va falloir quelques générations avant que de telles courses fassent le plein de spectateurs.