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BMW présente le roadster K 1200 R

BMW vient de présenter officiellement son nouveau roadster : le K 1200R.

Modestement annoncé comme le roadster le plus puissant au monde, le K 1200 R est une déclinaison de la K 1200 S. Il affiche donc 163 chevaux (120 kW en version libre) pour 237 kilos (poids à vide tous pleins faits).

L'ensemble mécanique quatre cylindres, la partie cycle, la boite de vitesse, les freins ainsi que le réseau de bord incluant l'antidémarrage électronique (EWS) ont été repris de cette dernière et adaptés sur certains détails. Le tout est équipé au niveau partie cycle du Duolever et du système de freinage Evo (sur demande du BMW Integral ABS et du système ESA).

Les différences portent sur des « détails » : chasse réduite de 11mm augmentant la maniabilité, démultiplication finale de 2,91/1 au lieu de 2,82, guidon plus large et plus haut, position plus droite du pilote...

Le roadster atteint sa puissance maximale légèrement plus faible de 120 kW (163 ch) à 10 250 min–1, alors qu'il débite son couple maximal de 127 Newtons-mètres à 8 250 min–1.

Le système de tarage électronique de la suspension «Electronic Suspension Adjustment» ESA est disponible en option. Cette nouveauté inaugurée sur la K 1200 S permet au pilote de régler les combinés ressort/amortisseur dans le confort, par simple actionnement d'un bouton au guidon – et ce, même en roulant. Sur la roue avant, il peut faire varier l'amortissement en détente, alors que sur la roue arrière, il peut intervenir sur l'étage de détente et de compression de l'amortisseur. A l'arrêt, la précontrainte du ressort arrière peut également être réglée par voie électro-hydraulique, afin de l'adapter au chargement.

BMW K 1200 R

BMW K 1200 R

BMW K 1200 R

BMW K 1200 R

Options

• BMW Motorrad Integral ABS.
• ESA (Electronic Suspension Adjustment).
• Roues sport.
• Poignées chauffantes.
• Bulle «sport».
• Verres de clignotants blancs.
• Selle pilote basse (hauteur 790 mm, arcade entrejambe 1750 mm).
• Support de bagages.
• DWA (système d'alarme antivol).

Accessoires

• Selle pilote basse (hauteur 790 mm, arcade entrejambe 1750 mm).
• Béquille centrale.
• Poignées chauffantes.
• Verres de clignotants blancs.
• DWA (système d'alarme antivol).
• Prise de courant supplémentaire.
• Porte-valises.
• Jeu de valises-sacoches.
• Sacoche de réservoir étanche.
• Sac de réservoir étanche.
• Petit soft case étanche «sport» (pour le support de bagages).
• Support de bagages.
• Pré-équipement pour le BMW Motorrad Navigator II.
• BMW Motorrad Navigator II.

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Bering