Décret sur le stationnement : les deux roues dans le viseur
Stationnement des deux-roues : moins de tolérance, plus de sanctions
De 35 à 135 € d'amende
Le décret qui vient de paraître concernant le plan d'action pour les mobilités actives et le stationnement instaure clairement un renforcement des sanctions en cas d'infraction aux règles de stationnement. Une application qui risque de faire grincer des dents les usagers de deux roues ou de quatre roues dans les centre villes les plus surchargés.
En effet, ce décret prévoit par exemple que des arrêts ou des stationnements considérés comme gênants (amende de 35 €) passent en arrêts ou stationnements "très" gênants. Du coup, l'amende devient beaucoup plus salée, puisqu'elle s'élève à 135 € !
En ligne de mire des institutions, les stationnements sur les passages piétons, à proximité des signaux lumineux ou des panneaux de signalisation, sur les voies vertes, les bandes et les pistes cyclables, devant les bouches à incendie ou sur les trottoirs.
S'il est tout à fait louable de vouloir dégager des zones à risque telles que les carrefours de tout stationnement dangereux, la répression ciblée sur le stationnement sur les trottoirs pourrait poser problème aux usagers de deux roues. En effet, si l'amende concernant cette infraction est maintenue à 35 €, la tolérance des forces de l'ordre en la matière devrait s'amoindrir, sachant qu'elle est déjà très variable d'un arrondissement à l'autre dans les grandes villes comme Paris.
Les usagers de deux roues se verront donc confrontés à des problèmes de stationnement dans les centre villes, car le non respect des règles de stationnement résulte le plus souvent d'un nombre insuffisant de places de parking. Même si un effort a été consenti en région parisienne en matière de places de stationnement, celles-ci sont le plus souvent cantonnées à des zones précises et demeurent payantes.
Didier Bollecker, Président de l'Automobile Club Association (ACA), s'interroge :
Les deux roues motorisés vont-ils devoir occuper les emplacements de stationnement des véhicules déjà insuffisants ? Vont-ils en cas de stationnement payant apposer leur justificatif sur... leur guidon ?"
L'Automobile Club Association demande aux collectivité de réserver une place juste à la voiture dans les politiques et les plans de déplacements, notamment en matière de stationnement. Concernant les deux et trois roues, l'ACA rappelle que ces derniers constituent souvent une alternative à l'usage de la voiture et estime qu'il serait souhaitable de privilégier des aménagements sur les trottoirs permettant une cohabitation encadrée et sécurisée avec les piétons.
Commentaires
A part dans les grandes villes, aucun souci à se faire.
07-07-2015 18:22La police nationale ou municipale a des consignes pour ne pas "mécontenter" les électeurs.
Elles préfèrent laisser les piétons prendre le risque de se faire écraser.
Ce matin encore j'ai été obligé de traverser en dehors d'un passage piéton parce qu'une voiture était garée dessus, en sens contraire à la circulation, dans un virage, sous le panneau signalant l'interdiction avec enlèvement.
Une voiture de la police nationale est arrivée et s'est arrêtée devant mes grands gestes : qu'est ce que vous voulez ? que vous fassiez votre travail ! Désolé on a des consignes ...
Pourtant il y a là une manne financière non négligeable.
Tout ça pour dire que créer/durcir des lois ne sert à rien du moment qu'elles ne sont pas appliquées.
C'est pas faux olivier, et ton exemple très extrême n'est pas la norme...à Paris cette caisse est dégagée en 3mn chrono...
Pour revenir au sujet, dis toi bien que ça va être vachement appliqué !! autant les trucs compliqués/sérieux on y va pas (trop dangereux/pas rentable), autant tondre du mouton qui la ferme et courbe l’échine --> ils savent parfaitement faire en mode industriel & mafieux, y'a qu'a voir le fonctionnement des dépanneuses privées qui arrachent les caisses dans tout Paris !!!
Perso j'en peux absolument plus de ces "tours de vis" financiers permanents !!!
Va falloir qu'ils comprennent l'exaspération...mais j'ai l'impression que ce sera pas par les commissions ou le vote...
08-07-2015 10:15
PS: pi y'a un jour ou la FFMC va annoncer la matinée historique dont je rêve ? avec:
08-07-2015 10:201- tour de périph sans interfile entre 8h et 10h du mat', bref en respectant très exactement le code de la route
2- un stationnement dans Paris/les grandes villes avec prise des places voitures: 1 place=1 moto
Je pense que ça recadrera vite fait le débat ! plus qu'une ballade un dimanche aprem...
C'est demain: je prends un CP et mobilise au bas mot 10-12 potes motards...
+ 1
Mais il ne faut pas faire ça en juillet/août non plus.
VVVV 08-07-2015 10:30
mouarf
aucune chance
la FFMC, c'est des manif/balade le dimanche am, pour les motards, par les motards.
j'avais déjà proposé à la FFMC des manifs à pieds, qui auraient ptetre un poil plus d'impact que des concerts de wabroo, et bon, voila quoi
tom4 08-07-2015 16:37
La dernière manif en semaine de la FFMC c'était contre l'interdiction de circuler pour les véhicules anciens dans Paris...
10-07-2015 13:28Ben y avait pas grand monde.
Déjà, trouver 10 motards qui connaissent le code de la route en RP, ça va être coton... 13-07-2015 10:04
le code de quoi ??
MDR 13-07-2015 10:50
Pis le stationnement, c'est plutôt un autre effet collatéral de l’équivalence permis auto/scooter : quand on voit le nombre de 3roues stationnés comme des cochons, empechant pietons/poussettes etc de circuler.
13-07-2015 16:30