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le blog des beemers et autres radical bikes. Bikes, Babes, Tattoos and Rock'n'Roll ...
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Optant pour un ride-by-wire à l'occasion de son passage à Euro 5+, la classique Moto Guzzi V7 se dote aussi d'une version Sport à la partie cycle mieux dotée. Une modernisation sans rupture avec la tradition ? Essai
Les Yamaha Ténéré 700 standard et Rally ajustent leur prestation électronique à l'aune d'une nécessaire évolution et bonifient leur partie-cycle. Mais sans renier leur essentielle simplicité. Essai
Dans le genre roadsters énervés, les S 1000 R et M 1000 R n'ont plus grand-chose à prouver, mais BMW fait évoluer son duo sur le plan technique et esthétique en 2025, pour le meilleur ? Essai
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