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Bordeaux chasse les deux-roues motorisés des trottoirs
350 places dédiées pour les motos et scooters
L'idée du stationnement payant écartée, pour le moment...
Il y a un an, Paris rendait payant le stationnement de deux-roues motorisés. La mesure n'était pas vraiment inédite en France puisque faisant suite à la mise en place dans d'autres communes, à l'image de Vincennes et Charenton-le-Pont.
D'ailleurs, la tendance en matière de règlementation du stationnement des deux-roues motorisés n'a fait qu'aller vers un durcissement à Paris ces dernières années. Sauf que lorsque la Capitale met en place de telles mesures, elle sert souvent d'exemple aux autres métropoles françaises. Alors forcément, la question de la généralisation du paiement du stationnement des motos et des scooters se pose.
C'est particulièrement vrai là où la pratique du deux-roues motorisé se développe, à l'image de Bordeaux qui, ces dernières années, a répondu aux demandes des usagers en développant des emplacements spécifiques pour les deux-roues motorisés, dont certains équipés d'arceaux ancrés dans la chaussée pour sécuriser les engins.
Aujourd'hui, la ville compte ainsi un peu plus de 350 places de stationnement dédiées aux motos et aux scooters et d'autres devraient prochainement voir le jour. La municipalité bordelaise profite de la disponibilité et de la gratuité de ces places pour s'attaquer au problème du stationnement sauvage des motos, en particulier sur les trottoirs. Après une phase de sensibilisation, les agents de la ville verbalisent désormais les deux-roues d'une amende de 35 euros.
À Paris, cette fin de la tolérance du stationnement des deux-roues sur les trottoirs avait précédé la mise en place du paiement. Interrogé sur le sujet, Didier Jeanjean, l'adjoint au maire chargé de la nature en ville et des quartiers apaisés, a tenu à préciser que le paiement n'était pas une option, pour l'instant.
Rappelons au passage que si le stationnement sur les parkings 2-roues est gratuit, stationner avec une moto sur une place payante pour voiture nécessite bien de payer.
Plus d'infos sur le stationnement des deux-roues
- Source : actu.fr
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Commentaires
Une moto n'a rien a faire sur un trottoir en même temps... c'est du bon sens
03-10-2023 07:53Se garer sur une place pour les voitures c'est 90 % de chance de retrouver sa moto par terre, percutée sciemment par un conducteur auto frustré...
03-10-2023 08:10Va falloir mettre plus que quelques dizaines de place 2 roues s'ils veulent vraiment que ce soit respecté. Et là j'ai comme un doute. Verbalisé est plus facile, et beaucoup plus rentable.
Pour y passer régulièrement, il est vrai que certains abusent autant de la facilité de stationnement en 2RM. Et au même titre qu'une voiture arrêtée sur une piste cyclable, ça doit mettre des usagers vulnérables encore plus en danger.
03-10-2023 08:11Surtout quand il y a une possibilité de stationnement correcte visible depuis le véhicule 🤦♂️
* verbaliser
03-10-2023 08:11Quand ça commence comme ça c'est mal parti. Il est bien dit que ce n'est pas payant pour l'instant. A nous de penser aux piétons lorsqu'on stationné sur un trottoir. De temps en temps, près de chez moi, un gros kéké stationne son gros bicylindre en V de marque américaine (avant il avait une sportive japonaise donc ce n'est pas lié à la marque😅) bien perpendiculaire au trottoir obligeant les piétons à passer sur la route...
03-10-2023 10:10Bordeaux n'est pas Paris.
03-10-2023 10:44Même si je en vais plus dans cette ville , la dernière fois étant en Juin .
Je suppose qu'ils parlent surtout du centre là ou il y a le plus de monde.
2023, tu as deux types de 2RM
Les motards qui sont rangées correctement sur les places attribuées
Et les scooters.
@Alain : Pour y aller toute l'année, c'est une idée reçue fondée sur un effet de statistiques vieux comme le monde : il y a un plus grand pourcentage de scooter que de moto, donc le nombre des premiers mal garés sera plus visible que celui des seconds.
Un peu comme l'argument des gens qui disent qu'il y a plus d'imbéciles en GS(A), c'est exactement le même principe : pourcentage identique, nombre plus important.
Carrément ! Je dois être une anomalie statistique : ça va faire deux ans que, dans le cadre de mon taf, je stationne assez souvent à des places prévues pour les voitures et ce plusieurs fois par jour. Bah j'ai toujours retrouver ma moto debout et dans le même état qu'à mon départ.
