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Rouler en Allemagne bientôt payant
Mise en place d'un forfait pour autoriser les étranger à rouler en Allemagne
Permettre aux Allemands de diminuer leur impôts
La circulation dans les pays de l'Europe n'est pas toujours aisée. Entre les spécificités sur les routes de chaque pays et les habitudes des conducteurs liées à leur culture, il n'est pas toujours facile de s'y retrouver. Heureusement, les accords de Schengen facilitent au moins le passage d'un pays à un autre pour les citoyens Européens. Malgré ce progrès qui avait mis beaucoup de temps à mettre en place, les Allemands souhaitent instaurer un système permettant d'identifier les conducteurs étrangers sur leur territoire.
Les véhicules étrangers devront payer un forfait spécial leur donnant l'autorisation de circuler sur les réseaux allemands. Ils participeront donc eux aussi aux dépenses liées à l'entretien des routes germaniques. Le paiement de ce forfait par les usagers étrangers se répercutera sur les impôts des Allemands payants actuellement les charges des routes de leur pays. Les impôts sur les automobiles seront donc revus à la baisse et la différence sera subie par les véhicules étrangers de passage en Allemagne.
Le forfait que devront payer les conducteurs étrangers dépendra de la durée pendant laquelle ils rouleront dans le pays. Il faudra donc compter sur un forfait à 10 euros pour 10 jours. Quant au forfait à 20 euros, il donne accès aux routes allemandes pour une durée de deux mois. Les forfaits annuels prendront en compte une autre particularité du véhicule. Selon la motorisation, le forfait sera plus ou moins cher. Les véhicules à essence paieront un forfait annuel de 103,40 euros, tandis que les diesels, plus polluants devront payer un forfait à 112,35 euros. Il n'a pas encore été précisé si le forfait devrait changer en fonction du type de véhicule, mais les motos pourraient payer moins cher que les voitures. Les forfaits seront enfin identifiables grâce à des vignettes indiquant le montant payé.
Protestation de l'ACA
L'Automobile Club Association (ACA) proteste face à cette mesure dont elle souhaite empêcher la mise en place. L'association estime qu'une telle démarche est discriminatoire. Il s'agirait là d'une pénalisation pour les conducteurs étrangers, car au-delà d'un nouveau coût à prendre à en charge, cela exempterait les Allemands de leur impôt, par un système de compensation financière. Si les taxes annuelles des Allemands sont diminuées, il n'en est pas de même pour les étrangers qui devront supporter ce que les Allemands n'auront pas payé.
L'ACA dénonce également le fait que ce projet ne concerne pas seulement les autoroutes, mais l'ensemble des routes allemandes. Cela représente un impact considérable sur les frontaliers, en particulier les travailleurs devant passer la frontière pour se rendre sur leur lieu de travail.
Enfin l'ACA considère que l'adoption de cette mesure pourrait bien être dangereuse. Il s'agit là d'une incitation aux autres Etats de créer eux aussi des mesures de rétorsion au détriment des usagers. Pour certains circulant à travers toute l'Europe, cela signifierait l'accumulation de vignettes sur le pare-brise, qui à terme pourraient bien être nuisibles.
Commentaires
Y a qu'à créer une vignette Européenne pour "droit à circuler".
08-07-2014 17:41Elle pourra être achetée dans n'importe quel pays de l'union, et sera reversée aux pays en fonction de la qualité de leur réseau. (bon réseau = beaucoup de sous)
Franchement, je veux bien payer 100¤ / an et avoir des routes nickel.
Mon dos vaut bien ce prix là.
Permettre aux Allemands de diminuer leurs impôts
08-07-2014 21:48Qu'est-ce qu'on attend pour faire pareil, sachant que la France est le pays qui voit transiter le plus de touristes et de marchandises ?...
Cela fait quelques années que je me dis qu'une mesure simple (dans l'esprit) pourrait être appliquée.
08-07-2014 22:53Le principe de réciprocité.
Toutes les barrières que vous mettez nous le faisons de la même manière (je pense notamment aux chinois qui forcent à créer des co-entreprise afin d'apprendre les savoirs faire ...).
Ils ont essayé, ils ont eu des problèmes de bonnets rouges.
Raven 09-07-2014 00:11
Et dire que chez nous, l'ump (avec la complicité du PS) a bradé les autoroutes au privée.
09-07-2014 12:42Si ca rapporte de l'argent, l'etat vend, et quand ca coute de l'argent, l'etat achete.
