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Z'humeurs : norme casque 22.06
La nouvelle norme 22.06 des casques est-elle un critère clef pour vous
La Rédac vous donne son avis sur la question
Alexis, Journaliste
Qu'on ne s'y trompe pas : les casques 22.06 ne sont pas nécessairement plus sûrs que les 22.05, c'est juste que le niveau minimal d'exigences a été relevé. Heureusement pour nos têtes, les fabricants consciencieux ne s'arrêtaient pas aux critères de la norme. J'aurais quand même plus tendance à privilégier le 22.06, ne serait-ce que parce que les chocs rotationnels sont maintenant pris en compte.
Damien, Essayeur
En termes de sécurité, surtout pour un casque, une telle évolution est bienvenue. Plus proche de la réalité, elle ne peut que garantir une meilleure protection en cas d’accident.
David, Rédac'
La norme va aider à éliminer des casques dangereux du marché, mais ne va pas changer grand chose pour les grands fabricants, même si elle apporte une meilleur protection (mais dans quel pourcentage exact?) hormis entrainer du poids en plus et des prix en hausse.
Grégoire, Chroniqueur
Je ne sais même pas de quoi on parle. Mon vieil Arai va sur ses... 15 ans ? Et franchement, je m'en fous.
Hervé, Reporter
Je vais ressortir mon vieux Cromwell et on verra bien si je prends une prune ou pas. C'est encore une astuce pour faire payer les gogos qui sont bernés par la pub !
Loïc, Journaliste
22.06 ou rien. Le détail des tests de la nouvelle norme m'a convaincu. Mais la vrai question c'est la nouvelle norme a-t-elle impacté le prix moyen des casques.
Commentaires
L'année prochaine, ils nous claqueront la norme 22.07 suivie par 22.08, etc.
06-10-2022 08:35Le tout dans un emballage cadeau pour berner le consommateur dans sa soif de consumérisme ❗
Même avis que Alexis: l'étiquette est un niveau minimum, je garde la confiance dans mes casques Shoei, et je ne les remplacerai pas.
06-10-2022 09:01Si les normes n'évoluaient pas on en serait toujours au Cromwell, et même si on peut être nostalgique les avancées en termes de sécurité sont immenses.
06-10-2022 14:16Alors bien sûr le prix va augmenter, mais si ça permet de faire un tri sur les casques qui passent à peine les normes c'est une bonne chose.
Reste à savoir si on préfère mettre 1000¤ dans un silencieux qui n'apporte que des nuisances ou 500¤ dans un casque sûr et 500¤ dans l'essence pour en profiter en meilleure sécurité… mon choix est fait.
Ca me fait marrer, ça. Comme les comparaisons avec les tailles en unités "stade de foot".
Comme si tous les français étaient fans du sport d'Etat.
Comme si tous les motards avaient ne serait-ce que l'idée de changer le silencieux de leur chignole.
Bah non.
Donc il n'est même pas question de choix.
Et soit dit en passant, nul besoin de mettre 500¤ pour avoir un casque sécurisant, confortable, et correctement insonorisé. 06-10-2022 15:06
RAB; En plus les normes diffèrent d'un pays à l'autre.
06-10-2022 16:31On est d'accord inextenza, pas question de choix… Seulement dans les motards que je côtois la majorité préfère investir dans un pot ou des accessoires esthétiques et l'équipement du motard passe en dernier, et si les prix des casques augmentent je pense que la tendance va s'intensifier.
06-10-2022 17:11Et encore d'accord pour le prix d'un casque, il y en a des très bons pas trop chers, pourvu que ça continue ainsi.
Une norme n'a d'autre fonction que d'assurer le respect d'un certain nombre de critères, lesquels ont été définis comme le minimum requis pour assurer la fonction recherchée :
Ici éviter que le motard ne salisse la nature en répandant sa (sale) cervelle dans la jolie nature.
N.B. Nulle invention de ma part, lorsque l'on m'a offert mon Monkey (ok, j'avais 9 ans, cela fait un bail), il y avait sur le micro réservoir un petit autocollant qui disait sur deux lignes:
"Portez votre casque"
Comme quoi, çe n'est pas une nouveauté
Re-
Si certains ont l'outrecuidance
Problème :
Un casque homologué de la norme précédente peut se révéler bien plus efficace qu'un casque homologué à la nouvelle norme.
Mais pour le savoir, encore faudrait-il que les constructeurs fassent repasser les tests de la nouvelle norme à leur anciens produits.
J'ai beau être totalement nul en commerce et marketing, je suppose que cela ne doit pas entrer dans les préoccupations de beaucoup de constructeurs ?
J'aimerai me tromper, mais je n'ai encore jamais rien vu de tel...
Restera alors à se tourner vers des tests de consommation pour espérer séparer le bon grain de l'ivraie ?
Pour ma part, je ne me précipiterai pas pour "acheter la nouvelle norme".
