La cote occasion Bimota DB7 Oronero 1098
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Bimota DB7 Oronero 1098
Merveilleuse Bimota DB7 Oro Nero ! Du carbone à profusion, à l'exception du moteur, pratiquement toutes les pièces en sont composées... Carénage, bras oscillant, selle autoporteuse... En résulte un poids de 164 kilos, pour autant de chevaux en version libre ! Le moteur est prélevé sur une Ducati 1098, un brin boosté par Bimota pour le rendre encore plus agressif... Cadre treillis section ovale, amortisseur Extrem-Tech, fourche inversée Marzocchi, freins Brembo, disques pétales, on trouve même un collecteur de données sur le tableau de bord, afin d'analyser son pilotage une fois les informations reliées à un ordinateur ! Le luxe suprême, pour une moto fabuleuse et forcément hors de prix !
Année | Cote |
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Neuf | 41990 |
2024 | 34370 |
2023 | 29140 |
2022 | - |
2021 | - |
2020 | - |
2019 | - |
2018 | - |
2017 | - |
2016 | - |
2015 | - |
2014 | - |
2013 | - |
2012 | - |
Cote mise à jour au 1er mai 2025
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Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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