Technique KTM 690 SM
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | Monocylindre, 4-temps |
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Cylindrée | 653,7 cm3 |
Puissance | 47 kW @ 7500 tr/mn |
Couple | 65 Nm @ 6550 tr/mn |
Système de démarrage | électrique |
Lubrification | Par circulations sous pression, 2 pompes Eaton |
Carburation | Keihin EMS avec EPT (Electr. Power Throttle) |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Boîte de vitesses | Boîte 6 rapports, commande à crabots |
Chaîne secondaire | chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Cadre treillis au chrome-molybdène, peinture Epoxy |
Longueur | mm |
Largeur | mm |
Empattement | 1460±15 mm |
Garde au sol | 260 mm |
Hauteur de selle | 875 mm |
Poids à sec | 152 kg |
Suspension avant | WP USD Ø 48 mm |
Suspension arrière | WP - Monoshock avec direction Pro-Lever |
Angle de chasse | 26° |
Chasse à la roue | 112 mm |
Frein avant | Brembo à étrier radial fixe 4 pistons, disque de frein Ø 320 mm |
Frein arrière | Brembo à étrier flottant à 1 piston, disque de frein Ø 240 mm |
Roues | Roues à rayons, jantes alu et rayons inox 3,5 x 17"; 5,00 x 17" |
Pneu avant | 120/70-17" |
Pneu arrière | 160/60-17" |
Contenances |
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Réservoir | env. 13,5 litres / 2,5 litres réserve |
Coloris | Orange, noir |
Prix | 8.295 euros |
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