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Carport Trigano ou comment abriter sa moto pendant l'hiver
Les carports en aluminium de 14,7 m2 à 29m2 en alternative au garage
Protéger son deux-roues motorisé de la pluie, de la grêle, de la neige et des UV
On peut résider dans un pavillon, mais ne pas avoir de garage, ou que celui-ci soit alloué à une autre fonction que celle de stationner son véhicule à l'abri. Mais laisser sa moto ou son scooter dormir dehors toute l'année à la merci des aléas climatiques n'est pas l'idéal. Plutôt que de faire construire un garage (qui nécessite une autorisation de permis de construire s'il fait plus de 20 m2), il existe plusieurs solutions moins onéreuses telles que la classique housse étanche ou le garage miniature. Et si l'on ne souhaite pas nuire à l'esthétisme de sa demeure, on peut également se tourner vers l'abri de véhicule ou carport.
L'intérêt d'un abri pour moto
Le carport permet d'apporter un toit au-dessus de son deux-roues avec de possibles parois latérales pour le protéger de la pluie, de la neige, de la grêle, des rayons UV et de la chaleur. Il peut aussi bien être installé de manière indépendante ou accolé à un pan de la maison. Et côté matériaux, les abris traditionnels en bois sont maintenant aussi proposés dans des versions en aluminium plus durables et nécessitant moins d'entretien.
Et en termes de tailles, l'emprise au sol d'un carport peut aller de 14,7 m2 à 29m2, permettant de protéger plusieurs véhicules, en largeur et/ou en longueur.
Installation et règlementation identiques à celle d'un garage
Facile à installer, ce type d'équipement d'extérieur ne nécessite pas spécialement le recours à un professionnel, mais il faut à minima être deux pour réaliser l'installation, qui peut requérir jusqu'à une journée de travail. Et en termes d'outils, un niveau, une visseuse, une équerre et un marteau sont suffisant.
En revanche, selon la taille de l'abri, il peut être nécessaire de faire une demande de permis de construire, au même titre qu'un garage. Mais cela ne concerne que les carports dont la surface au sol est supérieure à 20 m². Donc si le cas peut se présenter lorsque l'on monte un abri pour un camping-car, il y a peu de chance que ce soit le cas lorsque l'on souhaite simplement couvrir sa moto ou son scooter.
Du haut de gamme made in France
Spécialiste des équipements de plein air installé dans le Loir-et-Cher, Trigano Store propose dans sa gamme d'installations d'extérieurs plusieurs références d'abris de véhicule qui ont en plus le mérite d'être produites en France sur le site de Cormenon.
Le fabricant français propose ainsi plusieurs modèles de 15 et 16 m² ne nécessitant pas de permis de construire, à toit monopente ou double pente, indépendant ou adossé et dont certains peuvent être complétés par des claustras. Tous sont réalisés avec une structure en aluminium et des plaques de toit en polycarbonate teintées anti-UV.
Côté tarif, il faut compter de 1.849 euros pour le modèle adossé le plus accessible à 5.899 euros pour la version indépendante totalement occultée de claustras, qui peut également protéger un camping-car.
Commentaires
Dommage de ne citer qu'un seul constructeur, trigano (si c'est du publi reportage, vous auriez pu négocier un code promo
), cela aurait été bien de citer d'autres qui livrent également en France, et il aurait été bien de rappeler que un carport est également assujetti à la taxe d'occupation des sols (et quelques autres subtilités, comme le fait ou non d'être accolé à la maison change les obligations, ou bien la bascule de autorisation à permis de construire au dela des 20m² d'emprise au sol et ce que cela signifie, par exemples).
01-01-2022 17:30Qui vient de prendre 7% d'augmentation dans la gueule au 1er janvier, et hop!
Et un carport ne me semble vraiment pas l'idéal pour abriter une moto. Nous, nous pensons davantage à un cabanon de jardin, qui a l'avantage d'être clos (intempéries, véhicules davantage cachés, moins d'inertie de température, possibilité de mettre un petit coin établi, électrification pour les chargeurs, simplifiée).
D'ailleurs, si il y a des idées de bons rapport qualité/prix de carports doubles, ainsi que des conseils (par exemple, là, Trigano, leurs carport ne fait que 5m09 de long, ma voiture fait 4m70, est-ce que 40cm de rab' suffit à bien la protéger? J'ai un gros doute