Mobilité urbaine et électrique
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Indian repousse l'idée d'une moto électrique
Malgré le partenariat avec Zero, Polaris ne prévoit pas de développer de moto électrique Indian à court terme

Zero Motorcycles électrise Polaris
Le groupe Polaris s'associe à Zero Motorcycles pour développer des véhicules tout-terrains et motoneiges électriques dès 2021

Une moto électrique sportive chez Hero
Hero MotoCorp se lance dans le 2-roues électrique et entame le développement de sa moto e.US à Munich

Saietta mise sur le moteur électrique à flux axial
Saietta va booster la production de moteurs électriques à flux axial, plus compacts et plus performants que la conception à flux radial aujourd'hui majoritairement employée

Une batterie à recharge automatique
Alimentée à base de déchets nucléaires, cette batterie à la durée de vie de 28.000 ans est automatiquement chargée et rechargée

Les constructeurs japonais testent leur batterie commune
L'alliance des quatre constructeurs japonais autour des motos électriques se concrétise avec le lancement d'une expérimentation d'un système commun de batterie amovible

Un VAE de moins de 7 kg !
Lourd le VAE par rapport à un vélo ? Allez donc dire ça au concepteur du Freicycle d'à peine 6,872 kg !

Un vélo électrique anti-chute
TU Delft et Gazelle mettent au point un vélo électrique anti-chute pour les cyclistes seniors

Un VTT électrique chez Yamaha
Yamaha dévoile un VTT à assistance électrique au cadre 'Dual Twin' intégrant la batterie

Vélo électrique Superstrata E
Superstrata présente son VAE à cadre monocoque en carbone entièrement personnalisable offrant 60 km d'autonomie et pesant seulement 11 kg

Scooter électrique Daymak Beast 2.0
Un scooter électrique sans permis ni assurance mais à pédale pour combler la faiblesse des batteries

1000 km d'autonomie pour une voiture électrique
Densité énergétique augmentée et recharge plus rapide, le véhicule électrique se prépare à une grosse évolution avec le graphène

Sportive électrique Urbet Nura
Urbet présente sa sportive électrique Nura promettant une vitesse de pointe de 140 km/h et une autonomie de 190 km

Vélos pliables et trottinettes chez Ducati
Ducati accélère dans la mobilité urbaine avec quatre trottinettes électriques et trois VAE pliables prévus pour 2020

Un moteur électrique recyclable signé Bentley
Bentley entend faire passer l'automobile de luxe à l'écologie avec un moteur recyclable Octopus

Moto électrique Evoke 6061 Signature Series
Recharge en 15 min, 230 km/h, 470 km d'autonomie... l'Evoke 6061 multiplie les promesses et ouvre ses réservations pour 5.000 $ d'acompte

Un nouveau moteur électrique plus léger chez Yamaha
Yamaha lance un nouveau moteur PW-CE et une batterie EX-500 Crossover plus légers pour les VAE européens

Une production durable pour les batteries BMW
Du choix des composants au recyclage, BMW prend la main sur la chaîne de production de ses cellules lithium-ion et lance la construction d'une usine pilote

Yamaha sur une motocross électrique
Yamaha rejoint un projet hollandais de développement d'une motocross électrique à batterie amovible sur base de YZ250F

Une batterie extractible pour la Kawasaki électrique
Un brevet déposé par Kawasaki dévoile un processus de production simplifié avec des batteries extractibles pour la moto électrique EV Endeavour qui permettrait de réduire les coûts

Vélo électrique Ducati e-Scrambler
Après le VTT MIG-RR, Ducati poursuit dans le vélo électrique avec son nouveau VAE urbain e-Scrambler

Moto électrique Carbogatto H7
Carbogatto dévoile une moto électrique d'à peine 47 kg avec son cadre monocoque en carbone et un style unique

Ninebot C30 : le scooter à 445 euros
445 euros pour un scooter électrique ! Ninebot s'attaque au marché de l'électromobilité avec un tarif très agressif

Une batterie 90% moins chère
APB Corp. propose une batterie polymère 90% moins chère à fabriquer qu'un modèle lithium-ion

Des VTT électriques à transmission intégrale
Le fabricant américain Christini adapte son système de transmission intégrale - AWD pour All Wheel Drive - aux vélos électriques