La cote occasion Ducati Diavel Titanium 1198
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Ducati Diavel Titanium 1198
Elle frôlait les 30 000 euros (28 990, exactement), la Diavel Titanium ! Ce qui commence à faire une somme, même pour une belle et rare (production limitée à 500 exemplaires) italienne. Par rapport à une Diavel standard, la version Titanium arborait, on s'en doute, quelques pièces en titane pour l'habillage (il reste cependant quelques pièces en carbone, aussi), une selle cousue main et revêtue d'Alcantara, un cadre treillis en finition chrome "sombre", des collecteurs d'échappement avec un revêtement en céramique noire et des silencieux en acier brossé, ainsi que des jantes forgées. Du coup, ce n'est vraiment pas la même Diavel que votre voisin, même si la différence ne parlera qu'aux connaisseurs, car une Diavel standard, c'est déjà pas du mou de veau. Surtout en "full power" car le bloc Testastretta 11° développe alors pas moins de 162 chevaux, de quoi vous allonger les bras à l'accélération, heureusement que la selle bien creusée vous permette de bien vous caler. Mais même en version française bridée à 106 chevaux, cette moto délivre déjà de belles sensations fortes.
Année | Cote |
---|---|
Neuf | - |
2024 | - |
2023 | - |
2022 | - |
2021 | - |
2020 | - |
2019 | 11140 |
2018 | 9984 |
2017 | - |
2016 | - |
2015 | - |
2014 | - |
2013 | - |
2012 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2025
- Voir tous les avis sur Ducati Diavel Titanium 1198
- Voir tous les essais Ducati
- Voir toutes les petites annonces Ducati
Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
- mode de calcul de la cote moto