Et les bonnnets rouges, cela n'a rien à voir puisque l'idée etait de taxer tout le monde et surtout les Francais (Je me demande bien de fois le Francais paye chaque route)
Moi je suis frontalier, je bosse en Allemagne et je n'ai pas envis de devoir payer une vignette pour mes trois motos et mes deux autos alors que les Allemands ne payent rien quand ils viennent sur les routes départementales et nationales en France. C'est de la discrimination.
09-07-2014 12:52Mais ils n'ont qu'á le faire, ca fera du bien aux commerces francais, car les Francais qui ont l'habitude de faire leurs courses en Allemagne ne payerons pas forcement une vignette provisoires à chaque fois...
Encore une idée d'un qmeer vert ! Et l'avis des Allemands est tranché la dessus, ils pensent tous que eux aussi la payeront la vignette et que leurs impôts ne serons pas réduits. Donc double peine...
Et si tous les pays font ca, avec toutes les vignettes je ne verrait même plus á travers le pare brise !
Je rappel quand même que les casques á pointes veulent faire payer sur TOUT le réseau routier allemand, pas seuleument les autoroutes !
Ben les portails "écotaxe" ont découlé de la braderie des autoroutes à des groupes privés.
Ailleurs en Europe on a taxé les grands axes, chez nous 'peuvent plus, c' est plus à l' Etat (et sauf erreur ils sont sur le point de prolonger tout ça si ce n' est déjà fait), alors on a voulu taxer sur les autres routes.
Vu la position géographique de la France et le nombre de camions qui y transitent, ça ne semble pas trop choquant de taxer un peu les grands axes.... 09-07-2014 13:32
Ca ne me choquerait pas que l'on installe des barrières d'octroi en remplacement des postes de douanes.Si nos amis Allemands sèment le vent, il se pourrait bien qu'ils récoltent la tempête.
09-07-2014 19:30Bonjour,
09-07-2014 23:42Et alors ?
Il y a belle lurette que les Suisses font de même.
Faites vous prendre la bas sans la vignette qui vous permet de rouler sur les 4 voies et PAF l'amende.
D'ailleurs les archers du roy Suisses savent parfaitement viser les Français qui traversent leur territoire sans la vignette "annuelle" même si vous n'êtes là que pour deux jours.
L'astuce :
Prendre une voiture de location à Genève qui aura la vignette comprise dans le prix de la location.
La Suisse n'est pas dans l'Europe, mais elle est est au milieu profite de tout et sert d'exemple pour certaines taxes.
Essayez dons d'avoir un chien la bas.
Bonne journée
Faux ! la Suisse ne fait que payer les autoroutes et routes rapides, enfin les routes avec les panneaux verts, or l'Allemagne veux taxer TOUTES les routes, et quand les Allemands viennent en France ils ne payent pas pour utiliser nos départementales ou natinales ! Alors pourquoi je devrais payer chez eux ???? 10-07-2014 11:37
C'est beau l'esprit européen !!!
10-07-2014 15:51J'aimerais bien voir la tête des élus qui ont osé penser une mesure pareille.
Bon, en même temps, nous français, on n'a rien à leur envier, puisqu'avec nos six milliers de radars sur le bord de nos routes, on a inventé le réseau payant "l'air de rien"...
je vais souvent me balader a moto (boucles de la Sarre ) et bien je n'irai plus y boire un verre !!
10-07-2014 18:46Le droit de rouler existait avant en France ... la "vignette" que beaucoup ici n'ont pas connu ...
10-07-2014 21:39shengen sert plus a rien s il faut payer le roulage;; remettons les droits de douane
11-07-2014 07:52oui sauf que les étranger et notament les casque à pointes NE payaient PAS cette vignette !!! 11-07-2014 09:58
En même temps, si la France instaure ce type de taxe EN PLUS des péages d'autoroute, ca va commencer à faire lourd.
11-07-2014 11:28Avec ce que tu dois payer pour faire Metz-Marseille aller-retour par autoroute en voiture, tu te paies ton forfait voiture diesel pour un an en Allemagne ...
L'espace Schengen c'est la "liberté" de circulation des biens et des personnes, pas la "gratuité".
Tout à fait d'accord avec toi. C'est bien beau de demander quelque chose mais encore faut-il le rendre. Enfin, on est pas chez les bisounours, le capitalisme ne s'est pas développé sur l'échange ou le partage et les "bonnes" vieilles habitudes ont la dent dure. 11-07-2014 15:43