Tous les essais motos
4Moto Monard 650
Essai de la Monard 650, préparation de course britannique des années 60 sur base de Triumph et Norton pilotée par Bill Ivy
9Moto Morbidelli 850 V8
8 cylindres ! 8 cylindres pour une moto, c'est juste énorme, et les modèles existants sont quasi uniques ! On l'a essayée ! On vous fait partager...
10Suzuki F50 Super Stepthru
Quelle folle idée que de préparer un petit utilitaire Suzuki pour la compétition... Forcément, il fallait l'essayer !
5Moto Curtiss P40 Warhawk Final Edition
Essai musclé de la Curtiss Warhawk, première moto de la marque et dernière représentante thermique des exclusives Confederate
6Moto Aprilia Tuono 1000 Factory Pikes Peak
L'Aprilia Tuono 1100 Factory victorieuse de la Pikes Peak, détentrice du record du tracé, est-elle beaucoup mieux que la version originelle ? Essai
2Egli-Vincent Godet 1330 Café Racer
Meilleure que l'originale ? On teste l'Egli-Vincent Café Racer de Godet dans sa version gonflée à 1.330 cm3
21Moto KTM 390 Adventure
43,5 ch, 37 Nm de couple, 172 kg pleins faits... la KTM 390 Adventure est-elle le trail le plus performant du segment A2 ? Essai sur routes et pistes
22BMW S 1000 XR
Crossover routier, adventure sport, la BMW S1000XR sur base de S1000RR complètement revue pour plus de GT et moins de sport ? Essai...
10Moto Benelli Imperiale 400
On est parti à l'usine Benelli de Pesaro pour essayer l'Imperiale 400, concurrent de la Royal Enfield 350 Classic. Essai et verdict du petit mono de 21 cv
12Comparatif Triumph Tiger 900 GT Pro et Rally Pro
Performantes et efficaces, les Tiger 900 ne se font pas prier pour conquérir de nouveaux espaces. Mécanique séduisante, électronique performante et suspensions superlatives sont leurs meilleures armes. Essai
16Moto Kawasaki Z H2
Un compresseur, 200 ch, 14 mkg de couple, 239 kg... essai musclé du roadster hors norme Kawasaki Z H2 sur route, circuit et ovale
18Moto KTM 1290 Super Duke R
189 kg, 180 ch, 140 Nm... le gros roadster KTM se fait plus bestial que jamais. Essai musclé de la nouvelle 1290 Super Duke R sur routes et circuit
7Moto Kawasaki Ninja 1000 SX
En 2020, la Z1000 devient Ninja 1000 SX et en profite pour faire évoluer son électronique et le confort. De quoi s'imposer sur le segment du tourisme sportif ? Essai sur 300 km de routes andalouses
37Moto Suzuki V-Strom 1050 XT
La Suzuki V-Strom XT devient 1050 et se la joue DR ! Que vaut le trail par rapport à la concurrence ? Essai sur route et dans les chemins
11Moto Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
217 cv, 201 kg, 25.000¤... la puissance s'envole avec le prix ! Alors que vaut cette nouvelle Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ? Essai musclé sur le circuit de Losail au Qatar
33Comparo BMW F 900 R et F 900 XR
Puissance en hausse et poids en baisse... BMW a-t-il trouvé la formule gagnante pour les F 900 R et XR ? Essai comparatif entre le roadster et le trail sportif
10Kawasaki Z650
La Z650 se renouvelle en 2020 avec Euro5, mais quels changements attendre du roadster Kawasaki pour les permis A2 ? Essai
33Triumph Thruxton 1200 RS
Icône de la marque anglaise, la Thruxton peaufine sa mécanique pour toujours plus d'agrément et d'efficacité. Mais désormais au prix fort.
52KTM 890 Duke R
Plus puissante, plus coupleuse, plus légère... la KTM 890 Duke R est-elle le roadster 'mid-size' ultime ? Essai du modèle de pré-série sur les petites routes autrichiennes
12Norton Atlas 650 Nomad et Ranger
Essai des Norton Atlas 650 Nomad Ranger
