Trail BMW R 1300 GS Trophy Competition

Le constructeur bavarois dévoile la moto du GS Trophy International 2024

Des F 900 GS pour l'encadrement en Namibie du 15 au 20 septembre

Depuis la première édition organisée en 2008, BMW Motorrad a pris l'habitude de donner rendez-vous aux motards venant des quatre coins du monde à l'occasion d'un événement compétitif par équipe destiné à mettre en avant les capacités des trails bavarois : le GS Trophy International.

Lors des deux précédentes éditions, la marque allemande avait introduit des nouveautés puisqu'en lieu et place de la R 1250 GS, c'est la F 850 GS qui avait été utilisée en Nouvelle-Zélande en 2020. Pour le retour du maxi-trail en 2022, la compétition se tenait pour la première fois de son histoire sur le sol européen avec une épreuve disputée en Albanie.

Du changement, il va aussi y en avoir pour l'édition 2024 qui prendra la direction de la Namibie en septembre prochain puisque c'est la nouvelle R 1300 GS qui sera utilisée. BMW Motorrad vient d'en profiter pour lever le voile sur la R 1300 GS Trophy Competition qui servira aux différentes équipes. Au total, ce sont 60 pilotes répartis dans 22 équipes nationales, dont six équipes féminines, qui prendront le départ de la compétition.

S'appuyant sur la base du modèle 1300 standard, la GS Trophy Competition intègre une série d'accessoires disponibles au catalogue pour renforcer les capacités en off-road du trail et la protection de ses éléments mécaniques. On retrouve un pontet de guidon, des barres de protections du moteur, un sabot moteur, des leviers de frein et d'embrayage réglable, des repose-pieds tout-terrain, des protège-mains enduro et une grille de protection de phare.

Le trail adopte aussi des jantes à rayons, une selle monoplace et des pneus à crampons afin de pouvoir affronter les différentes épreuves prévues en Namibie du 15 au 20 septembre prochain.

Si les concurrents seront au guidon de la R 1300 GS, les équipes d'encadrement vont quant à elle s'appuyer sur l'autre nouveauté trail du millésime 2024 : la F 900 GS. Cette édition Trophy Marshal se démarque elle aussi par un équipement modifié pour améliorer ses capacités en tout-terrain. Qu'il s'agisse de l'une ou l'autre, il est possible de configurer les trails de série quasiment à l'identique de ces versions Trophy en passant par le catalogue d'options. Seules les livrées ne sont pas disponibles, mais peut-être que cela changera par la suite.

Plus d'infos sur le GS Trophy

• Site : www.bmw-motorrad.fr
• Toutes les actualités nouveautés
• Tous les essais BMW Motorrad