La Ducati Monster Diesel arrive en concessions

Le 1100 Monster Evo revu et corrigé par Diesel et le Ducati Design Center

Modèle disponible à 13.490 €

Présenté en mars dernier, le Ducati Monster Diesel 1100 Evo est désormais disponible en France. Cette version issue de la collaboration des deux grandes marques italiennes est maintenant disponible dans les concessions Ducati.

Basée sur le Monster 1100 Evo, cette déclinaison Diesel en reprend les caractéristiques techniques. Elle affiche un look à l'inspiration militaire avec sa peinture vert mat et son cadre noir mais n'en oublie pas ses origines sportives avec des étriers d'un jaune tranchant.

Côté équipement, le modèle reçoit l'anti-patinage (DTC) et l'ABS de série. Le Monster est également livré avec des montes Pirelli Diablo Rosso II.

Caractéristiques technique Ducati Monster Diesel

Moteur

Type : Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée : 1078cm3
Alésage x course : 98 x 71.5mm
Rapport volumétrique : 11.3:1
Puissance : 100 CV - 73,5 kW @ 7.500 tours/min
Couple : 10,5mkg - 75,9lb-ft @ 6.000 tours/min
Alimentation : Injection électronique Siemens, corps papillon 45mm
Echappement : Système 2-1-2 allégé avec catalyseur et 2 sondes lambda. 2 silencieux aluminium

Transmission

Transmission : 6 rapports
Transmission secondaire : Engrenage à taille droite ; Rapport 1,84:1
Boîte de vitesse : 1ère 37/15, 2nde 30/17, 3ème 27/20, 4ème 24/22, 5ème 23/24, 6ème 24/28
Transmission primaire : Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 39
Embrayage : Multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique

Partie cycle

Cadre : Treillis tubulaire en acier
Suspension avant : Fourche inversée Marzocchi de 43mm, entièrement réglable
Roue avant : Jante 10 branches en alliage léger 3.50 x17
Pneu avant : Pirelli Diablo Rosso II 120/70 17"
Suspension arrière : Progressive avec monoamortisseur Sachs réglable en pré-charge et en détente
Roue arrière : Jante 10 branches en alliage léger 5.50 x17
Penu arrière : Pirelli Diablo Rosso II 180/55 17"
Débattement roue avant : 130mm
Débattement roue arrière : 148mm
Frein avant : 2 disques 320mm; étriers 4 pistons à fixation radiale et ABS
Frein arrière : Simple disque 245mm; étrier 2 pistons et ABS
Instrumentation : Affichage digital: compteur vitesse, compte-tours, horloge, témoin d'entretien programmé, température d'huile, trip essence, température d'air, témoin de pression d'huile, temps au tour, jauge essence, témoin de passage en réserve, indicateur de point mort, clignotants, indicateur d'ABS et de surrégime, DTC, témoin immobilizer. Prééquipée système acquisition de données DDA.