S'ils ont quelques années, mes casques sont tous toujours entretenus, et stockés dans un lieu ventilé à l'abri de la lumière. Ils devraient donc rester "efficaces" assez longtemps.
Je ne les change de fait que lorsque je trouve :
- Soit qu'ils semblent trop anciens,
- Soit que ce qui me semble un véritable progrès vient sur le marché. 06-10-2022 17:32
La durée de vie d'un casque n'est-elle pas censée être de 5 ans ?
06-10-2022 20:44Du coup, nouvelle norme ou pas, il faudra bien finir pas le renouveler votre casque, et logiquement, si c'est dans quelques années, il sera à la nouvelle norme.
D'ailleurs, est-on amendable si notre casque a plus de 5 ans ?
Edit: je me réponds à moi même. Aucune loi à ce sujet. On ne peut donc pas être amendable pour un casque jugé vétuste.
Par contre du coup j'en profite pour poser une autre question : comment en 2002 les casques non-intégraux, types jets et modulables, peuvent -ils être homologués ?
Idem Grégoire, mon Shark a 10 ans et il me convient encore. Bien sûr avec l'âge, l'intérieur se ramoli un peu.🙄
06-10-2022 21:07@Hervé "Je vais ressortir mon vieux Cromwell et on verra bien si je prends une prune ou pas."
06-10-2022 21:37Ne pas oublier d'y mettre les 3 autocollants retro-réfléchissants, sinon c'est 3 points en moins
C'est une légende due au fait que en compétition les casque plus vieux que 5 ans sont refusés. 06-10-2022 22:36Le casque l'achat le plus compliqué, je mets de coté l'esthétique et le coloris, intégral, jet ou modulable, un vrai casse tête.
07-10-2022 00:15Il est confortable, il a un pare-soleil et le pinlock.
Bigre plus de 500 balles mais en réalité qu'est ce qu'il va donner car on n'a pas encore roulé avec et le vendeur n'entend pas nous le prêter pour un essai.
On achète à l'aveugle
Et là au bout de 5 bornes il fait un boucan de machine à laver "mode essorage".
Bordel de bordel de dieu, à ce prix j'attendais mieux. Les casques c'est comme les jeux à gratter, on ne gagne pas à tous les coups, du reste on garde le vieux, celui qui va bien ou le moins mal.
J'ai 2 intégraux, je ne les supporte plus, un jet Shoei et un autre d'entrée de gamme et je vois vraiment la différence, le tarif aussi.
Quand je vois des casques à 100 balles je me demande quel genre de sécurité ils offrent.
Quant à choisir entre un casque et un silencieux casse bonbons, mon choix est fait.
Les casques durée de vie 5 ans c'était les années 90. Ca fait *bien* longtemps que c'est fini et encore à l'époque c'était vrai uniquement pour les casques en plastoc, pas les casques en fibre.
07-10-2022 11:06Ton casque est valable tant que ta tête est bien tenue, et qu'il n'a pas subi de choc avec la tête dedans. Et que visuellement tout est parfait.
Attention pour les flics : pour eux il faut aussi que l'étiquette avec la mention de la norme ne soit pas usée au point que la mention de la norme soit invisible. (ça arrive parfois)
Une nouvelle norme de casques c'est super. Argument pour en changer plus tôt que prévu ? Non, pas pour moi. On verra dans 10 ans.
Ok. Merci pour les infos les gars.
07-10-2022 13:03Perso mon casque actuel n'a que 2 ans, mais je ne le garderais pas 10 ans.
Quand je le pourrais, j'envisagerais d'acheter un casque réputé pour atténuer les bruits d'air. C'est ce qui me gène le plus sur mon casque actuel.
Encore un bon prétexte pour qu’on en change… Et ceux qu’on ne met plus, ils les reprennent ? 🤔
07-10-2022 23:30Lightning a raison, cette légende urbaine des 5 années de validité d'un casque provient des règles de la compétition.
08-10-2022 09:20Mais je serais curieux d'avoir une idée de la dégradation d'un casque avec le temps, restant bien entendu qu'il soit correctement entretenu et traité.
Quelqu'un aurait-il eut vent d'une étude faite en ce sens ?
petite digression "BAResque" au sujet de ces dates :
Nous roulons parfois dans des véhicules anciens, pour peu qu'ils soient correctement entretenus.
Contrairement à la course ou à l'aviation, je n'ai nulle part vu de date limite de péremption des ceintures de sécurité.
Pourtant, elles sont soumises à un usage intensif, et exposées aux variations de température comme d'hygrométrie, ce qui doit bien finir par les rendre moins performantes.
Dans la Mini de course (1976), les harnais de sécurité ont une validité de 5 années (comme les sièges). Pourtant, comme elle est immatriculée, je suis tenu de conserver les ceintures de sécurité et utiliser celles-ci sur route, fussent-elles d'origine (et donc âgées de près d'un demi-siècle!).