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Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #45
Le rendez-vous hebdomadaire de l'actualité moto en vidéo
Une émission tournée dans le Garage, avec l'actualité majeure de la semaine en 15 mn
Les émissions sur l'actualité moto continuent avec ce 45e épisode de l'Hebdo avec les premières informations sur les modèles qui fêtent des anniversaires et à nouveau des nouveautés motos 2023.
Cette semaine, on vous parle de Royal Enfield Classic 350 Signals, de BMW R18 100 Years, d'Harley-Davidson X350 et X500, de KTM 1290 Super Adventure R et de système de stabilisation de moto Yamaha.
Vous avez été nombreux à apprécier sur la chaîne Youtube l'émission depuis le premier numéro en janvier 2022 pour presque chaque semaine depuis, y compris pendant pendant les fêtes et notamment avec le numéro Spécial et celui du 1er janvier pour la nouvelle année. L'objectif est toujours de vous offrir un rendez-vous hebdomadaire sympathique, avec de l'info, de la bonne humeur, ce qui a pu nous amuser ou ce à côté de quoi il ne fallait pas passer.
Au sommaire
- 01:05 Royal Enfield Classic 350 Signals
- 04:00 BMW R18 100 Years
- 06:30 Harley-Davidson X350 et X500
- 10:24 KTM 1290 Super Adventure R
- 11:57 Motostabilisation Yamaha
- 15:10 Essai de la semaine: Royal Enfield Super Meteor 650
Après l'HEBDO spécial Noël et l'HEBDO spécial nouvel an que je vous invite à regarder si vous les avez manqués, cet hebdo repart avec des modèles qui nous ont tapé dans l'oeil et 100% nouveauté de la semaine ce coup ci.
Et comme toujours, vous pouvez aussi retrouver cette émission sous forme de podcast.
La chaîne d'info moto
- Youtube : Le Repaire des Motard sur Youtube
Commentaires
Merci et bon dimanche à tous. Au passage sur la partie conduite autonome chez Yamaha si vous regardez bien il manque comme un truc au niveau transmission finale.
15-01-2023 15:05Oui vu ce matin . Bizarre, il n'y a pas de chaine.
15-01-2023 17:22C'est parce que c'est une traction ! 😆
16-01-2023 12:26On voit le moteur électrique au niveau de l'axe de la roue.
Alors la moto ne tombe pas quand elle est au milieu d'un parking vide mais dans la circulation avec des scoot', des trottinettes et des vélos qui sortent de partout et des voitures qui arrivent en face il manque encore beaucoup de technologie pour stabiliser l'engin à basse vitesse sans percuter quoi que ce soit.
Sinon avec une moto plus légère on prend globalement moins de risques à l'arrêt. Ça peut être une autre solution !