Mobilité urbaine et électrique
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7

Une pile à combustible adaptable
Toyota propose un module adaptable de pile à combustible d'une puissance de 60 ou 80 kW pour les véhicules

Une voiture électrique chinoise à 3700 euros
Wuling fait un carton en Chine grâce à une voiture électrique citadine compacte, mais complète, vendue au prix d'un scooter 125

Des batteries échangeables standardisées pour les motos
Honda, Yamaha, KTM et Piaggio s'associent autour de l'élaboration d'un système standardisé de batteries échangeables pour les deux-roues électriques

Scooter électrique Super Soco CUmini
Super Soco dévoile le CUmini, un scooter électrique urbain à petit prix homologué en tant que cyclo

Une moto électrique à drone intégré
Honda brevette une moto électrique intégrant un drone pouvant être déployé pour les assistances avancées ou accélérer le refroidissement des batteries

Les mines de charbon source de lithium
L'Allemagne mène un projet de récupération du lithium depuis les eaux usées des mines désaffectées. Le charbon au secours de l'électromobilité ?

Un concept de moto électrique Tesla
Les concepts continuent autour de Tesla, avec un deux-roues, à mi-chemin entre moto (en position allongée) et auto.

Electrique : peu de bornes, beaucoup de problèmes
Alors que les bornes de recharge sont déjà sous-développées, il faut également composer avec des dysfonctionnements de plus en plus nombreux

Un vélo à assistance électrique à double transmission
Un vélo avec assistance est-il encore un vélo ? WhaTTfornow ne répond pas à la question, mais propose une innovante double transmission pour pouvoir débrayer l'assistance à sa guise

Vers des quotas européens pour les bornes de recharge
Constructeurs, écologistes et associations de consommateurs demandent à l'Europe d'imposer le développement des bornes de recharge aux États membres

Draisiennes électriques KTM Factory Replica Stacyc
KTM s'attaque aux plus jeunes en lançant ses draisiennes électriques Factory Replica Stacyc accessibles dès 3 ans

L'électrique gagne du terrain en Europe
L'électrique et l'hybride progressent énormément et représentent désormais plus de 20 % des ventes en Europe

Un atelier dédié à l'entretien des motos électriques
Go2Roues, distributeur de 2-roues électriques, ouvre son premier atelier dédié exclusivement à l'entretien des scooters et motos électriques

Lime se met au scooter électrique partagé
Après la trottinette et le VAE, Lime se met au scooter électrique partagé avec Niu

Le supercondensateur tueur de batterie lithium-ion ?
Cycle de vie allongé, puissance supérieure, recharge instantanée... le supercondensateur va-t-il remplacer la batterie lithium-ion ?

Essai scooter électrique Silence S02
100 km/h, 127 km d'autonomie, le S02 est-il la vraie équivalence à un 125 thermique, prix inclus ? Et même moins cher avec les aides ? Essai au quotidien du scooter électrique Silence, duo et par grand froid compris

Honda électrifie la CB125R
Honda travaille sur une CB125 électrique, dévoilée via de nouveaux brevets

Un scooter électrique MV Agusta en approche
MV Agusta met les watts et se tourne vers l'électrique avec un scooter, des vélos et une gamme de motos urbaines

Essai scooter électrique Silence S01
C'est le modèle de scooter électrique vendu par le constructeur SEAT ! Enfin un vrai équivalent 125 thermique en termes de performances ? Essai au quotidien

Essai scooter électrique Super Soco CPx
160 km d'autonomie annoncés, 90 km/h, duo voire trio, que donne le Super Soco CPX au quotidien ? Essai sur quinze jours par tous les temps

La Fnac se met au scooter électrique
Après les trottinettes, VAE et autres EDP, la Fnac se met au scooter électrique en distribuant les Model E de RED Electric

5.000 bornes de recharge pour le Grand Paris
5.000 bornes de recharge arrivent dans les 130 communes de la Métropole du Grand Paris d'ici la fin 2022 avec Metropolis

Aprilia dévoile son 2-roues électrique
Aprilia dévoile son tout premier deux-roues électrique eSR1

Valeo se met au deux-roues électrique
Valeo se lance dans le VAE en présentant un moteur développant 130 Nm qui intègre une boite de vitesse automatique

220 km d'autonomie pour un VAE
BH Bikes repousse les limites de l'autonomie des VAE avec un vélo de route en carbone capable d'atteindre les 220 km