J'ai jamais compris cette légende urbaine de l'automobiliste frustré du motard
Vastenov: je l'ai vu pour la première fois dans les années 90 à Poitiers. Une BMW K sur une place voiture, sur sa béquille centrale... un ciné plus tard, elle était gisante sur sa place.
03-10-2023 11:57Ce n'est, pour moi, pas une légende, mais une réalité. J'ai revu depuis quelques motos (rarement) couchées en stationnement à Paris il y a une 10 aine d'années (je ne vais que ponctuellement sur Paris et en transport/vélo désormais donc pas d'avis sur l'évolution sinon que maintenant il y a beaucoup plus de places libres dans les emplacements réservées 2RM), mais je n'ai pas vu l'état initial.
Donc quelques cas suffisent à établir une probabilité statistique de 90% ? 🙄
03-10-2023 12:05Edit : Quid du fait que c'est fait volontairement ?
Si j'avais une étude statistique sur le pourcentage réel je la fournirais bien volontiers hélas à part l'avoir vécu moi-même plusieurs fois et en avoir régulièrement vus par terre sur des places auto je n'ai effectivement pas la possibilité de corroborer le propos initial.
03-10-2023 13:12Qui n'avait en soi pas volonté d'être pris au pied de la lettre.
Ca dépend si on considère que se garer "au bruit" est fait avec la volonté de coucher le deux roues, ou si c'est juste de l'incompétence. 03-10-2023 13:17Ben, juste imagine le gabarit d'une BM 4 cylindres, laquelle est stationnée dans le sens des places, sur la première place (donc personne derrière la moto, seulement devant). Et imagine qu'elle est couchée sur le coté, toujours à la même place.
Là, pour maintenant imaginer l'accidentel, je ne sais pas faire
Du coup, je n'ai jamais essayé de stationner un 2RM seul sur une place; les seules fois où j'ai pris une place voiture, c'est en entassant 3 motos sur la place, et toujours sur un parking hors voirie
Je ne sais pas quel est le taux de ce type d'incivilité; pour ma part il n'a suffit d'avoir été témoin une fois d'une telle incivilité pour m'avoir vacciné à vie. 03-10-2023 13:45
Il y a trottoir et trottoir, différentes façons de se garer ainsi que différents pourcentages de masse..
Après ok y'a aussi pas mal d'abrutis
+ on sera + il faudra de loi..
Et puis on tend de + en + vers ça n'est-ce pas ?
mais espérons un réveil + ou - lointain
(film Equilibirum de 2002)
03-10-2023 14:06
Moto garée trop en arrière donc moins visible depuis la circulation et trop près de la voiture stationnée en face, conducteur qui rentre comme un assassin sur la place de parking ou celui d'en face qui fait sa man½uvre sans regarder : ça me paraît pas être des facteurs improbables et suffisants pour coucher une bécane de plus de 280 kilos sans intention première de le faire.
Quid d'une tentative de vol qui a foirée ou des personnes qui "s'amusaient" sur la moto ?
Attention je ne dis pas du tout que la moto était mal garée ou que ça n'arrive jamais intentionnellement, mais 9/10 de chances que ça soit le cas et que ça arrive parce que l'automobistre est frustré... faut mettre un peu (beaucoup) d'eau dans son vin la 😄
Désolé mais l'éternelle tirade des méchants automobilistes qui tyrannisent les gentils motards, je la trouve autant éculée que manichéenne ou complètement détachée de la réalité. 03-10-2023 16:44
Cette théorie est tout aussi sucée de son pouce.
L'éternelle tirade sur les motos mal garées qui tyrannisent les gentils automobilistes et piétons, je la trouve autant éculée que manichéenne et complétement détachée de la réalité.
J'ai pour ma part garé une fois ma moto sur une "place voiture", en prenant soin de la mettre de manière perpendiculaire pour ne pas prendre toute la place.
Je l'ai retrouvée par terre, je n'ai pas cherché à épiloguer sur le caractère malveillant ou juste "garé à la touchette", ni sur son improbabilité statistique, j'ai payé le rétro pété entre autre chose, et je ne me suis plus jamais garé ainsi.
Le fait que ça n'arrive pas "à chaque fois" voire "pas souvent" n'étant pas une statistique suffisante pour me faire réitérer l'expérience. 03-10-2023 17:06
Heuuuuu..... non, le long d'une rue, à la queue leu leu, moto sur la première place précédée par un trottoir, quelques autres places devant: ta théorie du "pas vu" est complètement impossible, et faire un créneau avec autant de vitesse arrière au point de réussir à coucher la moto sans la faire reculer, je ne vois pas.
