Concept Honda Super 90

Une réalisation du designer russe Igor Chak pour les 50 ans de la moto

Deux moteurs électriques délivrant 100 ch, freins électromagnétiques, écran tactile OLED ...

La Honda Super 90 fait son retour en 2014 avec un tout nouveau concept entièrement électrique. Ce n'est nullement l'oeuvre de Honda, mais celle du designer russe Igor Chak qui rend hommage à cette machine qui était venue bousculer les conventions il y a 50 ans.

A son tour, Chak propose un concept loin des standards de la production actuelle avec une machine au style épuré et à la motorisation électrique, mais qui conserve quelques éléments rappelant ses origines.

Plus qu'un simple moteur électrique, ce sont bien deux moteurs qui équipent le concep : un pour chaque roue en fait. Cette moto électrique à deux roues motorisées serait ainsi capable de délivrer plus de 100 chevaux. Dans la continuité, les freins sortent aussi de l'ordinaire puisqu'ils fonctionnent sur le principe de l'électromagnétisme.

Le duo de moteurs est alimenté par une batterie au Lithium Sulfide (Li2S) de 14 kWh à refroidissement par air. Disposant d'une autonomie supérieur de 4 fois à celle des Lithium ion, la batterie est située dans la partie inférieure pour offrir un centre de gravité plus bas et rompt au niveau design avec les emplacements des batteries électriques actuelles.

Qui dit véhicule électrique, dit assistances électroniques. Là encore, Igor Chak a tout prévu avec une batterie complète d'ABS, de Traction Control, de Stability Control ou encore de rechargement de la batterie au freinage. Oubliés les compteurs à aiguilles, ici c'est un écran tactile OLED qui prend la place du tableau de bord.

Cette Honda Super 90 du futur est construite avec moitié moins de pièces qu'une moto thermique traditionnelle. La production est donc plus rapide et moins chère.

Bref, ce concept est en quelque sorte la moto idéale ? A voir bientôt en vrai avec le développement de l'électrique ?

Vidéo - Honda Super 90 Concept by Chak

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