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Top 10 des radars qui flashent le plus
La palme revient au radar de l'A8 avec 170.000 flashs à l'année
Chaque année, l'Observatoire national Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) collecte, classe et présente tous les chiffres liés à l'accidentalité routière, mais aussi aux infractions et délits. Alors qu'il vient de publier le bilan des infractions pour l'année 2020, on y découvre le nouveau classement des radars les plus rentables du pays.
Le premier enseignement de ce classement est que tous les équipements les plus actifs sont des radars fixes. On constate aussi que sur les dix cabines les plus sujettes au flash, neuf sont installées sur autoroute et systématiquement sur des portions où la vitesse est réduite, parfois jusqu'à 50 km/h... alors que les autoroutes sont les zones les moins accidentogènes du réseau routier, notamment grâce à leur bon entretien en comparaison du réseau secondaire.
La seule exception concerne le radar automatique installé sur la Route Nationale 230 entre Lornon et Villenave-d'Ornon, à l'extérieur de Bordeaux. Avec 126.255 flashs dans l'année, il se classe 3e pour l'année 2020. Il faut dire que cet équipement récent n'a été installé qu'en août 2019 et bénéficiait encore de l'effet de surprise auprès des conducteurs.
En tête du classement, c'est toujours le même radar automatique qui trône fièrement, celui de l'autoroute A8 situé entre Nice et Cannes. Avec 169.748 verbalisations en 2020, il voit malgré tout son nombre de flashs diminuer de plus de 17% par rapport à 2019.
Rappelons que l'année 2020, malgré les deux périodes de confinement et les nombreuses restrictions de déplacement a connu une hausse sensible des verbalisations avec 2% de procès-verbaux adressés en plus par rapport à 2019. Cela s'explique par les nombreuses dégradations connues l'année précédente ainsi que par une amélioration de l'efficacité des radars avec seulement 3% de photos illisibles en 2020.
Il ne sert en effet à rien de flasher à tout va, il faut flasher juste et avec des photos de qualité pour être sûr de verbaliser.
Classement des radars automatiques en 2020
| Département | Mise en service | Voie | Sens de circulation | Nombre d'infraction | Vitesse | Trafic journalier moyen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06 | 04/06/2008 | A8 | Nice - Cannes | 169.748 | 90 | 73.010 |
| 93 | 19/11/2010 | A1 | Province - Paris | 130.698 | 90 | 89.948 |
| 33 | 07/08/2019 | RN230 | Lormont - Villenave-d'Ornon | 126.255 | 90 | 57.309 |
| 75 | 14/04/2017 | A6B | Paris - Province | 119.872 | 50 | 55.300 |
| 94 | 08/07/2010 | A6A | Province - Paris | 100.182 | 70 | 72.800 |
| 91 | 07/09/2007 | A10 | Province - Paris | 89.852 | 110 | 42.635 |
| 91 | 26/07/2007 | A10 | Paris - Chartres | 87.241 | 110 | 42.635 |
| 67 | 07/03/2006 | A35 | Colmar - Strasbourg | 79.278 | 70 | 34.818 |
| 91 | 19/09/2007 | A10 | Paris - Dunkerque | 76.857 | 90 | 70.783 |
| 59 | 17/10/2005 | A25 | Dunkerque - Lille | 74.205 | 90 | 16.574 |
Commentaires
Ils vont être tristes à Rennes si le tarif des autoroutes dissuadent davantage d’usagers à les emprunter
02-02-2022 09:17Donc des radars dont tout le monde connait l'emplacement arrivent quand même à flasher 150000 personnes/ans???
02-02-2022 11:35pas mal
tom4
Paris-Dunkerque sur l'A10 dans l'Essonne
02-02-2022 12:29VVVV
Sur le top 10, il y en a au moins 6 qui sont sur des portions non payantes : tous ceux de région parisienne, plus celui sur la nationale en périphérie de Bordeaux. 02-02-2022 12:40
tom4 @ ben ouais quand tu es bourré ou que tu as la tête défaite par la fumette, les radars tu les vois pas, tu sais pas où tu es mais tu roules quand même. Perdre quelques points et payer c'est pas grave si tu es rentré en entier sans tuer ou blesser une tierce personne. C'est bien les radars, ça te prends pas la tête.....
02-02-2022 17:25Purée, le seul qui m’ait jamais pris n’est même pas dans le top 10. Une honte…🤪
02-02-2022 17:51@tom4 entre inattention et absence d'avertisseur dans un coin que tu ne connais pas, tu as vite fait de t'en prendre un...
03-02-2022 09:15Salut
03-02-2022 09:39Le 1er de la liste est archi connu, signalé et pourtant il est en tête...
La densité de la circulation n'y est pas pour rien...les nombreux étrangers y circulant aussi...la limitation à 110 aide aussi un petit peu et pour finir un coup de pouce de la descente...
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