Avis moto : MZ Baghira Black Panther

La panthère noire allemande

En 1997, MZ tente un nouveau coup avec un trail motorisé par le monocylindre Yamaha 660 cm3 à refroidissement liquide et 5 soupapes par cylindre. Un moteur efficace et fiable (48 ch, 5,7 m/kg de couple) à défaut d'être super démonstratif. Peu importe, car en plus de la Baghira, typée trail, la version Black Panther (noire, donc), se la joue supermotard avec ses roues de 17 pouces (chaussées en 120/70 devant et en 160/60 derrière) et son gros frein à disque de 298 mm devant. La hauteur de selle est conséquente (930 mm, cela éloigne pas mal de monde) et les débattements de suspension le sont tout autant, avec 280 mm pour la fourche Païoli de 45 mm de diamètre et tout autant pour l'amortisseur WP à l'arrière. Un amortissement de qualité, donc, garant d'une tenue de route plutôt sure à défaut d'être terriblement fun, car l'engin pèse tout de même 160 kilos à sec. Peu importe : faire le choix d'une MZ Black Panther, c'est assumer une vraie originalité de rouler !