Réagir
Flashé à 408 km/h au guidon de sa moto !
Record de vitesse en France à moto
408 km/h ! En voiture, le paysage doit déjà défiler très vite, mais à moto ! Forcément, un tel record de vitesse à moto n'est pas possible pour tout le monde et c'est bien un pilote et pas n'importe lequel qui l'a fait : Max Biaggi !
Pour ceux qui ont déjà pris les autoroutes allemandes, quand vous roulez tranquillement à 240 km/h et que vous vous faites doubler par un missile, vous pouvez aller taquiner les 300 km/h (voire un peu plus si vous avez une vieille moto dont le compteur n'est pas bridé à 299 km/h) et là, on s'accroche au guidon de la moto, parce que çà défile vraiment vite et il ne faut pas que quelqu'un s'amuse à changer de voie sans prévenir ou même en prévenant, car çà arrive vraiment vite !
Mais 408 km/h ! Et en plus en France ! Car oui, ce record de vitesse a été battu en France, à Chateauroux pour être précis... et pour être encore plus précis, sur la piste de l'aéroport. Car même en Allemagne, 408 km/h, cela ferait trop sur route ouverte !
En attendant, c'est un beau record et respect pour le pilote, qui a non seulement battu un record de vitesse, mais onze ! Car oui, entre le record du km départ lancé semi-caréné, du 1/4 de mile départ arrêté semi-caréné, du 1 km départ arrêté semi-caréné... plusieurs records ont été battus à cette occasion.
Allez, un record ne demande qu'à être battu ! Mais quand même, est-ce encore raisonnable au-delà ?
Commentaires
Concrètement qu'est ce que ça demande comme compétence/talent pour battre un record de vitesse ? J'ai du mal à imaginer ...
09-11-2020 12:29Compétence pour battre un record de vitesse ? Euh, bah, un CAP de tourneur... de poignée à fond :)
09-11-2020 12:49Encore un titre sensationnaliste. Je m'attendais à lire qu'un motard s'était amusé sur route ouverte en France et ''flashé'' comme il se doit par un radar de contrôle routier. Ça devient pénible.
Ce n'est pas Rocky Robinson qui détient le record à 605km/h ?
Ça sent le gars qui a jamais dépassé 250.
09-11-2020 18:05Contrairement à ce qu'on croit rouler très vite c'est très difficile, c'est pas juste tourner la poignée droite.
Un genou/coude/casque qui sort et c'est le crash.
Sans aller jusqu'au crash, c'est surtout un record foiré.
09-11-2020 18:45À cette vitesse le moindre truc qui dépasse fait parachute et le pilote s'envole :)
10-11-2020 07:39Y a pas de photo de l'engin qui a pu battre ce record ? A mon avis ça ressemble pas à une moto classique...
C'est dans la catégorie moto électrique.
10-11-2020 09:11Et c'est fort compliqué de rester sur une moto à ces vitesses. Un peu comme les skieurs en kilomètre lancé : tout mouvement parasite entraîne la des articulation du pilote.
Bonjour,
10-11-2020 11:12@harf4ng
la photo est là
Mais bon, fô lire tout l'article
Bah,... moi zossi, il m'arrive de ne survoler que le titre parfois...
@olivierzx Je blaguais sur les compétences demandées par @THKY
10-11-2020 12:56Bien entendu ce n'est pas que tourner la poignée. D’ailleurs il s'agit plus de savoir faire que de compétences... et une bonne dose de courage sinon de folie.
Je voulais surtout mettre l'accent sur le fait que le titre de cet article est trompeur et que le contenu de ce dernier est incomplet car il n'y a aucune mention sur ce en quoi c'est un record. Pourquoi cet article après la publication exhaustive et surtout factuelle d'Alexis Ferrant une semaine plus tôt ?
Il fallait effectivement baisser les yeux pour tomber sur ''Ces articles peuvent vous intéresser'' pour mieux comprendre de quoi il s'agit. Quelle évidence !!
Oueps! Enfin... C'est Max Biaggi, tout de même !
10-11-2020 17:31Quelles compétences ?
10-11-2020 18:54Et bien déjà, pour commencer, une paire de b.rnes d'un kilo chacune...
Avant d'ouvrir sa grande bouche, le minimum c'est de se renseigner sur le fonctionnement du Repaire...
Les rédacteurs publient quotidiennement des articles sur l'actu. Et épisodiquement, la dessinatrice du site nous donne sa vision sur une de ces actus. A cette occasion, David publie un nouvel article reprenant les principaux éléments de ladite actu. Cet article a pour unique but d'introduire le dessin sans rentrer dans les détails. 10-11-2020 20:17
Pas la peine d'être vindicatif. Le fonctionnement du repaire n'est pas affiché en gros sur la 1ère page. Je lis quelques articles quand je tombe sur un sujet m'intéresse, je n'avais pas remarqué jusqu'à maintenant qu'il y avait des redondances alors je m'en étonne voilà tout.
10-11-2020 22:13Je saurais dorénavant grâce à toi que des articles sont parfois repris dans le but de publier des dessins avec des écrits qui sortent les reportages initiaux de leur contexte pour exprimer une autre vision des actus. Désolé pour ce hors sujet, ma grande bouche avait aussi besoin d'exprimer ma vision des choses car après tout rien ne m'en empêche. Ce forum est fait pour ça.
Je ne critiquais pas le fond mais la forme.
10-11-2020 23:08Electrique ou thermique,
11-11-2020 12:16le pilotage est t-il bien différend ?
Sachant qu'effectivement le record sur deux roues et 200 km/h au dessus...
Faudrait demander à Biaggi le monégasque...
Finalement 400 en bécane, c'est banal...
11-11-2020 12:50[www.youtube.com]