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Radars automatiques : le plan de relance du gouvernement
17 millions de flashs en 2010, mais en baisse de 20% en 2011
Le business avant la sécurité routière
Le rapport d'Hervé Mariton paru dernièrement dans le cadre du projet de loi de finances 2011 l'affirmait : le chiffre d'affaires généré par les radars automatiques et le système de sanctions automatisées a baissé de 20% entre 2008 et 2010 malgré une augmentation du nombre de radars installés à tours de bras, sous couvert de sécurité routière. Et il annonce encore une perte de 35 millions d'euros à 435 millions contre 469 millions en 2010.
Les statistiques sont là : le nombre de flashs par cabine est passé de 7.676 à 6.340 en deux ans et le processus s'aggrave, au grand dam des élus.
Il était donc crucial dans ces conditions de rectifier le tir pour donner un coup de fouet aux chiffres... et l'on comprend la logique implacable de la volonté de disparition des panneaux d'annonces des radars et dans la foulée l'interdiction des avertisseurs de radars. Mais en faisant cela, le gouvernement dévoile son jeu. Il n'est plus question de prévention mais bien de répression à tout prix pour faire rentrer de l'argent dans les caisses... pour ceux qui étaient encore dupes du discours officiel distillé ces certaines années avec le concours bienveillant de certaines télés.
Pourtant, le nombre de radars sur les autoroutes est une preuve de la volonté de gain financier, surtout quand on sait qu'il s'agit du réseau le plus sûr en termes de sécurité. Il ne faut naturellement pas oublier les emplacements de radars qui oublient les zones les plus dangereuses où l'on ralentit pour des tronçons où l'on peut conduire en toute sécurité et où un excès de 1 km/h ne transforme pas l'automobiliste en dangereux délinquant pour autant.
Il est vrai que les français sont passés en dix ans d'une vitesse moyenne de 90 km/h à 67 km/h. Et on peut le constater tous les jours, quand en ville, sans bouchon, les voitures se calent plutôt à 35 km/h qu'à 50 km/h et sur autoroute descendent à 110 km/h devant un radar sur une portion à 130 km/h... au cas où... la rumeur voulant qu'il y ait toujours un risque...
Et comme le nombre de tués sur les routes stagne pendant le même intervalle, l'objectif des 3.000 morts en 2012 semble irréaliste désormais... à moins de réagir.
Commentaires
Quand la Sécurité Routière devient Sécurité Rentière !
16-05-2011 19:45Quoi ????!!!!!! Les radars ne seraient pas là pour notre sécurité ???
16-05-2011 20:37Alors là je suis sidéré !!!
Le retrait des panneaux annonciateurs de radars commence dés ce soir !
16-05-2011 20:42Ben oui ... je présume que les visites au site ont du exploser depuis l'annonce des dernières mesures?
16-05-2011 21:07lundi à Paris, selon Pierre-Henry Brandet, porte-parole du ministère de l'Intérieur.
16-05-2011 22:34Sur le même sujet...
Sécurité routière: les radars fixes ont généré 4,6 millions de PV en 2010
France
Sécurité routière : un panneau annonçant un radar déjà enlevé dans le Doubs
France
La préfecture du Doubs avait pris les devants en en démontant un à Besançon à la fin de la semaine dernière, le premier de toute la France, selon le ministère de l'Intérieur.
Sur le reste du territoire, ces retraits vont aller "très vite, dans les prochains jours et les prochaines semaines", a précisé M. Brandet.
La France est passée sous la barre des 4.000 morts sur les
Un panneau avertissant de la présence d'un radar a été démonté lundi matin à Paris, avenue d'Italie (XIIIe), le premier de la capitale, une des mesures du gouvernement destinée à enrayer la remontée du nombre de morts sur les routes.
routes en 2010, mais la mortalité routière est repartie à la hausse depuis janvier. Le comité interministériel réuni mercredi a pris des dispositions pour tenter de s'y attaquer, en particulier la suppression des panneaux annonçant les radars et l'interdiction des avertisseurs de radars embarqués.
Burins, meuleuse, pelles, treuil : le panneau, installé au 139 de l'avenue, quelques mètres seulement avant un radar fixe, a été démonté en une vingtaine de minutes par des ouvriers de la société de services Spie, a constaté une journaliste de l'AFP.
Démontage d'un premier panneau annonçant un radar à Paris
16-05-2011 22:36Un panneau avertissant de la présence d'un radar a été démonté lundi matin à Paris, avenue d'Italie (XIIIe), le premier de la capitale, une des mesures du gouvernement destinée à enrayer la remontée du nombre de morts sur les routes.
lundi à Paris, selon Pierre-Henry Brandet, porte-parole du ministère de l'Intérieur.
Sur le même sujet...
Sécurité routière: les radars fixes ont généré 4,6 millions de PV en 2010
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Sécurité routière : un panneau annonçant un radar déjà enlevé dans le Doubs
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La préfecture du Doubs avait pris les devants en en démontant un à Besançon à la fin de la semaine dernière, le premier de toute la France, selon le ministère de l'Intérieur.
Sur le reste du territoire, ces retraits vont aller "très vite, dans les prochains jours et les prochaines semaines", a précisé M. Brandet.
La France est passée sous la barre des 4.000 morts sur les routes en 2010, mais la mortalité routière est repartie à la hausse depuis janvier. Le comité interministériel réuni mercredi a pris des dispositions pour tenter de s'y attaquer, en particulier la suppression des panneaux annonçant les radars et l'interdiction des avertisseurs de radars embarqués.
Burins, meuleuse, pelles, treuil : le panneau, installé au 139 de l'avenue, quelques mètres seulement avant un radar fixe, a été démonté en une vingtaine de minutes par des ouvriers de la société de services Spie, a constaté une journaliste de l'AFP.
les lois ne sont pas votées qu'elles sont deja appliquées quel zele de la part de nos élus.
18-05-2011 20:23Sabba 71: J'ai l'impression que, visiblement, "nos élus" ne sont pas tous sur la longueur d'onde du gouvernement...
19-05-2011 07:34bizarre tes chiffres David
19-05-2011 19:56tout d' abord, les 469 millions d' euro (pour l'état) sont une estimation de novembre 2010
ensuite la recette de l' état 2010 a été annoncé début mai à 520 millions environ
ensuite, sur le premier trimestre , il y a 2 fois PLUS de recette sur 2011 que sur 2010.
même si il y a plus de recouvrement de 2010. passé sur 2011, ceci n' explique pas tout.
tant que la vache a du lait ... tirons sur son pis... puisqu'elle ne réagit pas.
quand aux politiques qui grondent, c' est une façade ... croyez-vous qu' ils changeraient de bord politique aussi facilement ??