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Trois nouveaux panneaux de signalisation sur les bords de route
La signalisation relative au Corridor de Sécurité entre au Code de la Route
Des panneaux facultatifs à but pédagogiques
Le "Corridor de Sécurité" est une notion qui n'est pas encore assimilée par tous les usagers de la route, pourtant, après avoir été pendant longtemps enseignée dans les écoles de conduite, elle est devenue une règle du Code de la Route à part entière en 2018.
Cette règle, décrite par l'article R412-11-1 du Code de la Route, est on ne peut plus simple : dès lors qu'un véhicule équipé de feux spéciaux ou n'importe quel véhicule faisant usage de ses feux de détresse est immobilisé ou circule à faible allure sur un accotement ou une bande d'arrêt d'urgence, alors tout conducteur doit ralentir et changer de voie, ou s'éloigner le plus possible si le changement de voie n'est pas réalisable.
Mais voilà, malgré le risque de sanction par une amende forfaitaire de 135 euros (contravention de 4e classe), peu de conducteurs respectaient cette règle, comme en témoignent chaque année les nombreux véhicules d'intervention percutés sur les bandes d'arrêt d'urgence des autoroutes.
Alors pour apporter un peu de pédagogie, une signalisation routière à but informatif fut expérimentée au printemps 2022. Pendant trois ans, trois panneaux, chacun espacé de 300 mètres, rappelant les trois étapes importantes de la manoeuvre (ralentir, changer de voie, respecter le corridor de sécurité) ont été utilisés sur sept portions de routes nationales et d'autoroutes.
L'expérimentation a pris fin et, comme on pouvait s'y attendre, il a été décidé d'intégrer les trois panneaux du Corridor de Sécurité au Code de la Route. Un arrêté allant dans ce sens et pris le 4 avril dernier a été publié au Journal officiel le 9 avril avec une entrée en vigueur le lendemain.
Ces dispositifs informatifs restent facultatifs, mais peuvent désormais être installés partout sur le territoire le long des autoroutes et des routes à chaussées séparées.
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