Bref, tu ne nous crois pas, je te parle d'un des 2-3 exemples que j'ai vu, celui qui m'a vraiment marqué parce que à l'époque je n'avais pas compris pourquoi on l'avait faite tomber cette meule: tant mieux pour toi. En te souhaitant ne jamais vivre ce que décrit par exemple Dante ci-dessus.
Car même sans être intentionnel (après tout j'ai retrouvé ma voiture balafrée depuis le retro jusqu'à la roue arrière, manifestement une marche arrière faite par un aveugle et sourd, donc un authentique danger public) se mettre sur une place voiture avec un véhicule très fragile n'est pas une bonne idée.
Enfin, histoire de faire du troll de bistro: n'oublie pas non plus que un beau véhicule (ou tout du moins un peu original; vécu par ma mère) en France peut susciter de la jalousie vengeresse. Une moto donc "qui roule comme un con et qui fait un boucan de tous les diables" (ne jamais sous-estimer les bas de plafonds. Jamais. Une copine a retrouvé un tournevis planté dans une roue de son Alfa Roméo Stelvio durant un concours d'équitation il y a un an et demi. Connerie humaine, notion d'infini, toussa toussa) et en plus maintenant pollueur et privilégié (parce que ça coûte cher) "ça ne mérite que ça et ça nous fait rigoler". 03-10-2023 18:55
Au taf, il y a deux ans, je garais mon bicylindre américain à côté des voitures, pour pas prendre une place utile aux 4roues
03-10-2023 19:16Je l'ai retrouvé avec la béquille amochée et cette petite lettre amicale "gare toi mieux sinon la prochaine fois je la pousse"
Depuis, je prends une place complète
En espérant qu'un quidam, exaspéré, n'en réfère à mes associés, qui, honteux et confus, décident de construire un préau avec arceaux pour les 2 roues
@Inextenza : Je n'ai jamais dit que je ne croyez pas vos histoires, mais que la (mal)chance annoncée que ça arrive était très élevé par rapport à mon expérience. Merci de ne pas retirer la nuance de mes propos 😉
03-10-2023 20:40Ma moto doit être trop moche alors, V-Strom 650 en même temps (avec pot d'origine et conduite sur le couple en ville, donc bruit très contenu) 😄 Pourtant et comme précisé plus haut, je lance souvent les dés : je me gare plusieurs fois par jour sur des places de parking et le plus souvent dans la CUB (Bordeaux et ses alentours, comme Lormont ou Mérignac) et jamais eu de soucis.
On multiplie le tout par 5 à 6 jours par semaine sur une période de plus d'un 1 an et demi : je vous laisse calculer le nombre de jets de dés et comprendre ma circonspection face au 90% annoncé 🤷♂️
Je retiens qu'il faut vraiment penser à mettre de gros guillemets à ce qu'on dit sur le net...
04-10-2023 07:04Évidemment le 90% était une façon de parler, bien sûr j'ai grossi le trait. L'idée première était simplement de dire que ça arrive régulièrement oh la la.
L'institut de sondage Nostradamus nous livre une étude locale bien documentée. A Montclar (12) 150 habitants, une moto garé sur une place de parking règlementaire a 0% de risque d'être renversée entre novembre et janvier, car il n'y a personne pour le faire et 1% le reste du temps car Marcel a la vue qui baisse.
04-10-2023 11:20A Albi (81), devant chez moi, c'est 100% de risque car je ne supporte pas qu'une autre moto que la mienne prenne ma place.
Les données sont disponibles sur la plateforme nostradamusinstitut-mauvaisefoi
04-10-2023 19:58Nostradamus je ne sais pas,
05-10-2023 09:41Mais si moi je me gare sur un lieu et que je retrouve ma moto par terre cela fait 100 % d'Encc-xxxxxxxxxxx
05-10-2023 09:52Pour en revenir au sujet initial, 350 places de stationnement ça me semble peu nan ?
250 000 habitants pour la commune, avec un ratio de 5% de 2RM (grosso modo le taux national), ça fait 12 500 véhicules rien que pour les résidents. Alors d’accord, une partie a son propre lieu de stationnement mais tout de même. Et c’est sans compter les véhicules en transit.
Y aurait pas une erreur dans le chiffre ? Ce ne serait pas plutôt 3 500 ?