Avis motard : Yamaha GTS

Essai Yamaha GTS par un motard

8.0

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 48 ans
km moyen : 61.000 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : mixte (100%)
terrain : mixte (100%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Moto rare, au look extraordinaire. Moteur fabuleux et sobre (6L/100 conduite mixte) adapté conduite style mixte (sans les valises et top case), qui reprend en 5° à 1500 tours sans à coups et sans rechigner, avec un gros couple qui propulse puissamment et régulièrement de suite, jusqu'au "coup de pied" à 6500 tours... et qui permet de rester collé sans mal à la roue d'une Fjr ou une Gtr modernes (alors, les BM... elles sont dans le rétro... ), ou de 0 à 200 kmh en 13 sec... même avec les valises! Une partie cycle faite pour les grands gabarits. Difficile à conduire mais très rigide et stable(trop sur route sinueuse?): elle se conduit comme un cheval : avec les jambes et le poids du corps, il faut "l'emmener fermement", mais c'est ce qui en fait un vrai plaisir physique. Seuls bémols : aurait gagné tous les marchés avec : cardan, une 6° vitesse éco, un abs fiable (le freinage est un peu juste et accuse son age, même si à l'époque elle était dans la catégorie des "grosses freineuses"). Seul motif "éventuel" de changement : une Fjr pour son freinage sécurisant. Sinon, je la garde !!! Nous roulons beaucoup en duo et adorons nous promener avec cette superbe moto qui reste esthétiquement futuriste ! Elle suscite les questions des gens (et des gendarmes !) et certains pensent que c'est un modèle qui vient juste de sortir...

Guidon + rétros rehaussés bulle haute selle confort top case + valises.

Michelin PilotRoad

Honda Xl-S 125

Yamaha FJR 06 1300