Tuning : JMV s'attaque à la Honda Hornet

Tête de fourche, ligne à double courbure, écope de radiateur, sabot moteur, passage de roue

JMW propose un nouvel ensemble pour la Honda Hornet. Nouveau tête de fourche roadster plus protecteur (+ 8 cm), ligne à double courbure, écope de radiateur, sabot moteur, passage de roue, rien n'a été oublié pour rendre le frelon encore plus agressif !

JMV propose donc :

• deux écopes, entourant totalement le radiateur, en réalisant la jonction depuis le réservoir (184€)
• un nouveau sabot moteur, en V, agressif, englobant le collecteur d¹échappement , livré avec un kit de fixation, se fixant sur des points existants sur la moto (258€)
• 2 modèles de passage de roue disponibles : pour le feu rouge d'origine 188 euros ou 400 euros pour la version avec feu AR. LED, fixations, 1 jeu de clignotants ronds (normes CE) et 1 éclairage de plaque
• un garde boue arrière au ras de la roue (186€)
• un kit carbone complet : protèges carters ( embrayage - alternateur ) (151€)
• cache capteur allumage (76€)
• des caches lateraux (288€)