Le Side-car selon CS Concept

Parcourir les montagnes avec son copilote

Le concessionnaire CS Concept permet aux aventuriers et voyageurs en quête de sensations nouvelles de s'offrir une randonnée en side-car, à moto, ou plus surprenant, à scooter.

Des side-car de l'extrême

Osez partir à l'aventure avec votre moto. Il n'est jamais trop tard ou trop tôt pour tenter l'expérience séduisante d'accélérer vers l'inconnu. Si la peur de la solitude vous envahit lors de cette envie de découverte, rattachez vous alors au Side-car, plus approprié aux Voyages plus longs et plus laborieux.

Les amoureux de l'adrénaline auront le plaisir de découvrir CS Concept et ses side-cars robustes et à l'attelage solide. Les routes caillouteuses ne sont plus un frein au plaisir.

Une aventure-test a d'ailleurs été effectuée en Himalaya, avec un parcours de plus de 1200 km jusqu'à 5000 mètres d'altitude en side-car, sans que ce dernier ne succombe à l'expérience. Le DZO, side car de randonnée a ainsi franchi le mythique col du Ladack, le Kardung La, a plus de 5602 mètres sur la route carrossable la plus haute du monde.

Des motos et des scooters side-cars

Jean Burdet, directeur technique de la société Héritage Import et concepteur de side-cars, a imaginé ces véhicules de caractère pour répondre aux besoins des différents voyageurs. Les side-cars distribués par la société Héritage Import sont présents sur le site de CS Concept. A savoir le Tristar : un scooter side-car (à partir de 6990 euros), le side-car aiglon disposant d'une fourche à tube (à partir de 8500 euros) et enfin le modèle rouge Royal Enfield 500.

Un style néo-classique personnalisable

CS Concept est le spécialiste du side-car de type "néo-classique" avec ses grandes roues, son panier spacieux et sa possibilité d'avoir une sellerie sur mesure.

Les modèles sont disponibles sur commande, personnalisables et homologués. Il faut alors compter huit semaines de délai à partir de la décision finale concernant le projet.